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本帖最后由 新聞主編 于 2010-11-11 18:28 編輯
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6 a& }5 {6 U/ J/ ]9 {' S 如果柴油荒是一場人為炒作的話,那么有“坐莊”柴油荒能力的企業(yè),無外中石化和中石油?! 〉切枰J(rèn)真的問一下,石化雙雄真的導(dǎo)演了這場柴油荒并且操縱了柴油價格嗎?
+ c O+ o5 e/ D- @* |* Z 部分業(yè)內(nèi)人士和分析師給出的答案是有可能。
- ^: M5 ^+ X6 u9 J+ t “有可能”的“陰謀論”者給出的“坐莊“傳導(dǎo)鏈條是,石化雙雄從6月份柴油需求淡季開始有步驟囤積柴油,到秋季用油高峰時穩(wěn)步抬價,待需求上升之后惜售造成市場恐慌高價賣油,而最終所指的目標(biāo)行情就是春運(yùn)期間的柴油需求高峰。, `, k1 t5 K3 C
11月9日,一位石化系統(tǒng)的中層認(rèn)為,柴油荒是由石化雙雄在內(nèi)的主營單位操控而起,他所表述的操控柴油價格手法甚至堪比股票坐莊。5 g$ X' Q' X# d. H; [
“坐莊”分為兩步,第一步主營企業(yè)開始在6,7月份柴油需求淡季逐步囤積和購進(jìn)柴油,積累一定庫存導(dǎo)致市場柴油供應(yīng)出現(xiàn)適度的柴油緊缺,到9月底后,市場開始逐漸轉(zhuǎn)入柴油需求旺季,此時開始小幅抬高報(bào)價。第二步需求旺盛之后,捂油惜售,有油不賣,不一次性給貨車加滿油,導(dǎo)致更多沒有一次吃飽的貨車不得不加大加油頻率,出現(xiàn)加油站外排隊(duì)等待加油的繁榮假象。
$ p1 s4 S# T" a" ]$ m 上述兩步完成之后,最后的結(jié)局為柴油價格批零倒掛,主營單位賺的盆滿缽滿。9 e* Z n9 O3 W' B, |# ]7 ?8 s
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