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2010/04/29 08:44 來(lái)源:北青網(wǎng)論壇 ; W. F8 `, `# Y/ T
西安市26歲女交警張昂,被一輛掛有陜O-01696車牌號(hào)的奔馳車碾斷胳臂后,社會(huì)對(duì)“O牌照”現(xiàn)象投去了更多的關(guān)注。人們?cè)谫澝滥贻p女交警,敢于秉公執(zhí)法,敢于向特權(quán)車挑戰(zhàn)的勇敢行為時(shí),也紛紛發(fā)出質(zhì)疑,中國(guó)警方已有十分醒目的、帶有紅色“警”字標(biāo)識(shí)的警車牌照,緣何還要弄個(gè)“O牌照”?8 ~0 R. b4 A! \ g. c
據(jù)有關(guān)資料介紹,“O牌照”最早產(chǎn)生于1992年,初衷是為了方便民警辦案。但十幾年過(guò)去后,“O牌照”的負(fù)面消息不斷被曝光,老百姓對(duì)“O牌照”的反感正與日俱增,一些“O牌照”車,不管有事沒(méi)事,往往在堵路時(shí)高鳴警笛,超越其他車輛以顯示自身的優(yōu)越感;遇到紅燈,也是大搖大擺一路暢行,導(dǎo)致道路更加擁堵;限速標(biāo)志和他們無(wú)關(guān);任意停車屢見(jiàn)不鮮;收費(fèi)站不用繳費(fèi);檢查站不用停車,儼然成了“特權(quán)車”。使用“特權(quán)車”最大的好處,還在于違章無(wú)人查,即使被攝像頭拍下,也沒(méi)有人事后追究,更不要說(shuō)扣分、罰款了。/ H% E) U0 H! z
" I- q; C/ q5 x Z6 g 而這些“特權(quán)車”卻有很大一部分并非是警方專用。據(jù)在全國(guó)較早取消“O牌照”的呼和浩特市介紹,該市共有700副“O牌照”車,公安人員使用的有650副,另外50副牌照被關(guān)系單位、合作單位使用,有的甚至擴(kuò)散到私人手中。
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3 d; R @, S8 n5 i4 ^0 l2 L 其實(shí),在公安人員使用的那650副“O牌照”中,肯定也存在公牌私用,甚至被私下轉(zhuǎn)讓的現(xiàn)象。就目前而言,“O 牌”車不但在政法系統(tǒng)被普遍使用,一些地方領(lǐng)導(dǎo)在使用,連一些在當(dāng)?shù)赜杏绊懙钠髽I(yè)老總也在使用,甚至“黑老大”也在使用。“O牌照”實(shí)際上已經(jīng)成為公安系統(tǒng)的自留地,成為公安機(jī)關(guān)以及少數(shù)公安人員用于潤(rùn)滑社會(huì)關(guān)系的壟斷資源。 w- g* ]. m5 O+ T1 g
2 v+ v/ S+ m# D7 [. w. m# k- F 因?yàn)橛辛颂貦?quán),掛有“O牌照”的車主也就特別的牛氣沖天,無(wú)論是否處于執(zhí)行公務(wù)當(dāng)中。一些關(guān)系單位、合作單位使用“O牌照”車,無(wú)非是借助“O牌照”所擁有的特權(quán),去狐假虎威,謀取不正當(dāng)?shù)睦妗?br />
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此次碾斷西安女交警胳臂的奔馳主,現(xiàn)已查明是套牌車,據(jù)說(shuō)車主也已被控制,但媒體卻沒(méi)有報(bào)道車主的身份,也沒(méi)有報(bào)道車主為何大膽套用政法委書(shū)記的牌照,令人對(duì)案件的處理結(jié)果不報(bào)樂(lè)觀。這位能開(kāi)得起奔馳ML500越野車的車主,在當(dāng)?shù)匾矐?yīng)該是“有頭有臉”的主,這樣的人都來(lái)套用“O牌照”,可以想象“O牌照”的誘惑力究竟有多大?# d4 x9 g3 ~- A# M; x
2 D- _* W/ W- {4 ]# ] 筆者以為,中國(guó)公安系統(tǒng)使用“O牌照”的初衷,雖然冠名堂皇地被說(shuō)成是“為了方便民警辦案”,但實(shí)際上還是在社會(huì)法制環(huán)境欠缺的情況下,利用其“非警非民”的屬性,進(jìn)行灰色辦案。但十幾年過(guò)去了,人民早就熟知“O牌照”屬于警車牌照了,“O牌照”早已失去了隱蔽功能,而且隨著法制的推進(jìn),灰色執(zhí)法手段也已被命令禁止。9 j; c d8 a" m. A9 E
{3 H- M* ^4 J' V }% O) m( A4 J 有鑒于此,現(xiàn)在已到了“O牌照”全面退出歷史舞臺(tái)的時(shí)候。 |
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