自行車鏈條的保養(yǎng).清潔。（轉(zhuǎn)）

老城墻

注意保養(yǎng)的時機(jī): - 變速性能降低。 - 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。 - 傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音。 - 在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了) 在一般路面行駛時，至少每個月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次；在越野路況行駛， 則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。 清潔 - 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。 - 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。 % _* V: r; F2 B% I8 K- 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。 9 j5 C% K% o" {- 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 " s) u/ i9 `# @, b* k/ r4 f- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。 5 e: n6 ^0 D: s: w. m- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 3 m, L: n) s' d( V: E- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。 0 o4 u4 j' A, G2 |- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。 - 每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。 5 J' q* g6 h! {" \- D8 j2 M7 Q- 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。 - 若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。 * g' W" ?% K4 w) I6 z0 p, ^7 H- 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 $ Q# k: i, u0 g- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。 - I( k" u6 B, N" v: g- \7 R, }- 請勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 . Y% Z5 Q: u6 q4 w9 z9 j+ h/ H- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。 - 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑，這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。 潤滑 - 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后，務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條) - 上潤滑油前，確保您的鏈條是干燥的。 - 將潤滑油滲透鏈條軸承部位，然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。 - 確認(rèn)是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過 些時間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。 - 為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關(guān)鍵部位上油，如「羅拉」。上油后，將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時的 磨耗與異音。 - 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。 - 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。 1 \# D% U: b" i' G3 |- 就變速車而言，同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。 - 上潤滑油后，使用干布擦拭鏈條上多余的油，可避免臟污與灰塵的附著。 在重新裝上鏈條前，記得清潔鏈條相互連接處，確保沒有臟污殘留。 / V, Z2 w8 c% f" E! T/ g" k: n! F鏈條清潔后，在組裝接頭前，亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。 如何減少鏈條的磨耗？ 不同的處理方式，對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條)，您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會問：「我在騎乘多少公里后需更換鏈條？」 有超過350位車手，對KMC鏈條試用的結(jié)果得知，KMC鏈條的使用壽命，其范圍介于1,000公里（登山賽）至17,000公里（公路賽）不等，視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車手不滿意這樣的測試結(jié)果。事實上，他們的評論是“這和我先前使用的非KMC鏈條，還多了200公里的使用壽命。” 這就是為何非常難去回答，何時該換鏈條這個問題，因為鏈條的磨耗程度在于： , f! |+ m. C- X0 W! e- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。 3 D7 o4 N, k! W9 ~! J- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。 5 Q7 r2 O3 q) e9 B4 N, c- 車手騎乘狀況。 6 ?$ B! y0 p7 J' {6 g& f/ R- 保養(yǎng)的程度。 預(yù)防非必要的鏈條磨耗 無論使用何種鏈條，為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù)，我們提供您一些小技巧： - 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。 - 變速時請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度 （例如別用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。） - 變速時，預(yù)先考慮路況(例如上坡時，提早升檔以避免變換齒輪時，過大的力量附加在鏈條上。) - 停車前，請變換到最小齒盤，如此可避免靜止時還需要變速。 有些車友同時使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換)，據(jù)說這樣可以減少磨耗，特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪，這樣做還頗有道理的。 檢查鏈條的伸長度 檢查鏈條伸長最簡單的方式，是當(dāng)您感覺鏈條失去傳動時的順暢度與變速時的敏捷度時。 粗略的檢測鏈條方法： - 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤中間拉起； - 如果您可以拉起超過半目的距離，這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過度磨損了。 9 |9 Y* d) a) R3 O7 H8 s在這樣的狀況下，齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。 桂盟鏈條目前已經(jīng)開發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測器，稱為「Digital Chain Checker」，這個工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度，而適時更換您的鏈條(不會太早或太晚)，以免磨耗過度會破壞其它的傳動零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當(dāng)然，市面上也有其它類似的工具，可幫助您判定何時需要更換您的鏈條。 一般來說，桂盟鏈條建議您在下列時候檢查您的鏈條： - 在干燥的柏油路面騎乘，每500公里(300哩) - 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境，每150公里(100哩) 備注：鏈條壽命的長短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。 ) v7 G; `- o6 |% c 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法 數(shù)字鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker 避免極端的變速位置 7 u" _/ o# G9 C 接頭組裝說明 MissingLink 確定鏈條的正確長度，清潔軸承部位并上油 小軸也需要上油 將兩顆對稱的接頭分別套入鏈條的兩端 用力下壓 往左右兩端同時施力，將接頭卡到正確位置 打開：用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓，施力并向內(nèi)推即可取下 4 M! J2 F! H. _! Y: l# F" a 6 v# n4 L9 B& D Snap-On 確定鏈條的正確長度，清潔小軸及軸承部位并上油 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端 將接片正確安裝在小軸位置 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔 檢查接頭有否正確組裝 打開：輕微的彎曲并推出接片 7 {9 m, o' E# J$ j0 V8 p/ v7 b9 Y# S* x 1 f+ t# O) z# l- F5 C Spring-Clip 確定鏈條的正確長度，清潔小軸及軸承部位并上油 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端，再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片 使用尖嘴鉗夾緊 - O5 P4 O, h7 {7 ^6 n  U7 G 7 b: x# z  Z4 _ : M- H% _# Y1 N% w" f0 R / L: n% ]7 I! X ! w4 _6 `. i7 b; ~$ ?: w5 |$ x- k& E

4 [: h$ r+ m8 m* f! |8 j2 E) J # c2 h* ~* h# d* g

猴子撈月

不能騎行，當(dāng)“坐家”了，又是“自行車鏈條保養(yǎng)、清潔”，又是“教你如何上下坡”..........哈哈哈哈哈！

任我騎行

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

老m哥

謝謝樓認(rèn)真主學(xué)習(xí)了