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          2012款美利達(dá)車(chē)架升級(jí)了,哎,買(mǎi)早了?。。?!

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          1#
          發(fā)表于 2011-10-24 12:03:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
          如果說(shuō)挑戰(zhàn)者320 350 500廠家沒(méi)有明確表示使用HFS車(chē)架是為了拉開(kāi)挑戰(zhàn)者系列的檔次的話(huà),那么,12款挑戰(zhàn)者600,美利達(dá)則明確表示使用了全HFS的車(chē)架(車(chē)架上有HFS的明確標(biāo)志?。?font class="jammer">3 i+ s, S; k8 U! J# L
          變速系列是采用新款的X7套件,傳動(dòng)還是FSA與SRAM的結(jié)合!) y& @' g( V! e+ g
          總的來(lái)說(shuō),在配置方面成熟的挑戰(zhàn)者600變化不大,雖然車(chē)架升級(jí)成了HFS,但價(jià)格卻比11款還降了一點(diǎn),這應(yīng)該是為了迎接最多挑戰(zhàn)者成員~~~
          ; }; _- h, m8 }) w9 b
          具體配置如下:
            r" g- o! m$ p# `$ n; y! A車(chē)架:         美利達(dá)HFS鋁合金平焊車(chē)架    6 y4 P' ]% t/ ~" n$ S
          速別:         27速         
          / X7 a7 \! D# U) O+ g4 h尺寸:         26*16/180 y2 K% s7 C1 i, y
          輪組:         久鈺軸承軸承花鼓+WTB 雙層鋁合金車(chē)圈0 s. f6 G/ {% z8 C) E2 Q6 @1 |5 s
          手把豎管:     XM 31.8 口徑鋁合金
          . k2 h) D' F* i, V4 H9 Q座管:         XM 鋁合金% ]" t$ |6 b( |: q
          手把:         XM鋁合金
          9 `" o/ `# y. {" N* T) t6 @0 ]% Y& a$ y前叉:         Rockshox XC28/TK線控鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉  
          6 @3 K0 \# Y: J  z3 a$ J牙盤(pán):         FSA 1151 中空一體式   
          ( Z& V, a) W* v2 P! p顏色:         黑色 白色    $ N) n6 a" b' g7 O0 n1 b
          外胎:         MAXXIS 26X2.1外胎
          ) [. }8 V8 |+ T% C1 n! z9 e' h前后夾器:     臺(tái)灣彥豪AURiGA COMP 油壓碟剎) ?. O( h7 q7 {
          變速控制桿:   2011款SRAM X7  27速0 R$ [8 I( v: p1 T9 Y  R
          前/后變速器:     2011款SRAM X7  27速1 R& B' u. E/ D5 [
          座墊:         WTB PURE
          + H- I, ?+ o" q% @我那款心儀的HFS車(chē)架終于在挑6上出現(xiàn)了1 Y! p2 Y$ k4 U

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          發(fā)表于 2011-10-24 12:23:41 | 只看該作者
          發(fā)個(gè)圖片讓人看看!這樣更直觀!

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           樓主| 發(fā)表于 2011-10-24 13:00:24 | 只看該作者
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          發(fā)表于 2011-10-26 11:39:35 | 只看該作者
          好{:4_282:}{:4_98:}{:4_285:}{:4_97:}

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          發(fā)表于 2011-10-30 09:08:13 | 只看該作者
          好{:4_84:}
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