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選擇自行車重要的是:一看是不是好的車架;二看是不是好的零件組成;三看組裝技術(shù)好不好。將這三個(gè)因素科學(xué)地加以組合后,才能算是一輛好的自行車
( d4 U# T6 w2 R6 @5 B一、車架:2 T& i! r$ a( ]1 A; r- ]4 d
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1.車架是什么?
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車架相當(dāng)于人的骨架、有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料組成,根據(jù)管材的長(zhǎng)短構(gòu)成的角度等影響整體自行車的性能。比如直線騎行較好的自行車、易轉(zhuǎn)的自行車、騎行舒暢的自行車等,決定這些車性能的因素很多都來自于車架。
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2.怎樣才能算是好車架?
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輕、牢、彈性好等是車架追求的幾個(gè)目標(biāo),能否達(dá)到這些目標(biāo),要看各個(gè)車架生產(chǎn)廠家的工藝。如設(shè)計(jì)的車架是否根據(jù)材料的強(qiáng)度和特點(diǎn)來設(shè)計(jì)、焊接工藝是否成熟等,這些因素都直接影響到車架的外觀、強(qiáng)度和彈性。還有較重要的就是噴漆,好的車架噴漆均勻,而且噴3-4層??蓜e小看噴漆,好的噴漆可使自行車容易保養(yǎng)、不易生銹。如果使用不符合以上要求的車架來裝車的話,就有可能生產(chǎn)出不適合直線騎行或不易轉(zhuǎn)彎的自行車,或很快就退的自行車。: D+ T6 a2 W; j. ?
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3.車架是由哪些材料組成的?' a' y) o0 H5 n) c
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最多的是鐵車架,但是,鐵車架也分成鉻鉬鋼、高強(qiáng)鋼、普通鋼等在鐵中加入其它成分的車架。加入這些成分后,可以做成較薄的管材,使得整體車架變輕。最近在不減低強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了采用鐵以外的材料的車架,如鋁合金材料。在自行車比賽中有使用鈦金屬炭纖維材料的車架。
+ l( f+ }4 `* h5 @二、零件組成
* |$ z2 z, l7 ~5 |0 I1.什么是自行車零件 , z2 R- d* C5 z1 [& [; \( `
裝在車架上各種各樣的零件都有其各自的作用,比如,剎車是為了讓自行車安全停止;腳踏是為了將動(dòng)力傳到車輪等等、生產(chǎn)和銷售這些零件的專門工廠稱為自行車零件制造廠商、有名的零件廠商每年都開發(fā)新的產(chǎn)品、這些產(chǎn)品又提供給各大自行車制造廠商、然后出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
8 H4 |: Y# o" b! K \/ B2.怎樣才是最好的自行車零件?
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簡(jiǎn)單的講就是既輕又牢固,而且性能要好。因?yàn)榫邆淞诉@些條件自行車騎起來才輕松、安全、方便。但是要達(dá)到以上所有條件,需要很好的材料,所以自行車零件往往是左右自行車價(jià)格的一個(gè)基本因素。最好的就是能夠參加奧林匹克自行車比賽的零部件,不管是強(qiáng)度性能還是重量上都采用了最好的材料。
2 s5 {! k9 }. K( a ^ _' v( }! w p三、組裝技術(shù)
% d. m+ z3 h( V9 J3 Y- o! l# c4 e1.組裝技術(shù)
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好的零件如果組裝不好,就會(huì)象既沒經(jīng)過建筑設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì),也沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠來建的房子一樣,使你整天提心吊膽,生怕它會(huì)倒塌。所以,如果你不想買了后悔,就應(yīng)該了解這些知識(shí)。' {" i0 _0 f" B/ Y7 M) O
2.自行車的舒適功能 # d" i/ K6 O" r5 R t* ]2 m( l
A.什么是變速器?
1 h( d+ P; A, N( C 很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為自行車裝有變速器是為了可以加快騎行速度,其實(shí)人能夠發(fā)出的力最大只有0.4馬力,變速器只是為幫助人們將這最大馬力輕松地發(fā)揮出來的工具而已。
`4 V5 e! x3 S( {( x" WB.變速器有什么好處?
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- f8 t6 {" v" k* ?; x% t- O0 Q4 q/ ` 一般自行車都在城市內(nèi)使用,城市內(nèi)其實(shí)也有很多斜坡。比如有時(shí)您騎車時(shí)會(huì)感到腳踏突然變沉,用眼睛無法判斷的斜坡往往比較多。在此時(shí),變速器的作用就能充分的體現(xiàn)出來了,只要換成較輕的齒輪即可輕松自如的騎行。當(dāng)然,同樣可使用在逆風(fēng)的時(shí)候。
3 `: ~) D7 @' a# o( C, d3 B 變速器的優(yōu)點(diǎn)還在于它可幫助您在體力不佳的情況下,有效的減少您的體力消耗。比如感冒時(shí),體力消耗不能過大,所以如果您騎車時(shí)選擇較輕的齒數(shù)比騎行時(shí)就會(huì)很輕松。還有女性身體不佳時(shí)、學(xué)生應(yīng)試疲倦時(shí)、年紀(jì)較大者都可靈活地使用變速自行車。變速車的好處確實(shí)是太多了。3 H% A* D+ p4 |' w0 U6 a" j
C.以前的變速系統(tǒng)需要微調(diào)整(現(xiàn)在也有一部分的變速車需要微調(diào))
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. ^! {! F* N) u8 \( C 但隨著SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM)機(jī)能的開發(fā)成功,使得很多的自行車上都裝配了SIS系統(tǒng),變速時(shí)只要按動(dòng)變速把即可隨著“啪啪”的響聲而完成變速,所以已經(jīng)不用再擔(dān)心如何操作了。
$ @) V6 b( d$ N+ M+ | L8 k- qD.騎行時(shí)不知道現(xiàn)在在第幾變速段?
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現(xiàn)在在變速把上都有數(shù)字顯示器、只要看一下數(shù)字顯示器即可,最新產(chǎn)品中還有采用了電腦液晶顯示的FLIGHT DECK電子顯示系統(tǒng)。此顯示系統(tǒng)還可顯示時(shí)間、平均速度、騎行總距離等17種的功能。
: Q! S+ M5 v: ~7 G; w1 W3 EE.內(nèi)變速和外變速+ w8 w" }4 X" e
& @! q; J2 Y3 i4 Z& T, n+ _$ ~' } 在了解他們之前,有必要知道內(nèi)變速和外變速的概念。簡(jiǎn)單的講外變速是指將變速器裝在自行車的外部作為一個(gè)單獨(dú)的零件存在,而內(nèi)變速是指暗藏于后花鼓中的內(nèi)藏式零件。 ; F! A$ S# F+ f
外變速直接呈現(xiàn)于外部,直接接觸外部空間,內(nèi)變速卻暗藏于內(nèi)部,不直接接觸外部空間。外變由于設(shè)計(jì)的空間較大,變速的范圍也較大,多用于山地車,但由于接觸外界雨水、泥土、油污等,所以必須定期地清洗保養(yǎng),而內(nèi)變速就不用定期的保養(yǎng),但內(nèi)變速由于設(shè)計(jì)的空間有限,所以變速的范圍較有限,一般都用于在城市內(nèi)騎行的輕便車為多。" |4 d# Z: k! G4 S1 U! t. s
F.為什么內(nèi)變速車現(xiàn)在還未普及?
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在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由于消費(fèi)者還未能體會(huì)到內(nèi)變速的魅力,所以現(xiàn)階段還未普及,而在日本和西歐發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)變速已經(jīng)是非常普遍了(在日本50%的自行車都是內(nèi)變速車)。當(dāng)然理由就是不用維修。最近的新產(chǎn)品中還有通過電腦感應(yīng)和微型馬達(dá)來自動(dòng)進(jìn)行變速的全自動(dòng)內(nèi)變速系統(tǒng)。 0 ?- ~( P& X4 k `
G.剎車是很重要的零件
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& i/ ^, t* [$ E8 e 剎車的好壞關(guān)系到您的安全和他人的安全,剎車力和剎車的制動(dòng)時(shí)間是決定剎車好壞的主要因素,所以剎車的制動(dòng)性能好,所用操作力輕是很重要的。在日本市場(chǎng)有一種較普遍的羅拉式剎車,除在雨天也能象平時(shí)一樣得到滿意效果外,剎車時(shí)不會(huì)有噪音,并且不維修。
( a! L6 v6 U% `0 G6 G a四、什么樣的自行車最適合您呢?
: y' S3 }7 f1 P( | 首先是看您騎自行車的目的是什么,一般上班、上學(xué)、買東西的話使用一般的輕便車即可,最好是比較大的籃子,可放書包什么的。還有如有條件可買內(nèi)變速的車或外變速的自行車。
' ?& z$ B5 ^+ C# @& e 如果您騎的路上有斜坡或橋,您又覺得上坡、上橋得累很麻煩的話,您不應(yīng)該選擇有變速器的自行車。
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如果您騎的路上不是平鋪道路時(shí),您就應(yīng)該選擇較寬的輪胎和有變速器的自行車。- \9 ~, i- v5 B6 x6 M a- o! c
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如果您一天騎行的距離很長(zhǎng)的話,您就應(yīng)該選擇帶變速器且輪胎較窄的自行車;如果是短距離的話就應(yīng)該選擇輕便車。 % O" f- V8 Y" S
如果您所處的地方經(jīng)常下雨,您就應(yīng)該選擇帶擋泥板的自行車;如果夜間騎行機(jī)會(huì)較多的話,就應(yīng)該選擇帶車燈的自行車等等。
, `( d* N7 X9 o3 z$ h/ S 在自行車店往往有很多種的外觀、顏色的自行車,所以在您去自行車店前,最好先根據(jù)自己的實(shí)際情況, 將自己需要什么樣的自行車確定,然后再到自行車店去購買。 9 K) L) R. S! I/ i: _ H
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