經(jīng)常走西安繞城高速的車主注意了,今后若隨意借用加、減速車道穿插行駛,將面臨重罰。三秦都市報記者從西安交警高速大隊獲悉,為杜絕主線直行車輛借用加、減速車道穿插行駛的違法行為,最大限度降低交通安全隱患,西安高速交警等部門將對11處路段加、減速車道“虛實線”等標線進行改造。 2019年11月起,西安高速交警聯(lián)合省交通建設(shè)集團繞城分公司,在繞城高速南段互通立交的加、減速車道設(shè)置了“虛實線”“右彎或向右合流”和“左彎或向左合流”的地面指示標線,目的在于規(guī)范高峰時段車輛按道行駛,減少機動車因變道、緊急制動等行為引發(fā)的交通事故,確保繞城高速通行的車輛各行其道、規(guī)范高效通行。 目前,繞城高速南段互通立交加、減速車道“虛實線”等標線已施工完畢,機動車違反規(guī)定通行的,將依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第八十二條第二項,在匝道、加速車道或者減速車道上超車的,罰款200元記2分。 本次加、減速車道“虛實線”等標線改造涉及11處路段,位于繞城高速內(nèi)環(huán)和繞城高速外環(huán)。其中繞城高速內(nèi)環(huán)分別為曲江服務(wù)區(qū)北區(qū)入主線匝道(左實右虛);主線下長安路(東)收費站匝道口(左虛右實);雁塔收費站入主線匝道(左實右虛);長安路(東)收費站入主線匝道(左實右虛);主線下長安路(西)收費站匝道(左虛右實);長安路(西)收費站入主線匝道(左實右虛)。 繞城高速外環(huán)分別為丈八收費站入主線匝道(左實右虛);主線下高新區(qū)收費站匝道(左虛右實);高新區(qū)收費站入主線匝道(左實右虛);長安路收費站(東)入主線匝道(左實右虛);主線入雁塔收費站匝道(左虛右實)。(三秦都市報) |