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怎樣給鏈條上油 。) }5 J$ \# x: }# v/ T- ]
1 首先講最常見的毀車的情況:
* _: u4 R6 `" ]4 z. k- |0 }9 @一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上, 不過那個油不是潤滑油, 應(yīng)該是做保護(hù)的機(jī)油,是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長,避免鏈條生銹腐蝕,這個油可不是潤滑油。/ i5 b1 t" X; }- d, S' X
騎行一段時間后, 需要上油, 上油的宗旨是:“過猶不及”,這點一定要記得, 大家可能見到過有些人的車鏈條啊,飛輪啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子, 這可是最忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了, 這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰,不管是國道還是山路, 長時間騎行下來更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉(zhuǎn)動一起參加磨合,這將大大增加自行車行走系統(tǒng)的磨損速度,記得的一個車友的車3000km不到, 一套deore9段27速的行走系統(tǒng)就磨損得跳齒了,后撥導(dǎo)輪摩得很尖!鏈條間距很大,飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖,導(dǎo)致騎行時候大力的情況下嚴(yán)重跳齒。如果按照正常保養(yǎng)上油的話,這樣的系統(tǒng)至少可以跑7,8km以上,也有客戶跑了10000多km,所以不要輕易懷疑你的變速行走系統(tǒng)的壽命。
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9 I+ Q, q0 a" r5 [" S: Q- t2 油是肯定要上的:) U5 Y% C0 a/ G H
不上油也不行, wolf‘s 自行車潤滑油, 縫紉機(jī)油,wd40萬用潤滑清潔劑,高檔自行車專用潤滑油,這些都可以使用在自行車鏈條上,各有優(yōu)缺點 ,世事沒有完美,只有合適我們的需要和用途, 而且要注意使用方法, 但是什么摩托車機(jī)油什么的就算了,舉例,縫紉機(jī)油比較粘; wd40 清潔效果很好, 但是潤滑性不是很強(qiáng), wolf,s 潤滑油小瓶體積合適,價格便宜,效果一般,wolf,s有個缺點就是比較容易沾灰,finishe line 專用潤滑油挺好, 有些還摻加了特伏龍,vax 臘制什么的, 不臟褲子, 潤滑保持性好, 但是價格貴0 \4 L z8 z" R1 q
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3 如何上油: D( K X- K! ]
3.1 只能向鏈條上油, 其他車子任何地方不要上油,切記! 極端錯誤的毀車行為--往花鼓里面噴油,往中軸里面噴油,套用一句時髦的話,上述做法都是人間悲劇了。
4 R3 a ]! C9 _$ x8 L3.2 千萬不要噴在外胎上, 不要拿到潤滑油亂噴一氣,用個抹布在鏈條下面檔著,向鏈條上面上油。
; z1 S# P$ n& n: a/ g2 r7 \' l3.3 高級的上油的境界:“干飛濕鏈”。* H, I+ G& z: `
什么意思呢?好的上油是讓人看不出來上過油, 而不是油汪汪的,只要鏈條活動的關(guān)節(jié)之間有油(一般有110幾個關(guān)節(jié)呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的樣子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切記,所以最好上了油呢, 用抹布擦擦, 這樣就行了。3 x% ~9 ~2 ?& t% S# M6 N! p9 k
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3 上油的頻度:
, a5 O7 Z2 H2 u! ^0 _總是保持鏈條關(guān)節(jié)之間有些油就行,不要多,有點就行。 缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響,甚至上面有銹跡斑斑,這樣是需要上油的,如果你今天打算出去騎行個100km的越野,也可以之前上些油,明顯這一天騎行輕快多了,這里說一句, 如果是wd40,即使你早晨出發(fā)前上油,然后在夏天最熱的時候去100km 很惡劣的路況越野,那么在你回程的時候這些油就差不多了。6 A. v8 ~$ B9 D9 k
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