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          陽春山水倦倦醒,迎風(fēng)款戲分水嶺

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          發(fā)表于 2011-3-13 00:37:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
          本帖最后由 目擊者 于 2011-3-13 00:42 編輯 * H# ~7 y) B8 `! C9 Z9 _: W4 A$ N
            d- }! m- _( b! B: h1 U: J' [
          陽春山水倦倦醒,迎風(fēng)款戲分水嶺
          7 W5 B8 t/ f) u8 F; B, ^ # W8 E: B/ k5 y" f4 {
              3月12日早8點(diǎn),按原計(jì)劃在余下單車工作室等候可能加入的騎友,8點(diǎn)18分從單車工作室出發(fā),經(jīng)龐光、太平,于近9點(diǎn)半到達(dá)灃峪口,一番換衣準(zhǔn)備之后,9點(diǎn)33分開始進(jìn)山。
          ) h) e& n' M+ O+ Y
          : ]! K  c) r7 W$ ~5 w    一路很少找景致拍照,只想快些登頂,所以一路盡量不停,照片拍的也不多。山風(fēng)很硬,正面的頂頭風(fēng)使我行進(jìn)得很艱難,時(shí)而還有打著旋兒的側(cè)向風(fēng),很是影響控車的穩(wěn)定性,不過頂著強(qiáng)風(fēng)也有個(gè)好處:根本沒法冒汗。只是在強(qiáng)風(fēng)里會散失過多的熱量,加大了體能消耗。午后1點(diǎn)37分完成登頂。* A/ t' c) Y! N- O  q* s

          & B& Y% O% y7 O  L+ Y; O    山頂上遇到陜師大的外教、已年過68的洋哥們,也就是去年在市區(qū)丟失了竹制單車的那個(gè)老外。這老哥精力充沛的很,一直笑瞇瞇的,很是喜相。我們一起合影留念,之后就找了個(gè)背風(fēng)的地方休息。因3月11日與老石說過一句上頂,似乎他也有意向,所以臨時(shí)決定在頂上等他,可是過了很久也不見他上來,電話也沒信號,于是在2點(diǎn)47分開始下山。
          $ _2 q- V0 ?6 }2 M    才轉(zhuǎn)過一個(gè)半山彎,迎面碰上老石,趕忙停下招呼他。他負(fù)重了二十公斤的裝備,難怪上來的慢呢。找了個(gè)下山的朋友幫忙拍照,我和老石留了個(gè)影后分手,繼續(xù)下山。又轉(zhuǎn)過四五個(gè)山彎,巧了,望風(fēng)飛翔(王峰)也上來了,他同樣也是負(fù)重,因我下山車速太高,匆匆與他打個(gè)招呼,就一閃而過了。出山時(shí)間是下午3點(diǎn)38分,找地兒吃飯,4點(diǎn)40分從西灃路轉(zhuǎn)東大返回,5點(diǎn)30分回到余下單車工作室。
          # E& _0 h4 N$ `2 @
          % w# s0 ?& f0 y/ w    最后,順便講一個(gè)騎車爬坡最省力的方法,供大家分享,答案在照片結(jié)尾處,敬請留意。+ \& Y  c8 n/ ?6 P1 P( C
          3 F9 n  r% J8 l9 Z; r
             以下是一些照片:
          9 C% h" l$ S, E ; M) s5 I: m- \+ w) x. B6 C( D
          $ i8 s/ }  P; `( U! c
          # l, |6 s2 Y' x: Y7 M; @, ^

          8 A, p) B0 ]" W0 e! t ! d' D/ h2 v; }9 a3 f0 A- m

          8 G: [/ d$ S( J0 Z0 m; b9 r% `3 _# z7 {4 x. k, P! l- E0 k/ T: k! F
          $ R3 C: W. Q6 x

          ' t7 T: S- y5 V' o& N & r1 ^. U5 L$ h
          4 M- C# @( R3 A
          / d! ]7 I( j! B2 u

          " T5 C' n" v# h  [' e7 `+ T3 m / n) E$ I2 {9 p' r

          1 W0 X4 k1 ]: ?6 t
          3 h( D3 c6 n( i" r+ c+ p4 n
          3 ?; x* D; i& @0 A, { + c  _9 v& K  u6 f& ~

          ) \3 u) A' M; L
            o& L6 G/ Z3 D5 G: b
          ( _/ q9 K& h7 j' ~0 v
          ) A: z' K' s3 p4 X- T( }! f: p4 |
          ( ^0 ^; O% k4 k" U5 Q
          : S( C% r) z8 {) t9 |% ?
            T0 q7 I8 M7 a* n/ Q ) g( g) b1 C7 Y5 u$ S! I; ?# d
          + ]  _! @; J- g$ v( F. x5 {0 g

          " v: j2 A' a1 d$ S - l* [- l. P) @+ ?. Q

          + k" O/ s+ A8 @. e4 F9 |% P
          0 z$ J4 _' T3 }$ }& k( `
          $ m. o9 s) o5 H. r8 Z7 `0 h* ?3 w
          ( x' T$ \7 L9 s8 c請注意,答案來了:騎車爬坡最省力的方法,就是先把自己鍛煉的足夠有力,這樣你無論怎么騎,都是最省力滴。
          / I" }: D5 _# h

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          2#
          發(fā)表于 2011-3-13 13:15:57 | 只看該作者
          玩得太好了,祝福大家取得好收成。

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          發(fā)表于 2011-3-13 18:58:05 | 只看該作者
          金老大!太給力了。2 H+ [, C% C7 S' _
          頂?。?!

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          發(fā)表于 2011-3-13 20:18:57 | 只看該作者
          回復(fù) 目擊者 的帖子7 W- P( i' q. w8 m0 T3 Q- j
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          發(fā)表于 2011-3-14 09:46:09 | 只看該作者
          {:4_271:}{:4_271:}{:4_271:}
          6#
          匿名  發(fā)表于 2011-3-14 11:34:25
          回復(fù) 目擊者 的帖子

          余下單車的佼佼者。
          7#
          匿名  發(fā)表于 2011-3-14 11:43:13
          回復(fù) 目擊者 的帖子

          余下單車玩得好的也就那么幾個(gè)人,你算一個(gè)吧。

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          8#
          發(fā)表于 2011-3-14 12:21:00 | 只看該作者
          金老大!
            ~' C0 ]8 N8 o+ i- D8 d/ F3 k頂頂頂!??!

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          發(fā)表于 2011-3-14 12:53:09 | 只看該作者
          分水嶺的帖子要頂
          10#
          匿名  發(fā)表于 2011-3-15 11:44:29
          頂分水嶺的帖子。
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