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          西安至北京直達(dá)動車4月1日開通

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          匿名  發(fā)表于 2012-3-18 07:47:07 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
              昨日,記者從西安鐵路局獲悉,為進(jìn)一步方便和豐富旅客的出行方式,從2012年4月1日起,西安鐵路部門將開通直達(dá)北京、武漢的動車組列車。     據(jù)了解,西安鐵路局自4月1日起,將增開西安北至北京西、西安北至漢口動車組列車各1對,這也使得西安鐵路局開行動車組列車增至20對。
          7 u/ i1 _, X  R& n$ A% `     針對實(shí)際情況,西安北至北京西動車組列車、西安北至漢口動車組列車,均采取跨線方式運(yùn)行,經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、隴海線運(yùn)行。$ ]' @: Q7 b1 l1 p% t# F

          7 ]: j: ?; d1 v    區(qū)間:西安北至北京西  
          $ w! [) j6 Z% c. ]   開通時(shí)間:4月1日 4 H* d: B+ E5 {8 y/ T/ G
              西安北至北京西,
          4 A* E! D+ m$ j; j    車次為D132次;
          , x8 R2 K) b& m& }    北京西至西安北,     車次為D131次。     (始發(fā)、終到時(shí)間另行通知)9 h" g) v; Y" y2 e- `" [& G
          2 l+ H2 ]6 I/ d0 E5 p6 H
               區(qū)間:西安北至漢口   I6 T, L$ T; }2 k/ e" s. j
             開通時(shí)間:4月1日
          # B6 a, }: L$ a; i+ E     車次為D140 / 1次;
          % h% N5 t/ v5 y4 x) k- @     由西安北站11:20始發(fā),3 b1 T' y2 l: n$ Q( X
               19:10終到漢口站。5 q+ U3 h: I$ h8 F( n6 z
               區(qū)間:漢口至西安北  
          ' d8 s  y! ?/ M; z0 r   開通時(shí)間:4月2日
          5 ]  L7 @9 B9 j0 A     車次為D142 / 39次;( Q: Q) Z6 Y9 U9 j) `8 E
               由漢口站9:15始發(fā),16:35終到西安北站。( y5 }* i. {% z4 W! z9 F6 ^3 D9 `
               全程時(shí)間縮短4小時(shí)以上,僅需7小時(shí)20分鐘。0 X  v% S% D, g5 k
               列車具體開行情況,旅客可注意當(dāng)?shù)剀囌竟妗#ㄓ浾邚埨枘?實(shí)習(xí)生王軍峰)
          ; ^. o& d: N8 i$ D, S1 F2 C- Y
          9 _# D  M% [- p3 k8 Q0 n

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          發(fā)表于 2012-3-18 14:52:49 | 只看該作者
           據(jù)西安鐵路局昨日透露,4月1日將開通的西安北至北京西、漢口動車票價(jià)已確定:到北京最低357元,到漢口最低307元。 / A. X0 R! Z/ v; d! u) z& ^
          * Y" `, c( K  F7 J% k1 t; H" P1 }

          0 `" [$ c' p5 b$ R0 B  據(jù)了解,4月1日起西安北站將增開3趟動車,分別為西安北-北京西D132次,西安北-漢口D140/1次,西安北-洛陽龍門D1022次。其中D1022次走的是鄭西高鐵線
          . S% V* d8 ~% P0 Q/ \! p+ \- x" B& [7 O! B( B) G( s5 O5 _
            ,另外兩趟動車經(jīng)鄭西高鐵線至鄭州后,改走京廣線。列車在鄭西高鐵線上運(yùn)行速度為250公里/小時(shí),京廣線上運(yùn)行速度為160公里/小時(shí)。因?yàn)樾谐叹?0小時(shí)以內(nèi),所以3趟動車都沒有臥鋪。 ! J3 @" q- J3 c+ ?+ Z
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            至洛陽龍門動車票價(jià)與此前鄭西高鐵運(yùn)行的動車票價(jià)一樣,一等座、二等座票價(jià)分別為250元、155元;至北京西動車一等座、二等座票價(jià)分別為493元、357元;至漢口一等座、二等座票價(jià)分別為432元、307元。另外,至北京動車為兩個(gè)車組,定員1176人,至漢口、龍門動車為一個(gè)車組,定員588人。 1 I0 B: N/ [# e! M; b3 N

          : z" v* `0 T2 P( |( q  西安-北京西D132次沿途???3個(gè)站點(diǎn)(返程12站),12:55從西安始發(fā),21:42至北京,全程8小時(shí)47分鐘;西安-漢口D140/1次沿途停靠12個(gè)站點(diǎn)(返程9站),西安北11:20開,漢口19:10到,全程7小時(shí)50分鐘;西安北-洛陽龍門D1022次西安北8:40開,11:05到洛陽龍門,全程2小時(shí)25分鐘,往返均5站。 / y: h8 R8 t/ Y
          7 n3 B" v1 J& A4 t! I- z$ A- `( W& b/ i
            值得注意的是,目前從西安始發(fā)去北京的5趟列車,全部是夕發(fā)朝至,即發(fā)車時(shí)間都在下午6點(diǎn)至晚上9點(diǎn)半之間,到達(dá)時(shí)間都在凌晨6點(diǎn)半到早上9點(diǎn)半之間。所以,將開行的動車,會成為唯一當(dāng)日到達(dá)北京的始發(fā)列車,對出行而言,這樣的行程將更方便。
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