自行車座墊的構(gòu)成。

老城墻

一般自行車座墊由4部分構(gòu)成
( z9 H; _6 G0 ]1、  表面材料：和臀部接觸面，透氣性及光滑性影響功能。
布料：價(jià)格便宜、透氣性佳。但摩擦大，會(huì)讓臀部產(chǎn)生高溫以及破皮，并易損壞。近年來(lái)被采用很少。
皮革：價(jià)格較低、表面光滑，易于維護(hù)。但透氣性不佳，一些品牌會(huì)采用相關(guān)設(shè)計(jì)，來(lái)改善透氣性的問(wèn)題。
; u1 n. s2 d7 F碳纖：價(jià)格高，易于維護(hù)，輕量化，舒適度差。
% m% Y; \$ l, Z& k/ Y真皮：價(jià)格較高，舒適度及透氣性光滑度皆好，更能根據(jù)臀部定性，其主要缺點(diǎn)是怕雨澆需要日常維護(hù)。
2、  填充及減震材料：擴(kuò)大臀部和座墊的接觸面，并承載部分振動(dòng)，帶來(lái)舒適性。
9 P  K" x8 ~1 g泡沫：價(jià)格低廉最常用的填充材料
硅膠：具有很好的舒適性，一般
氣墊：目前采用較少，可能技術(shù)還不是很成熟。
彈簧：一般見于老式座墊。
  b$ [2 I/ F% ?3、  底板：承托填充材料和重量，也起到緩解振動(dòng)的作用
4 {$ G# u' m  H$ j* n; u鐵板：較為少見了
塑膠：輕量，有彈性，價(jià)格低廉。
碳纖：輕量化，強(qiáng)度高
4、  座弓：承載座墊，同時(shí)具有緩解振動(dòng)的作用。
一般使用普通鋼、鉻鉬鋼、鈦合金、鎂合金、碳纖維。Selle italia 座墊還采用空心管技術(shù)，達(dá)到輕量化和更好舒緩震動(dòng)的效果。

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皮革做的座墊透氣性就是不好。