西安"停不起車"困擾市民 多部門爭(zhēng)利車主成羔羊

好累的承諾

西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《今日點(diǎn)擊》記者 卓杰 董超）昨天（4月28日）我們報(bào)道了西安市停車收費(fèi)混亂，車主們?cè)孤曒d道，大家都在抱怨，停車費(fèi)收瘋了，這車是越來越養(yǎng)不起了。那么究竟是什么原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象的產(chǎn)生？今天我們繼續(xù)來說說這個(gè)事。
8 L  P1 {! e2 J2 {7 a8 S, ~
　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，西安市公共道路上的停車收費(fèi)混亂而瘋狂，原因之一就是停車站點(diǎn)設(shè)置混亂。很多停車收費(fèi)的站點(diǎn)沒有停車P字牌，有的沒有停車線，有的干脆什么都沒有。車主們糊里糊涂，收費(fèi)員隨意要價(jià)。記者了解到，目前西安公共道路上合法的停車站點(diǎn)一共有800多個(gè)，停車位24000多個(gè)，然而站點(diǎn)設(shè)施完善，標(biāo)志標(biāo)線清楚的卻并不多。

　　記者：咱們從去年8月15號(hào)就已經(jīng)成立了，到現(xiàn)在已經(jīng)半年多的時(shí)間了，為什么這個(gè)問題一直解決不了？

　　西安市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心稽查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李博：這個(gè)問題不是說我們?nèi)ソ鉀Q的問題，因?yàn)樵O(shè)置權(quán)不在我們。

' x. ^' I5 P/ W8 Q, @  [1 P) o# ^　　李隊(duì)長(zhǎng)把停車混亂的現(xiàn)狀，歸結(jié)為他們沒有停車站點(diǎn)的設(shè)置權(quán)，但記者在采訪中卻了解到：自從去年8月15號(hào)服務(wù)中心全面接手西安市機(jī)動(dòng)車停放的收費(fèi)管理之后，西安市公共道路上的停車站點(diǎn)從他們接手時(shí)不到2萬個(gè)，目前已增加到了2萬4千多個(gè)。而這新增加的4千多個(gè)沒有標(biāo)志牌和停車線的停車位，交警和城管部門設(shè)置的并不多，大部分是服務(wù)中心自己私自設(shè)置的。


9 u) s  u/ A/ h
5 h* i8 }- n2 \5 }3 D, L　　車主：我們經(jīng)常到好多地方去吃飯，可能前幾天吃飯的時(shí)候不收費(fèi)，然后過幾天再去，車還沒停下來，來個(gè)人隨便給你指揮兩下，下來就收費(fèi)。我也不知道這是誰管的，應(yīng)該不應(yīng)該收費(fèi)。收費(fèi)的地方也沒有一個(gè)標(biāo)志性的東西。

　　根本原因：執(zhí)法部門以自身利益為重 忽視車主

0 H# j# T7 g" B　　看來，沒有設(shè)置權(quán)、標(biāo)志不完善并不是亂收費(fèi)的根本原因，那么，如此瘋狂的停車費(fèi)背后到底是什么原因？記者采訪時(shí)，一位收費(fèi)員的話說出來了實(shí)情。

6 w6 h1 c: e) X* {　　收費(fèi)員甲:為啥？利益！

, v5 r: Z# Z4 f/ |. ^　　收費(fèi)員乙:機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心把這塊肥肉拿去了，上面領(lǐng)導(dǎo)把字簽了，下面交警大隊(duì)撈不到實(shí)惠， 現(xiàn)在這塊他們沒有利益了，大部分（車位）都給你涂抹掉，好多車位都給你抹了，尤其是城管（執(zhí)法局）這塊，今天說你能停，明天你就停不成。
' ]- i! _) J$ `: S
　　解事實(shí)果真如此嗎？隨后記者做了一番調(diào)查。按照服務(wù)中心的說法，造成亂收費(fèi)的原因是因?yàn)樗麄儧]有停車位的設(shè)置權(quán)。而記者采訪的事實(shí)并不是這樣。那么交警和城管部門又是如何履行他們的職責(zé)的？在關(guān)于不能及時(shí)設(shè)置新的停車位問題上，城管部門是這樣解釋的。
8 @) D0 s# d9 j8 _
; a- T# \/ y' ?, ^2 _! ~+ v　　西安市城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)車停放辦主任楊陽:每年設(shè)置人行道上的停車標(biāo)牌和標(biāo)志線的經(jīng)費(fèi)，咱們是通過財(cái)政局劃撥的。三四月份才批下來，咱要通過采購招標(biāo)五月六月，基本上在6月底完成招標(biāo)工作。

* N7 M7 {4 ?' H2 G　　按照楊陽主任的說法，也是就說每年6月以后新增的停車站點(diǎn)，只能等到第二年6月份經(jīng)費(fèi)下來以后才能給新增站點(diǎn)立標(biāo)志牌劃線。這項(xiàng)工作到底需不需要這么長(zhǎng)的時(shí)間，記者不得而知。但是采訪中記者卻發(fā)現(xiàn)，設(shè)置停車位過程相當(dāng)慢的城管執(zhí)法局，在取消車位的時(shí)候卻非常麻利。

　　車主:我前一段時(shí)間到新瑪特來辦事，停車都可以停，今天來了突然就不讓停了，也不知道為啥。
* l  O; S6 F6 M- R1 \" P
2 A5 {: z  x0 i% u% z+ ?  i　　西安市城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)車停放辦主任楊陽:新瑪特這個(gè)站點(diǎn)，因?yàn)樯碳姨岢鰜砦疫@個(gè)地下停車廠，建成以后沒有車輛停放，再一個(gè)就是交通管理部門也給我們提出來就是說，人行道停車站點(diǎn)上車輛上下，嚴(yán)重影響到了交通的車輛通行，在這一段，造成了交通擁堵。

# L8 o5 b1 w8 J　　讓記者不明白的是，商家的地下停車廠在2009年建好以后生意就不好，但在服務(wù)中心沒接收停車收費(fèi)之前，城管執(zhí)法局并沒有重視商家的建議，而當(dāng)收費(fèi)權(quán)剛交給機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心，他們馬上就開始重視商家的利益了。

7 f# d+ V& b: `( `! R5 j- a　　城管執(zhí)法局取消新瑪特這個(gè)停車場(chǎng)的原因到底是不是真的，記者不能妄下結(jié)論。但是這個(gè)停車場(chǎng)的取消，加重了廣大車主的停車負(fù)擔(dān)卻是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，也因?yàn)檫@個(gè)停車廠的取消，新瑪特的地下停車場(chǎng)坐地起價(jià)，由原來的每小時(shí)2塊，變成了每小時(shí)3塊錢。而實(shí)際上自從停車服務(wù)中心成立以后，類似這樣隨意劃上或者抹掉停車位的事情，絕不僅僅是新瑪特停車場(chǎng)這一例。

　　地點(diǎn)：西安市高新區(qū)科技五路

　　4月13號(hào)，記者在高新區(qū)科技五路采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里并沒有停車位，但是道路兩旁卻停滿了車輛。

/ j6 X* X% [- V7 Y9 q! L　　車主：原來的話，這塊是停車位，后來又給取消了。

/ {0 C2 o7 l4 E) w6 V  h% i. H　　正在采訪時(shí)，記者就看到了高新大隊(duì)一行5名交警，分工明確，熟練地對(duì)這條路兩旁的車輛開始了違章處罰，不到20分鐘的時(shí)間里，至少有30多輛車被貼了罰單。

　　車主：我問過交警，你貼條子罰款，誰來給我創(chuàng)造停車的條件，我給你交停車費(fèi)，那交警說那我沒辦法。

　　然而當(dāng)記者4月19號(hào)再去拍攝的時(shí)候，科技五路的南端又重新劃上了車位。
! o0 [3 r( ~3 q# ]7 L% c5 }. B
　　記者：你知道這個(gè)車位啥時(shí)候劃的？
4 r0 D" Q: Q8 y8 Z( j9 ^
6 n+ _5 \) R  A( y- [3 W# }　　科技五路一小區(qū)保安:這個(gè)劃了沒有幾天,兩三天吧,交警劃的。

　　采訪車主非常非常地?zé)o奈，它這個(gè)是今天有明天沒有，之前取締過，以后還會(huì)不會(huì)取締。會(huì)不會(huì)我們現(xiàn)在停在這了，明天這又被劃黑了。
( p6 Z/ n5 j; @  e/ L; P5 S
9 p+ h0 f( Q% e7 I/ C' `　　科技五路上的停車位，交警部門當(dāng)初為什么要取消，現(xiàn)在又為什么要重新劃上，由于聯(lián)系不到交警方面的采訪，記者無法得知。一些車主說出了他們的看法。
* ?' G& D1 t( d
　　車主：你們部門之間的利益之爭(zhēng)，憑什么讓我們老百姓來買單。其實(shí)說穿了，就是沒錢賺，就罰款。
5 k/ z. T& l! V& ]* m5 @& x3 h
　　評(píng)論員袁秋香:記得當(dāng)初成立機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心，就是因?yàn)槭召M(fèi)太亂。大家當(dāng)時(shí)蠻期待的，覺得中心一成立，肯定收費(fèi)就規(guī)范了，結(jié)果呢？收得更高更亂。幾個(gè)執(zhí)法部門，為了利益明爭(zhēng)暗搶，機(jī)關(guān)算盡，交警和城管在把車位交出去以前，抹掉很多車位是為了給自己增加罰款空間，服務(wù)中心為了追求利益最大化又任由收費(fèi)員提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨處收費(fèi)，這些部門的利益增加了，而私家車主則成了任人宰割的羔羊。說起來執(zhí)法部門的權(quán)利是人民賦予的，但是他卻以侵占和傷害人民的利益為目的，這就像你雇了一個(gè)家政，他的工作卻就是巧取豪奪你家的財(cái)務(wù)，你的心理會(huì)好受嗎？

　　建議：將車主利益置于首位 加大停車費(fèi)流向透明度
! H! Y9 k: i: i9 _/ _) l6 w
　　采訪中，有市民也提出了很好的建議，他們說，如果執(zhí)法部門不是以部門利益為重，真的替車主們考慮的話，其實(shí)有很多好的辦法。比如，為了緩解停車位緊張，可以讓車快速流動(dòng)起來，而在這方面，西安有些地方就做的不錯(cuò)。
0 X3 E7 I! a( g* |1 \4 _
3 h  j3 k- i+ X. S　　西安市交大一附院，是西安車輛進(jìn)出最繁忙的醫(yī)院之一，原本的600多個(gè)停車位，根本不夠用。2007年，醫(yī)院為了方便患者和家屬，增加車位的流動(dòng)性，實(shí)行了45分鐘免費(fèi)的停車政策，收到的效果顯而易見。

! x5 ?2 z9 d9 E+ P　　交大第一附屬醫(yī)院保衛(wèi)科工作人員張怡:實(shí)行45分鐘計(jì)時(shí)免費(fèi)后，一個(gè)車位的流動(dòng)性能達(dá)到七八次。
% }. [; i  L! M" T
　　實(shí)行45分鐘免費(fèi)政策以來，交大醫(yī)一附院每天停車位的利用率翻了一倍。

/ \3 ~3 V. D) i. V: b　　車主甲：建議一個(gè)小時(shí)或者半個(gè)小時(shí)免費(fèi)，超過一個(gè)小時(shí)再收3塊錢，這樣比較合理。

, }8 Y8 _/ @7 g, l9 F* c　　車主乙：就是把這個(gè)費(fèi)用收了以后，干什么用了，誰拿了這個(gè)錢。
- n6 h/ v( L7 r& d0 M
- Z( m$ u9 ~" m: L) f5 l　　到底是讓收費(fèi)的拿了這個(gè)錢，還是交給政府了，政府拿這個(gè)錢，到底為我們繳費(fèi)的人做了哪些事情，為我們這個(gè)城市做了哪些事情，這個(gè)事情要公開透明。

  m3 m/ E; V! s2 T　　執(zhí)法部門利用手中的權(quán)利是為百姓服務(wù)還是從百姓兜里掏錢，大家心里都有一桿秤。我們期待交警、城管以及機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心，把廣大車主停車的合法權(quán)益放在第一位。而不是把部門利益放在第一位。只有這樣，停車亂收費(fèi)才能得到扼制，瘋狂的停車收費(fèi)現(xiàn)象才能停止。
4 p( X; o+ R6 T% m