本田廠工人終復工-富士康加薪 工人的力量(圖)

山賊

中國本田汽車零部件廠工人全面罷工12天之后，該廠工人同意今日全線復工，廠方承諾將在三日內(nèi)確定為員工加薪的最終方案，不過，本田公司明言，工人們提出的800元（人民幣，下同，約167新元）加薪幅度將無法獲得滿足。    因不滿工資待遇，位于佛山南海的本田汽車零部件廠工人從上月21日就開始全面罷工，工人們提出的加薪要求為800元，而該廠的正式工人月薪在1500元左右。
, s7 g. P& O0 g; V+ R) S# k    在經(jīng)過長達12天的拉鋸戰(zhàn)之后，該廠員工昨天終于同意今日全線復工，早、中、晚三班的員工全部回到工作崗位。
    事實上，本田汽車昨日就表示，在公司表示將員工工資提高24%之后，已有部分員工回到了生產(chǎn)崗位，前日下午，本田汽車零部件廠的生產(chǎn)線已經(jīng)部分恢復運作，但本田在中國的四家汽車廠昨日仍然處于停工狀態(tài)。
    而即使是本田提出加薪24%之后，本田汽車零部件廠昨日仍有部分工人拒絕回到工作崗位。有工人表示，在經(jīng)歷前日被南海獅山鎮(zhèn)總工會的人員毆打、以致三名員工受傷的事情之后，他們對本田零部件廠、企業(yè)工會甚至是對政府都失去了信心。他們要求毆打員工的工會人員在媒體與工人面前向被打的員工道歉，并給予相應的賠償。
    100多名獅山鎮(zhèn)總工會的人員前天與本田的員工發(fā)生肢體沖突，造成三名工人受傷。獅山鎮(zhèn)總工會人員、本田負責人與工廠工人昨日上午召開會議時，工會代表在會上表示，會為員工爭取最大的利益，但當工人要求工會回應打人事件時，對方并沒有作出正面回應。
    中國的地方工會是幫助職工維護合法權益的組織，對于企業(yè)勞資雙方發(fā)生的爭執(zhí)，工會有責任參與調(diào)解，并與工廠協(xié)商解決工人所提出的合理要求。
& O! a$ v3 y' U" T' @    佛山南海區(qū)人民政府新聞辦公室昨日說，獅山鎮(zhèn)總工會的人員前日到本田南海工廠，是為了居中調(diào)停，對不愿復工的員工進行勸導，告之“如果不同意資方的加薪方案，可以選擇離職”，但沒想到在過程中發(fā)生了推拉。
8 j) ~$ C, C& n" f" T    新聞辦同時也澄清“并沒有人被打送到醫(yī)院治療”，另外，由于本田公司的工會在2008年才成立，時間并不長，沒有足夠的能力來處理此次勞務糾紛，因此獅山鎮(zhèn)總工會才派了100多人來協(xié)助本田零部件工會，希望能夠早日達成協(xié)議。
    對于部分工人昨天較早時堅決不肯復工，廣州本田黨委書記、作為中方代表擔任執(zhí)行副總經(jīng)理的曾慶洪昨日也表示，以自己全國人大代表的身份作擔保，請員工每個車間選出代表與他一起跟本田零部件方面談判。
    該廠工人最終與本田零部件廠達成協(xié)議，同意今日復工。有工人表示，期待最終的加薪方案能夠令人滿意。
    中國近期連續(xù)發(fā)生勞資糾紛，相關事件一波未平，一波又起。有消息說，中宣部已在5月29日下發(fā)通知給中國各媒體單位，禁止媒體報道本田的罷工事件與深圳富士康員工的“跳樓事件”，分析指出，當局此舉是為防止發(fā)生不良示范效應，繼而增加不穩(wěn)定的因素，引發(fā)社會的動蕩。

富士康員工工資單--加班138.5小時

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    據(jù)臺灣媒體報道，鴻海旗下富士康科技集團昨日宣布，即日起全面調(diào)升流水線員工薪資至少三成；并將最低階的作業(yè)員起薪，從原先的人民幣900元（約新臺幣4248元）提升到人民幣1200元（約新臺幣5664元），調(diào)幅達33%。
; v+ n" s7 e7 B  {- {7 b. q6 ?. K  z　　據(jù)報道，鴻海表示，富士康在大陸各地廠區(qū)的流水線基層員工，今年已陸續(xù)調(diào)薪，若今年調(diào)薪幅度未達到30%，也將從昨天起全面調(diào)升至30%，包含流水在線的作業(yè)員、線長、組長。鴻海強調(diào)，基于物價、生活費用上漲、集團整體經(jīng)營狀況及秉持體恤員工生活，加薪將讓員工在減少加點下也能增加收入，并擁有足夠的休閑時間。
　　花旗環(huán)球證券曾評估，以員工加薪兩成計算，可能造成鴻海每季獲利減少10%到12%。鴻海昨日股價維持平盤，收124.5元，成交量5.01萬張，外資昨日賣超2.15萬張，已是對鴻?！斑B賣”。
8 Q+ Y9 [5 F4 b4 p- W　　據(jù)悉，鴻海當前在大陸共有82萬名員工，其中臺灣干部共3700余名；對于流水線全面調(diào)薪后增加的人力工本，鴻海并未提供，僅表示仍須詳細計算。對法人評估富士康加薪后，將壓縮鴻海獲利空間，鴻海表示，加薪后將吸引優(yōu)秀勞工，并減少人員流動的訓練工本，外界以員工數(shù)乘以加薪幅度的算法不盡真實。

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曾經(jīng)在社會主義建設中看到了工人階級的偉大力量。這久違的力量在被淡忘了幾十年后，再次在罷工討薪中顯現(xiàn)，雖然取得了勝利，但不得不感嘆工人階級的社會地位在目前的形勢下被嚴重低估，造成工資的低下。如果工人們想改變這種現(xiàn)狀，那只有向案例一樣團結起來共同謀劃，反正跟管理層斗心眼是斗不過地。