驚傳中國新預(yù)警直升機曝光：法國暗中幫忙！

老虎菜

驚傳中國新預(yù)警直升機曝光：法國暗中幫忙！韓國軍事網(wǎng)站《韓國軍事防務(wù)網(wǎng)》2012年8月16日發(fā)表文章，對中國最新曝光的國產(chǎn)艦載預(yù)警直升機實物及中國航母日后的發(fā)展動向進行了分析。文章認為，中國新型國產(chǎn)艦載預(yù)警直升機上體現(xiàn)的濃重法國技術(shù)色彩，或預(yù)示中國在初步具備建造大型航母技術(shù)之后，將轉(zhuǎn)向借鑒法國技術(shù)建造西式航母。盡管法國“戴高樂”號航母并非十分成功的設(shè)計，但日后的中國大型航母或?qū)⑤^多參照該型航母的技術(shù)。同樣受制于“戴高樂”號航母的教訓，中國或不會在短期內(nèi)建造核動力航母。
! H; g1 E0 M$ ]) m6 F  u( C+ ^* U! b   首先，新型預(yù)警直升機或預(yù)示中國將開始借鑒法國航母技術(shù)。
  隨著中國航母計劃的穩(wěn)步快速推進，日后，中國航母將配備何種預(yù)警機就成為了備受關(guān)注的焦點之一。盡管之前中國的軍事網(wǎng)站上曾爆出類似美制“鷹眼”的固定翼艦載預(yù)警機，但通過對其進行的技術(shù)解讀來看，這類預(yù)警機即使最終研發(fā)成功，也不會裝備中國早期航母。有鑒于此，關(guān)于中國將采購俄制卡-31艦載預(yù)警直升機的說法一直廣受關(guān)注，且近期的報道顯示，中國訂購的6架卡-31已經(jīng)交貨。但奇怪的是，在歷次曝光的“瓦良格”號航母的試航圖片中，其搭載的艦載機模型里不僅沒有卡-31直升機，而且竟出現(xiàn)了中國借鑒法國技術(shù)，在直-8直升機的基礎(chǔ)上自行研制的艦載預(yù)警直升機。有鑒于此，即使中國真的采購了俄制卡-31艦載預(yù)警直升機，多半也是出于技術(shù)對比的需要，借助法國技術(shù)自行制造的直-8艦載直升機才是中國最終的選擇。而此時法國技術(shù)的大量出現(xiàn)或預(yù)示，中國或?qū)⒃诨揪邆渑炤d大型航母技術(shù)的情況下，轉(zhuǎn)向?qū)W習較之俄制航母層次更高的法制航母技術(shù)。
5 U  M8 m' Q' m. p% A" ^) m  其次，中國或參照法國“戴高樂”號航母建造大、中型航母。
' S8 U- {- x( h( A$ s- Y; P4 G6 a2 s  任何一款成功裝備的出現(xiàn)與發(fā)展，都是與現(xiàn)實需求緊密結(jié)合的，對中國航母同樣是這樣。從印度積極發(fā)展中型航母的行動來看，在亞太海域，只要不發(fā)生大的海上沖突，中型航母已經(jīng)足以起到對周邊國家進行有效威懾，同時具備進行中低烈度的海上對抗的能力。盡管中國面對的韓日與美國駐亞太力量比印度的假想敵現(xiàn)實也強大得多，但中國不會在短期內(nèi)與這些國家走向全面對抗，裝備一定數(shù)量的中型航母就已可滿足需要了。面的這種需求，中國可借鑒“戴高樂”號航母設(shè)計一款整體類似但排水量稍大的常規(guī)動力航母（滿載排水量5萬噸，艦載機數(shù)量為40架左右，搭載固定翼艦載預(yù)警機，具備連續(xù)執(zhí)行15天中低烈度軍事行動的能力），分兩批共建造4艘，2艘部署在東海方向應(yīng)對韓日，1艘部署臺灣海峽威懾臺灣，1艘部署南海威懾東南亞各國，從而使中國具備對本國領(lǐng)?；镜娜秶刂颇芰Α?font class="jammer">& G/ M# L2 s: y
  如果中國裝備了4艘中型航母，加上“瓦良格”號，中國將具備常備2個航母戰(zhàn)斗群的能力，從綜合實力來講，中國在這一階段具備的航母戰(zhàn)力已經(jīng)超過了任何時期的蘇聯(lián)海軍。而對于以航母立國的美國而言，中國航母的告訴發(fā)展無疑極大撼動了美國在世界上的航母優(yōu)勢。有鑒于此，美國必將在亞太地區(qū)部署更多的大型航母。此時，中國不僅出于對抗美國，同時也為了保護自己在世界上日益龐大的國力利益，也必須發(fā)展大型航母。有鑒于此，中國或在法國“戴高樂”號航母的基礎(chǔ)上進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化與放大，設(shè)計并建造排水量類似美制“小鷹”級的常規(guī)大型航母（滿載排水量8萬至9萬噸，艦載機數(shù)量75至85架，具備連續(xù)執(zhí)行16天高烈度軍事行動的能力）。建造規(guī)模為2至3艘，以1艘大型航母搭配1至2艘中型航母的方式，部署在周邊國家與美國的攻勢方向，或進行類似敘利亞內(nèi)亂爆發(fā)后，俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母開赴地中海進行的那種威懾性遠洋巡航。
) Q7 T* S' f; U* _- Z$ p; o9 d! T/ K) X  直-8預(yù)警型直升機在后門外安裝了一種條形陣列雷達。根據(jù)照片中所設(shè)置的位置，一些分析專家認為，該機可能和法國陸軍航空兵以現(xiàn)役的超美洲豹MK-II通用直升機為平臺改裝的“地平線”(Horizon)機載預(yù)警系統(tǒng)相似?！暗仄骄€”機載的系統(tǒng)是湯姆遜-CSF公司研制的戰(zhàn)場對空觀察雷達(LCTAR)，雷達天線裝在外觀如平衡木的充氣天線罩內(nèi)，天線罩由經(jīng)過特殊處理的防水纖維蒙皮制成。雷達天線罩位于直升機后艙下的旋轉(zhuǎn)支架上，在起飛和著陸時，天線罩向上收回，收藏在后機身和尾槳連接處。在預(yù)警過程中，長達3。5米的天線罩則縱向展開。天線罩從存放位置旋轉(zhuǎn)到工作位置至開機只需14秒，天線可進行穩(wěn)定的俯仰和滾動運動，可做圓周掃描。
& N9 Z7 q0 g3 J* O  第三，中國或?qū)⑽　按鞲邩贰碧柡侥附逃枙翰唤ㄔ旌撕侥浮?br /> # L! Y" l2 {6 X; l/ [  n   在提及世界各國的航母發(fā)展歷程時，一般觀點總認為美俄兩國代表了世界航母發(fā)展的兩種不同風格與最高水平。就風格而言，俄羅斯確實獨樹一幟，但就技術(shù)水平而言，真正在世界上處于第一梯隊的確實美法兩國。通過建造“克里蒙梭”級航母，法國成為繼美英之后，世界上第三個具備在航母上常規(guī)起降固定翼艦載機能力的國家。而“戴高樂”號航母的誕生，則以其核動力裝置使法國牢牢坐穩(wěn)世界第二大航母大國的寶座。但禍福相倚，正是“戴高樂”號航母的核動力裝置使這艘本來設(shè)計精良的航母，一直被視作并不完善的裝備。而由此產(chǎn)生的教訓也或?qū)⑹怪袊诳深A(yù)見的時期，不會建造任何規(guī)模的核動力航母。
  按照美國發(fā)展核動力航母的經(jīng)驗來看，核動力裝置主要賦予了航母超遠的續(xù)航能力，以及執(zhí)行更高端作戰(zhàn)任務(wù)的能力。但從對航母這種裝備的實際需求來看，必須同時具備大量的遠洋作戰(zhàn)或部署任務(wù)，以及較強的核動力裝置的研發(fā)與生產(chǎn)能力，裝備核動力航母才是合適的選擇。但對法國而言，其在發(fā)展“戴高樂”號航母時，早已不是那個殖民地遍布世界各地，可與日不落帝國分庭抗禮的龐大帝國。其海軍戰(zhàn)力很難影響地中海以外的區(qū)域。因此，其為“戴高樂”號航母裝備核動力裝置，很大程度上是為了塑造“歐洲老大”的形象。而就法國的核動力裝置技術(shù)水平而言，盡管其之前研發(fā)了多款核動力裝置，但均僅裝備于潛艇，并無一款共水面艦艇裝備的高性能核動力裝置。最終不得不在“凱旋”級彈道導彈核潛艇的K-15核動力裝置的基礎(chǔ)上，為“戴高樂”號航母考法動力裝置。而以上法國在需求與技術(shù)方面的迷失，正是造成“戴高樂”號航母尷尬現(xiàn)狀的根本因素。
    中國在航母動力裝置與需求方面，與法國較為類似。與法國相比，中國的核動力裝置技術(shù)基礎(chǔ)更為薄弱，除了研發(fā)了有限的幾型潛艇用核動力裝置之外，同樣未研發(fā)過裝備水面艦艇的核動力裝置。且中國較低的研發(fā)水平與較少的裝備數(shù)量，也是核動力裝置的可靠性存在很大不足（這方面的教訓從冷戰(zhàn)時期美蘇兩國的核潛艇發(fā)展中可見一斑）。同時，盡管中國日后必將發(fā)展成為類似美國的全球性海上大國，但在可預(yù)見的時期，至少在中國發(fā)展國產(chǎn)航母的初期，中國是不需要在本國領(lǐng)海之外的海域進行涉及航母的大型海上軍事部署的。且通過美國常規(guī)動力航母在兩次伊拉克戰(zhàn)爭中不輸核動力航母的優(yōu)異表現(xiàn)來看，在掌握充足海外不及能力的情況下，常規(guī)動力航母能夠滿足類似伊拉克戰(zhàn)爭的局部戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)需求，這對于中國而言，無疑已經(jīng)足夠了。作為比法國更理智，具有更大全球報復的國家，中國顯然會以更謹慎的態(tài)度發(fā)展航母，不會重蹈法國人的覆轍。