傷透的人心可以用豬肉來彌補么？

戶縣美利達

+ b' `9 c3 h8 L7 I& }; @    今天，余下街道的中心廣場豎起了捷安特自行車的旗幟，也不知是搞宣傳還是為曾經(jīng)的客戶來做車輛養(yǎng)護的。
) ^0 p, p9 }: S/ Z2 g2 H    這一反常的現(xiàn)象說明了什么呢？毫無疑問，是銷量下滑，專賣店的老板急了?？墒羌庇惺裁从媚?，早知今日，何必當(dāng)初呢？
) R: e: N1 @! d3 A9 s    想想你們是怎么對待過去的那些客戶的，這些客戶的心里留下了哪些不可磨滅的印象，這些印象又被轉(zhuǎn)化成了什么樣的口碑？
% y" Y5 T/ l& d( j. }/ V    呵呵  如今，余下和戶縣的自行車愛好者們已經(jīng)自己品出味道了，“生娃要生奧巴馬，騎車要騎美利達”基本上家喻戶曉；到了這個時候，你捷安特才想起來拉攏可能是潛在客戶的余下人來，是不是有點晚呢？
1 T3 B" V. `/ `( O0 B    傷透了的人心，豈止是一片豬肉所能彌補的？

老迷

就是  就是 生娃要生奧巴馬，騎車要騎美利達

老樹皮

楊柳絮

咋全發(fā)的是這帖子，得是拿帖子糊墻呢;P;P

老城墻

迷失的心，走過的路。自己看吧！回不來啦！:sleepy:

老迷

兩個  
8 Z* ^6 [* }+ ?& }$ F3 u4 S雙料
雙黃蛋？
呵呵

戶縣美利達

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( n5 i3 i7 V# `% ^$ s呵呵    接著來探討這個話題
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: P. m2 X" W6 L' S/ M    為什么捷安特這個品牌會做到如此境地呢？其實答案很簡單：它自以為是知名品牌了，老百姓已經(jīng)徹底認可它了，沒必要再去在乎消費者的感受了，端好知名品牌和專賣店的架子，只管賺錢就好了?？墒菃栴}還是來了：你的牌子再響，專賣店裝修的再好，可是你的銷售策略卻是黑一個算一個，黑兩個算一雙，按陜西人的話說就是一錘子的買賣，做生意做到了如此沒文化的份兒上，那還能好的了？

    不信請看：捷安特的運動休閑車型所號稱的五年保固，有哪個專賣店在做呢？你在保固期內(nèi)去店里做車輛保養(yǎng)，哪次給過你好臉色看呢？你向捷安特總公司的官網(wǎng)信箱反映產(chǎn)品質(zhì)量問題的電郵，哪次得到回復(fù)了？不敢奢求回復(fù)的及時，而是壓根兒就沒有回復(fù)！
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& \& n) \( A1 h4 ?' T, R; y    呵呵，相比捷安特而言，美利達就做得好的多了：賣出車子時就叮囑你要按時回來保養(yǎng)和調(diào)整；你去咨詢（不管你買沒買車子）都是有問必答，介紹詳細；車子有了任何問題，只要回到店里，肯定會給你妥善解決，根本不用你向總公司去投訴。這些都是本人親身經(jīng)歷和親眼所見，對此深有體會。

: L; |+ d& a9 \7 g    在這里要澄清一點，我在論壇用這個名字只是希望美利達的產(chǎn)品能完全占據(jù)戶縣，徹底將捷安特專賣店打垮而已，我本人與戶縣的美利達車行毫無關(guān)系。
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    說回營銷策略的話題，客戶永遠是對的，客戶就是上帝，這句話永遠都不會錯。那些妄自尊大不把客戶的感受當(dāng)回事兒的品牌，必定要被消費者所拋棄。也難怪，誰愿意花錢買氣受呢？
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    其實，營銷策略是品牌文化和企業(yè)文化的延伸，是品牌文化和企業(yè)文化整合后的市場表現(xiàn)，一個沒文化的品牌是注定走不遠的。

$ I3 T# T5 S% D+ T7 s    想當(dāng)初由于美洲客戶失信毀約，大批的整車成品積壓在倉庫里，捷安特面臨死地而被迫開發(fā)中國大陸市場，那時的捷安特遠沒有現(xiàn)在那么NB；十多年后，他們自以為已經(jīng)牢牢占據(jù)了市場，也就敢于放膽給他們的上帝（也就是消費者們）臉子看了。

% y5 d, G. a) E    所以，奉勸所有想買捷安特產(chǎn)品的人好好想一想：難道除了捷安特，就再也沒有別的選擇了嗎？難道非要在買到了傷心的體驗之后，再去等待捷安特用一片豬肉來彌補么？我們懷著的是一顆誠意消費的人心，又豈是那一片豬肉所能彌補的？

老相機

廠大欺店 店大欺客

其實戶縣捷安特老板蔡總、美利達老版小申波、余下美利達老板老吳 人都不錯，都挺好的。

捷安特這么么多年了產(chǎn)品好、公司規(guī)模實力強
/ R" {0 R/ e! X# J戶縣美利達申博做事仔細認真，超級細心
余下美利達老吳客氣熱情人緣好，組織活動超贊:D

2 ?7 b, D# m0 j; ^1 ~5 B個人認為：捷安特加強企業(yè)內(nèi)部員工管理才是有必要的，過年想買車第一次去戶縣捷安特，工作人員全部在打撲克，客人來了基本沒有搭理，后來過來十多分鐘，一個叫小石的伙計才上來報價和詢問。老板不在，部分人員工作意識淡薄。這些事真實的事情，希望蔡總看到了也不要不高興。
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再說所品牌：
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捷安特和美利達就相當(dāng)于：耐克和阿迪達斯、尼康和佳能、寶馬和奔馳  那個好那個不好只有公司內(nèi)部的高級工程師能知道，一般消費是對比不出來的，其實同價位同級別都差不了多少，自己喜歡哪個就買哪個。

0 Z& p' f/ J/ m' R2 G4 X以后再不要拿捷安特和美利達自行車比來比去了，沒意思，多出來參加活動多出來騎車健身比什么都好。
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戶縣單車車友---王輝  09-10-22

老相機

剛剛給戶縣美利達申博打了電話，已經(jīng)確認，這個帖子不是申博發(fā)的。申博又管理車行又管理賓館，平時較忙，少少有時間會上網(wǎng)。

# B' H4 S; f$ b- a: n, [1 _以前申博把他的ID和密碼給過幾個人，這些都不去管他。

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不過有車友發(fā)帖也是群眾的聲音，可能有些人聽了會覺得尖銳一點，但車友們發(fā)出這樣的聲音是為了戶縣的單車運動能過得到更好的提高，廣大車友也有更好的騎行環(huán)境。

當(dāng)官心便沉

我今天也看到了，也不知道在那兒擺那個攤攤有個啥意思：兩個維修工，一天啥不干，中午兩碗面，傍晚收攤攤。哈哈哈