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          戶縣有望建輕軌!

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          發(fā)表于 2010-11-10 23:01:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
          本帖最后由 張家堡二隊 于 2010-11-10 23:10 編輯 5 r8 q5 t% j( [: n% }8 j3 O
          * y; l; ?: X" D: ]
          戶縣購房西安上班啥時候能夠?qū)崿F(xiàn)。! r- V% f! R7 w- J
                十幾分鐘可從戶縣抵達(dá)西安城區(qū),速度比地鐵快一倍,建設(shè)費(fèi)用節(jié)省1/3  
          + r7 s7 g1 Q; T, F+ o4 V! O/ @     ■效益巨大  
          : Y+ z" m# a8 R
          4 A/ J0 q# N  {# M9 l& G" I     如果重新恢復(fù)利用西戶鐵路,其速度比地鐵快一倍,建設(shè)花費(fèi)數(shù)額少1/3,每小時單向運(yùn)輸能力達(dá)2萬~5萬人次,可帶動戶縣迅速發(fā)展  
          8 h' F4 ^8 S: T/ p" P* s) p& K& n0 _- o, c* _; D) g8 e" j  f
               ■成功模式  ) e4 k8 e! u0 P  a  x/ g4 g

          - k' p& C7 C3 I0 }! Y0 H     大連通過建設(shè)快軌三號線,使離市區(qū)45公里、一個叫“金石灘”的小漁村變成了重要的旅游勝地;北京開通市區(qū)到通州的地鐵后,通州區(qū)迅速與北京市融為一體  
          " x: f/ Q/ d  ~0 h4 ]  q9 r; |" x0 D4 P6 m
          ( V9 G; o6 U, @+ Y0 Y! z8 ~; ]     近日,西安市地鐵辦地鐵專家楊耀祖在網(wǎng)上發(fā)帖,建議重新利用西安至戶縣的閑置鐵路,改為城市輕軌,用來帶動區(qū)縣發(fā)展;他的建議得到省社科院科研處和不少市民的贊同。  4 r* `& m2 v2 ]& I: B: F" u. f' u
          2 N" N5 F* l( c) J
               楊耀祖昨日接受記者采訪時介紹,如果重新恢復(fù)利用西戶鐵路,其速度將比地鐵快一倍,比地鐵建設(shè)花費(fèi)數(shù)額少1/3,每小時的單向運(yùn)輸能力將達(dá)到2萬至5萬人次,可以帶動戶縣迅速發(fā)展。  1 K6 y1 G) E7 k3 B( S9 J! C6 I
          . f- A; F- _6 s' G
               十幾分鐘即可抵城區(qū)  
          ' G3 n+ u7 t* W3 ^8 t. Q6 I6 v6 [% x8 b6 V, R2 h% O
               近期,北京市相關(guān)部門透露,2020年前要在北京建6條市郊鐵路,以帶動周邊區(qū)縣發(fā)展。其實(shí)不僅在北京,大連市民現(xiàn)在也嘗到了開通市郊鐵路的甜頭,大連通過建設(shè)快軌3號線,使離市區(qū)45公里、一個叫“金石灘”的小漁村變成了一個重要的旅游勝地。  2 r: I* j$ @+ k  @. T/ m1 m

          " I* c& L0 G5 J: ]% S     楊耀祖說,北京從市區(qū)到通州區(qū)開通地鐵后,通州區(qū)迅速加快了城市化步伐,現(xiàn)在已經(jīng)與北京市融為一體。在大連也是這樣,距離大連市45公里遠(yuǎn)的金州區(qū),在大連快軌3號線建成后,也迅速成為發(fā)達(dá)區(qū)域。甚至比金州離大連更遠(yuǎn)的瓦房店市,每天都有不少人乘火車到大連上班。    M2 }% U9 X  L
          5 w. v7 M9 A0 J
               “而戶縣與西安市區(qū)只有18公里,舊有的鐵路改為城市輕軌后,十幾分鐘就可以抵達(dá)城區(qū),速度比地鐵快一倍。”楊耀祖稱,城市快速軌道交通是實(shí)現(xiàn)城市化的快捷道路,西安到戶縣有現(xiàn)成的西戶鐵路,只是偶爾送點(diǎn)煤,基本閑置著,這其實(shí)是戶縣的“金飯碗”,閑置著實(shí)在可惜。  
          1 L0 m$ v2 x3 H% a
          0 q9 U" I2 @( {$ B1 M     他認(rèn)為,地鐵和城市快速軌道交通的作用主要表現(xiàn)在兩大方面:交通疏解功能和規(guī)劃引導(dǎo)功能。西安市目前正在建設(shè)的地鐵二號線屬于交通疏解型,而城市軌道交通的另一重要功能則是規(guī)劃引導(dǎo)。在實(shí)現(xiàn)戶縣經(jīng)濟(jì)騰飛道路選擇問題上,應(yīng)該重視城市軌道交通的規(guī)劃引導(dǎo)作用?!敖梃b北京、大連和上海利用現(xiàn)有鐵路線位建設(shè)城市快速軌道交通的經(jīng)驗,在西戶鐵路基礎(chǔ)上,建設(shè)投資小,以高架、地面方式為主的西戶城市軌道交通是可行的?!睏钜姹硎?,西安南有高新區(qū)、北有經(jīng)開區(qū)、東南有曲江新區(qū)、東北有浐灞生態(tài)區(qū),唯獨(dú)西南戶縣相對滯后,因而建設(shè)西戶城市軌道交通對戶縣、長安西部的發(fā)展具有特別重要的意義。  
          8 e* O. M# s6 V0 _/ @+ y" Q: K' I7 p0 \
               地面鋪設(shè)和高架橋相結(jié)合  
          - s& h) L; W7 J& {# p0 G0 G8 G7 o6 K, Y+ U
               楊耀祖稱,如果恢復(fù)西戶鐵路,鐵路進(jìn)入市區(qū)后,為了不影響公路交通,沿線可以采用地面鋪設(shè)和高架橋相結(jié)合的方式,各行其道,互不干擾;也可以考慮與地鐵一號線進(jìn)行換乘。他建議戶縣組織相關(guān)部門到北京考察地鐵八通線、到大連考察快軌3號線,借鑒其發(fā)展經(jīng)驗。“建設(shè)西安到戶縣的城市軌道交通,帶動戶縣城市化,是戶縣實(shí)現(xiàn)騰飛的最快路子”。  
          * N1 q' m; M: }: ~2 P; F& o+ s7 {) q) I/ L
               對于楊耀祖的呼吁,不少網(wǎng)友進(jìn)行了回復(fù)。網(wǎng)友“大興城”稱自己是戶縣人,現(xiàn)在就住在北京通州區(qū),每天乘地鐵去復(fù)興門上班,如果沒有地鐵,就算有私家車,北京的塞車是不可想象的。如果西戶鐵路改為城市輕軌,無疑將方便市民的工作和生活。  9 o( _) ^5 l" m, t- {
          6 B" u$ d9 M* Q  }" z1 B) {0 I
                   一個叫“西安邊檢1987”的網(wǎng)友建議,西戶快軌交通自三民村起點(diǎn),并由在棗園道口用高架橋,與原鐵路專用線分設(shè),只是利用西戶鐵路線位,不要影響現(xiàn)有企業(yè)專用線作業(yè)。  * s  C+ ^( s. k! [+ c) f

          % c/ y& g& z2 }     網(wǎng)友“花港觀魚”認(rèn)為西戶鐵路的走向和上海的老滬杭鐵路如出一轍,上海就在老滬杭鐵路高架起軌道交通3號線,有效縮短了上海和杭州的距離。  
          . }2 ?# F8 t) G8 _3 c4 M' U
          ' l2 m" i& d4 J- @9 v( g     戶縣購房西安上班不是夢  
            d+ v  Q" f$ v6 d4 _2 ^( l. N# ~
               “如果西戶鐵路重新利用了,那么在戶縣購房、西安上班就不再是夢?!弊蛉眨∩缈圃嚎蒲刑幪庨L楊遼對楊耀祖的呼吁也表示認(rèn)同。他說,北京的八通線,上海的3號線,大連的快軌3號線,這三個城市通過改造或建設(shè)城市軌道交通,很快就提升了地鐵沿線的土地價值,經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。楊遼認(rèn)為西戶鐵路可以和西安的6條地鐵線路一樣,有效疏散過于密集的市區(qū)人口,促使更多的城區(qū)居民到郊外的區(qū)縣定居,更加有利于古城保護(hù)。此外,戶縣的房價肯定比市區(qū)便宜不少,買房的壓力小,空氣環(huán)境也好,到戶縣定居的人多了,戶縣的發(fā)展也就快了。  
          3 w2 g8 s! v5 x5 i* H9 e; U
          3 x4 Q5 f. y, k, U) `     楊耀祖則稱,西安擁有多家國際水平的設(shè)計施工團(tuán)隊,發(fā)展城市軌道交通具有非常好的資源優(yōu)勢。他希望戶縣政府能夠協(xié)調(diào)西安鐵路局、市政府盡快建設(shè)西戶城市軌道交通,以實(shí)現(xiàn)市民們每天乘坐高速奔跑的火車在城區(qū)和周邊新城之間穿梭往來。本組稿件由本報記者   王曉亮   采寫  ! S5 {/ j, T  v1 u8 q2 h6 b: @

          2 N: t3 p2 R# i     希望西戶鐵路不再受冷落  
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               昨日中午12時,位于紅光路上的西戶鐵路九公里道口降下了橫桿,一輛綠色火車頭從這里緩緩駛過。宏師傅負(fù)責(zé)這段鐵路的養(yǎng)護(hù)和維修,他在這個顯得有些寂寥的小道口已經(jīng)干了很多年。  
          5 }: F: B: Z* Z  M  L; F
          2 {- n* p- l6 K( W3 I  N5 Z     宏師傅稱,目前西戶鐵路基本上閑置著,冬季偶爾會有一兩趟火車往戶縣電廠送點(diǎn)煤,到了夏季基本上就沒了火車,只剩下一道鐵軌“睡”在這里。對地鐵專家提出的把西戶鐵路改成城市輕軌的建議,他睜大眼睛說:“那當(dāng)然好,這條鐵路不用也是可惜,早該熱鬧一些了。”  + ]1 _! d' B. C+ L3 r1 m; ~
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               昨日,西安鐵路局西安工務(wù)段技術(shù)科張玲玲還介紹,西戶鐵路始建于上世紀(jì)50年代,全長40余公里,一直承擔(dān)著西安至戶縣的貨運(yùn)功能。近年來,隨著公路系統(tǒng)的完善,西戶鐵路一直閑置著,偶爾承擔(dān)一下送煤的任務(wù),功能有點(diǎn)單一。目前,西戶鐵路沿線設(shè)有五公里道口、九公里道口、十九公里道口等七八個道口,十幾個養(yǎng)路工負(fù)責(zé)看護(hù)這條鐵路。 0 ], P/ O7 j' z1 S9 D/ e
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               估計會從【三橋 直通 余下 】: ~1 L  a$ f. Z: b# i

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           樓主| 發(fā)表于 2010-11-10 23:21:41 | 只看該作者
                                   陜西部分重點(diǎn)項目鎮(zhèn)建設(shè)儀式在戶縣余下鎮(zhèn)啟動
          4 F8 \! n7 E' H9 S# `# l 本報訊(記者 李曉娜)近日,在一片鑼鼓聲中,陜西省部分重點(diǎn)項目鎮(zhèn)建設(shè)儀式在戶縣余下鎮(zhèn)啟動。
            M' ?! W4 `; {8 N$ m     據(jù)了解,參加此次啟動儀式的有省、市、縣各級領(lǐng)導(dǎo),戶縣余下鎮(zhèn)鎮(zhèn)長楊波、鎮(zhèn)黨委書記趙蒼社等。趙蒼社在啟動儀式上表示,今年,戶縣余下鎮(zhèn)被陜西省人民政府確定為省級重點(diǎn)鎮(zhèn),全省部分重點(diǎn)鎮(zhèn)項目建設(shè)集中啟動儀式在這里舉行,是對余下鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的極大鼓舞和鞭策,是余下鎮(zhèn)城鎮(zhèn)建設(shè)和各項事業(yè)大發(fā)展、大繁榮的新契機(jī),他們將不斷更新經(jīng)營城鎮(zhèn)理念,以余下鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為己任,為推進(jìn)縣域城鎮(zhèn)化進(jìn)程再立新功。       B26 ]& p" d7 @- M

          9 @1 d3 W+ s4 I. L4 r2 a3 _5 C( g
          4 S% `. v" c: N/ Z# s& Z
          5 _0 ~, v# u- \; ]* f5 F, E     凈扯TM虛的!

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          3#
          發(fā)表于 2010-11-10 23:35:46 | 只看該作者
          有望是有啥?

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           樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 00:01:55 | 只看該作者
          回復(fù) adai 的帖子
          ) k. \5 Z6 b, D) J: v7 h; g% K8 U& B; t
                有希望!?。。。?/td>
          5#
          匿名  發(fā)表于 2010-11-11 10:09:40
          除了卡要把人家嚇跑還能有什么大的能耐?這么多年沒長進(jìn),迂腐落后思想不超前永遠(yuǎn)落后
          6#
          匿名  發(fā)表于 2010-11-11 12:43:23
          最好別弄這些名堂,還是現(xiàn)在這樣好,真通了火車大量的人口涌入會打破余下安靜的生活環(huán)境,影響到我們每個人生活。

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           樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 15:42:20 | 只看該作者
          Guest from 113.132.88.x 發(fā)表于 2010-11-11 12:43 5 t7 o' C- I& {$ _9 a! b+ w1 P& T) O
          最好別弄這些名堂,還是現(xiàn)在這樣好,真通了火車大量的人口涌入會打破余下安靜的生活環(huán)境,影響到我們每個人 ...
          / Q4 n/ x4 a0 j( U
          西安人 在戶縣 甚至 余下買房,這不挺好的事么。人均收入 也會提高,更能帶動地方繁榮 !
          8#
          匿名  發(fā)表于 2010-11-11 18:57:23
          余下的領(lǐng)導(dǎo)們啊 ! 只有在這次大力發(fā)展重點(diǎn)鎮(zhèn)的鍥機(jī)下好好把握,把余下建設(shè)成全國最美氣的城鎮(zhèn)。你們的業(yè)績就會載入史冊!作重點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)的領(lǐng)頭羊吧?。?!作好表率!名垂青史,爭取早日升官!余下人民感謝啦!
          9#
          匿名  發(fā)表于 2010-11-11 18:59:58
          余下的領(lǐng)導(dǎo)們,作好表率,建功利業(yè)的時候到了。胡總會提拔你們滴?。。?/td>

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           樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 19:01:18 | 只看該作者
          :) 他們只為腰包著想,其他不管 ??!
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