空戰(zhàn)軼事

老虎菜

萊特兄弟發(fā)明飛機后不久，世界上就爆發(fā)了第一次世界大戰(zhàn)。100年后，空中戰(zhàn)場從最初的偵察、騷擾變?yōu)橹饕膽?zhàn)役方向，海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭、利比亞戰(zhàn)爭在很大程度上都在空中戰(zhàn)場上決定了戰(zhàn)爭的走向。在未來戰(zhàn)爭中，空中戰(zhàn)場的重要性將繼續(xù)增加。但在刀光劍影的空中戰(zhàn)場上，也不乏奇聞軼事。

1943年3月，慘烈的瓜島戰(zhàn)役剛剛結(jié)束，但盟軍在緬甸依然處于劣勢，空中攻擊成為盟軍繼續(xù)打擊緬甸日軍的重要手段。歐文·巴蓋特少尉是B-24轟炸機的副駕駛員。這一天，他的B-24在執(zhí)行任務(wù)時，被一架日本的“零”式戰(zhàn)斗機打了下來，巴蓋特和其他4名機組人員跳傘逃生。但是日本飛行員并不滿意，圍繞著孤立無助地懸吊在降落傘下的美國飛行員盤旋，用機槍掃射。兩名機組人員在空中被擊中喪生。巴蓋特憤怒極了，也為了自衛(wèi)，拔出11.9毫米的M1911柯爾特手槍，朝身邊飛過的一架“零”式戰(zhàn)斗機抬手就是一槍。作為飛行員，巴蓋特并沒有期望這樣的絕望舉動有什么效果，但他驚奇地看到，“零”式戰(zhàn)斗機像泄了氣一樣，無力地拉起，進(jìn)入失速，然后腦袋一歪，竟然一頭栽向地面，成為一團(tuán)濃黑的油煙。巴蓋特逃過了天上的日軍，但沒有逃過地上的日軍，最后還是被關(guān)進(jìn)了戰(zhàn)俘營。在那里，有人告訴他，他的那一槍正好擊中了“零”式飛行員的腦袋，飛行員當(dāng)場斃命。巴蓋特為此吃盡苦頭，但活到了勝利的那一天，笑到了最后。

1948年5月14日，以色列宣布建立，以色列獨立戰(zhàn)爭立刻爆發(fā)。這實際上是此前猶太人和阿拉伯人之間沖突的延續(xù)，但隨著英國托管的結(jié)束和英軍撤出，阿拉伯國家正式宣戰(zhàn)，新生的以色列奮起反擊，并趁機奪取更多的土地。有意思的是，埃及空軍接收了一批英軍遺留的“噴火”式戰(zhàn)斗機，撤退中的英國皇家也使用“噴火”式戰(zhàn)斗機，而新生的以色列空軍也通過灰色渠道獲得了一批“噴火”式戰(zhàn)斗機。在混亂中，埃及“噴火”式戰(zhàn)斗機在5月22日攻擊了拉瑪特-大衛(wèi)空軍基地，在掃射中擊毀了5架地面的“噴火”式，還有一架在緊急起飛中事故墜毀。但這實際上是正在最后撤退的英軍的，被誤認(rèn)為是以軍戰(zhàn)斗機了。英軍還在空襲中有4人喪生?；琶ζ痫w的皇家空軍“噴火”式最終擊落了2架埃及“噴火”式，另有一架被地面的輕機槍火力擊落。這是少有的“噴火”式對“噴火”式的戰(zhàn)例，但不是唯一的。1949年1月，兩架皇家空軍“噴火”式在空中遭遇兩架以色列“噴火”式，并將其擊落，但事后發(fā)現(xiàn)，這其實是另外兩架皇家空軍的“噴火”式。

但是格魯曼試飛員托馬斯·埃特里奇被擊落就難以啟口了。格魯曼F11F-1“虎”式戰(zhàn)斗機是美國海軍第一種超音速戰(zhàn)斗機。1956年9月21日，埃特里奇駕駛一架F11F-1，在俯沖中打了兩個長點射。這是航炮測試的一部分。20毫米的炮彈初速高，但是彈丸存速不好，很快在空氣中減速，彈道開始下垂。但埃特里奇的超音速俯沖卻在加速，最終超過了自己發(fā)射的彈丸，座艙蓋、機體和發(fā)動機相繼中彈，悲催地成為歷史上第一個被自己的炮彈擊落的戰(zhàn)斗機。埃特里奇在紐約州卡爾維頓的森林里迫降成功，在林中犁出一條100多米長的深溝，自己斷了一條腿，但活了下來。從此以后，美國空軍和海軍規(guī)定，在超音速飛行中開炮后必須轉(zhuǎn)彎，避開自己的炮彈。

17年后，另一個格魯曼試飛員彼得·帕維斯重演了埃特里奇的現(xiàn)代版本，被自己發(fā)射的“麻雀”空空導(dǎo)彈打中。1973年6月20日，帕維斯和后座雷達(dá)操作員唐克駕駛著美國海軍最新的F-14戰(zhàn)斗機，在太平洋導(dǎo)彈試驗場測試“麻雀”中程空空導(dǎo)彈的發(fā)射分離功能，導(dǎo)彈應(yīng)該在投放后與飛機安全分離，然后點火。這一天測試的是雙發(fā)之間中線“隧道”的后部掛點，先前導(dǎo)彈投放發(fā)射試驗都很順利，但是跨音速時機體表面的氣流流場不穩(wěn)定，導(dǎo)彈分離不可靠，可能出現(xiàn)不可預(yù)測的翻滾。更糟糕的是，試驗是用過時的老型號“麻雀”，重量比設(shè)計基準(zhǔn)型號要輕一點，所以工程人員把彈射分離裝置的力量設(shè)置得小一點，避免損壞導(dǎo)彈，但這樣增加了導(dǎo)彈不能有效分離的危險。果然，帕維斯在發(fā)射后，導(dǎo)彈沒有與機體分離，反而在翻滾中點火，向上飛行時擊穿了機體油箱。飛機很快失控，幸好兩人跳傘成功。

兩代格魯曼試飛員都是在測試前沿技術(shù)的時候出了問題，但1968年1月12日，在老撾北方的高山上，發(fā)生了時光倒錯。這是一次直升機對雙翼機的奇怪空戰(zhàn)。美國中央情報局在親美的老撾北方苗族游擊隊控制的高山上，建立了一座雷達(dá)站，用于指引美國空軍對越南北方的轟炸。雷達(dá)站距離河內(nèi)只有230公里，很是有效，越南方面對這個雷達(dá)站恨之入骨。這一天，4架北越的安-2雙翼機前來攻擊，兩架在盤旋掃射，另外兩架在空中觀察。安-2的木質(zhì)結(jié)構(gòu)具有一定的隱身能力，便于隱蔽接近，避免驚動美國雷達(dá)站，招來美國戰(zhàn)斗機的攔截。恰好這時中央情報局的一架UH-1直升機正在向雷達(dá)站運送彈藥，飛行員泰德·莫爾看到了山頭上雙翼機在慢騰騰地盤旋，機上人員在抱著機槍射擊，用手向下丟炸彈，好像黑白老電影里第一次世界大戰(zhàn)的場面。直升機的速度不快，但安-2的速度更慢。莫爾馬上爬高接近，機艙里的格蘭·威廉則操起AK47猛掃，接連擊落兩架安-2，另外兩架在空中觀察的安-2無心戀戰(zhàn)，逃之夭夭。幾小時后，雷達(dá)站里的中央情報局人員組成的一個地面小隊找到了飛機殘骸，機上布滿了AK47的子彈洞。但兩個月后，越軍出動特種部隊，從地面襲擊雷達(dá)站，打死了雷達(dá)站的全部美軍人員，這是美國空軍在整個越南戰(zhàn)爭期間在地面?zhèn)鲎畲蟮膽?zhàn)斗。

1 M& O2 s4 C; K1987年9月22日，美國“薩拉托加”號航母戰(zhàn)斗群正在地中海上演習(xí)，美國空軍演練海上偵察，美國海軍演練艦隊防空。最新的F-14戰(zhàn)斗機剛剛加入艦隊，擔(dān)任防空主角的是蒂姆·多爾西上尉和后座系統(tǒng)操作員埃德蒙德·霍蘭德少校的F-14。盡管是演習(xí)，這里離利比亞只有咫尺之遙，F(xiàn)-14上還是攜帶了實彈。美國空軍麥克·羅斯上尉和后座系統(tǒng)操作員蘭迪·斯普洛斯中尉的RF-4偵察機從意大利阿維亞諾空軍基地起飛，在空中加油后，準(zhǔn)備演練海上偵察，但發(fā)現(xiàn)機載電子偵察設(shè)備故障，請求改用備用方案，低空突防照相。羅斯的請求上報后轉(zhuǎn)到美國海軍，得到批準(zhǔn)。多爾西的技術(shù)不錯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)咬住了羅斯，但羅斯還茫然不知。可是“薩拉托加”號上沒有轉(zhuǎn)告多爾西，多爾西只看到羅斯的RF-4突然左轉(zhuǎn)俯沖，直奔“薩拉托加”號而來，好像要發(fā)動攻擊一樣。多爾西請求指示，航母上的命令是“代號紅色，自由射擊”。在戰(zhàn)時，這意味著實彈射擊。但在演習(xí)中，這意味著模擬實彈射擊，但不是真的發(fā)射導(dǎo)彈?？墒嵌酄栁靼衙町?dāng)真了，在機內(nèi)對講系統(tǒng)里問后座的霍蘭德：“天哪，他們真的要我開火？”這是演習(xí)，霍蘭德想當(dāng)然地認(rèn)為多爾西指的是模擬射擊，根本沒有想到多爾西會真的發(fā)射實彈，馬上回答到：“當(dāng)然是真的，你趕快開火吧?！倍酄栁髡娴陌聪铝藢?dǎo)彈發(fā)射按鈕。第一枚導(dǎo)彈故障，沒有打出去，多爾西馬上切換到第二枚導(dǎo)彈，這一次成功地發(fā)射了出去，導(dǎo)彈準(zhǔn)確地?fù)糁辛?200米外無武裝的RF-4?？吹揭硐聦?dǎo)彈發(fā)射的尾焰和前面擊中后的一團(tuán)爆炸，霍蘭德這才意識到大事不好：“怎么回事？你剛才干什么了？”，當(dāng)然，一切都晚了。羅斯和斯普洛斯跳傘成功，但他們做夢也沒有想到是被尾巴上的F-14打下來的，還以為是空中意外相撞?！八_拉托加”號上的直升機很快就把兩名空軍飛行員撈了上來，從艦長到水兵對兩人極盡謅媚，好吃好喝好招待，甚至命令航母上的裁縫加急量身定做兩套海軍軍裝作為禮物，這丑實在是丟大了。由于事情實在太離譜，艦長告訴羅斯是海軍把他的飛機打了下來時，羅斯還不相信：“你是在開玩笑吧！”艦長只好尷尬地再次說明，他真希望是在開玩笑，但這是真情。羅斯不知道說什么好，只好自嘲地哈哈大笑。事后調(diào)查中，多爾西辯解道：“我受到的訓(xùn)練一直強調(diào)，‘代號紅色、自由射擊’從不輕易使用，是不開玩笑的，這是真實任務(wù)?！?多爾西的父親詹姆斯·多爾西海軍少將是“美國”號航母戰(zhàn)斗群的司令，后來擔(dān)任助理海軍作戰(zhàn)部長。老爹未必會干擾事故調(diào)查，但兒子應(yīng)該怎么回答或許還是可以指點的，美國海軍也只有打碎牙齒往肚里咽。多爾西的飛行資格保留，但從此再也不讓他碰任何一架海軍飛機的操縱桿，他改行當(dāng)情報官。在新的崗位上，多爾西干得不錯。25年后的2012年2月，美國海軍提名他晉升海軍少將，國防部長帕內(nèi)塔在不知道他當(dāng)年光榮史的情況下向美國國會提名，但國會沒有忘記，拒絕批準(zhǔn)。多爾西或許這輩子當(dāng)不上海軍將軍了。
1991年1月17日，海灣戰(zhàn)爭打響了。作為入侵的第一波，美國空軍布蘭特·布蘭登上尉和后座系統(tǒng)操作員詹姆斯·丹頓上尉的一架EF-111在執(zhí)行電子壓制任務(wù)，為入侵機群開道。若干伊拉克幻影F1戰(zhàn)斗機前來攔截，其中一架正對著布蘭登的EF-111來了。EF-111是無武裝的，只有緊急召喚附近的F-15趕來救駕。但是遠(yuǎn)水救不了近火，伊拉克幻影F1搶先發(fā)射了一枚空空導(dǎo)彈，幸好被布蘭登緊急機動規(guī)避加拋射箔條后躲掉了。EF-111是從F-111發(fā)展而來的，這是麥克納馬拉時代空海軍通用戰(zhàn)斗機設(shè)想的不幸產(chǎn)物，美國海軍最后“叛逃”了，利用F-111的基本技術(shù)重起爐灶研制了F-14戰(zhàn)斗機，美國空軍被套住，繼續(xù)研制F-111。F-111作為戰(zhàn)斗機很糟糕，但作為戰(zhàn)斗轟炸機很優(yōu)秀，其超低空自動地形跟蹤系統(tǒng)曾經(jīng)領(lǐng)先世界，在越南戰(zhàn)爭末期曾嶄露頭角。EF-111拆除了武器系統(tǒng)，大大加強了電子系統(tǒng)，但保留了地形跟蹤能力，可以在60米超低空沿復(fù)雜地形貼地高速飛行。布蘭登沒有辦法反擊，只有猛壓高度，祭出超低空貼地飛行的法寶。但幻影F1是戰(zhàn)斗機，沒有自動地形跟蹤能力，只有靠飛行員的硬功夫手動控制跟上。這個伊拉克飛行員的功夫不夠硬，沒有跟上，反而成了噴氣式拖拉機，直接撞到地上。盡管布蘭登沒有擊落對手，但還是撿了一個空戰(zhàn)戰(zhàn)績，為此獲得杰出飛行十字勛章。
兩次伊拉克戰(zhàn)爭中還有一些奇特的空戰(zhàn)戰(zhàn)例，其中一個是有名的制導(dǎo)炸彈擊落直升機的戰(zhàn)例。1991年2月7日，入侵伊拉克的美軍特種部隊受到伊拉克直升機的圍攻，呼叫空中支援，蒂姆·貝內(nèi)特上尉和后座系統(tǒng)操作員丹·巴基上尉的F-15E趕到，對地面上的一架伊拉克直升機投放了一枚激光制導(dǎo)炸彈。但炸彈還在空中的時候，伊拉克直升機見勢不好，緊急起飛，試圖從低空逃走。巴基緊緊鎖定目標(biāo)，伊拉克直升機在200多米的空中被炸彈直接擊中旋翼，被炸成碎片，地面的美軍特種部隊目擊了這一奇特的空戰(zhàn)戰(zhàn)績。有意思的是,18年后，同一架F-15E（當(dāng)然由不同的機組操縱）在阿富汗執(zhí)行任務(wù)，正好一架美軍MQ-9無人機發(fā)生故障，地面站無法控制，眼看就要飛出阿富汗國境。F-15E接到命令，用“響尾蛇”導(dǎo)彈搶先擊落了失控的無人機，避免了一次國際事件。
9 t) W# }3 W3 y5 t7 k: H3 c' AF-15經(jīng)常被稱為“從未在任何空戰(zhàn)中被擊落”，但事實上是被擊落過的。1995年11月22日，日本航空自衛(wèi)隊的兩架F-15在空戰(zhàn)演練，其中一架意外發(fā)射了一枚“響尾蛇”空空導(dǎo)彈，把長機擊落。7個月后，美國海軍與日本海上自衛(wèi)隊在太平洋上合練艦隊防空，美國海軍的一架A-6攻擊機拖帶一個拖靶，但日本海上自衛(wèi)隊的“夕霧”號護(hù)衛(wèi)艦的高炮沒有擊落拖靶，反而把拖帶的A-6擊落了?！跋F”號馬上派直升機把A-6的兩名飛行員撈了上來，自然也是好吃好喝好招待。事后日本正式道歉，《紐約時報》則指出一個有點尷尬的事實：這第二次世界大戰(zhàn)后第一架被日本軍艦擊落的美國飛機，而且就在珍珠港附近。日本左翼輿論也反應(yīng)激烈。不過美國國防部倒是大度：“日本和平主義者對這一不幸事件倒是起勁，他們對珍珠港比我們記得還要牢?！?br /> ) `; c0 r5 b7 E- n" E( j
1991年的海灣戰(zhàn)爭后，美國為主的盟軍對伊拉克南方和北方實行禁飛區(qū)，伊拉克戰(zhàn)斗機則經(jīng)常玩老鼠逗貓的游戲，高速突入禁飛區(qū)，在美國戰(zhàn)斗機還沒有來得及攔截的時候就逃之夭夭。另一方面，美國空軍的MQ-1“捕食者”無人機是無武裝的，而且速度、升限、機動性都有限，在禁飛區(qū)里巡邏遇到伊拉克戰(zhàn)斗機時，躲得及趕緊逃，躲不及兇多吉少，這時老鼠反而掉頭捉貓了。為了誘殲伊拉克戰(zhàn)斗機，美國空軍用“捕食者”在禁飛區(qū)徘徊，引蛇出洞。但平常無武裝的“捕食者”這次掛載了“毒刺”空空導(dǎo)彈，這是肩射防空導(dǎo)彈改裝的直升機空空導(dǎo)彈，速度、射程和機動性都有限，但要是打伊拉克戰(zhàn)斗機一個冷不防，還是有可能得手的。果然，2002年12月22日，一架伊拉克米格-25上鉤了，試圖追逐一架“捕食者”。但在地面控制下，“捕食者”沒有掉頭逃跑，而是等到伊拉克米格-25靠近了，突然發(fā)射了一枚“毒刺”。伊拉克米格-25雖然吃了一驚，但反應(yīng)及時，躲開了這枚速度和機動性都只適合打武直的空空導(dǎo)彈。然后伊拉克米格-25反戈一擊，用自己的空空導(dǎo)彈擊落了這架膽大妄為的“捕食者”。這是歷史上第一次有人戰(zhàn)斗機與無人戰(zhàn)斗機之間的空戰(zhàn)，有人戰(zhàn)斗機完勝。但要是包括進(jìn)直升機的話，早在1999年春科索沃戰(zhàn)爭還在繼續(xù)的時候，塞爾維亞米-8直升機就經(jīng)常攔截美國的“捕食者”無人機。直升機的速度和升限與無人機容易匹配，塞爾維亞米-8經(jīng)常和目標(biāo)無人機近距離并排飛行，然后機艙門上的機槍就可以輕易地把無人機打下來。
但直升機最悲催的戰(zhàn)敗還是被地雷“擊落”。2013年9月25日，阿富汗空軍的一架MD-530D直升機在執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，阿富汗飛行學(xué)員在美國教官的指點下，成功地把直升機降落到阿富汗西部辛丹德空軍基地附近的一個山頂，但不幸觸發(fā)了一個威力巨大的土制炸彈，直升機被徹底摧毀，兩名飛行員受重傷。趕來救援的美國直升機飛行員事后說，現(xiàn)場一片狼藉，在四處散落的機械和金屬碎片中，夾雜著被炸碎的骨頭和血肉。塔利班通常把土制炸彈埋設(shè)在公路邊，所以也稱路邊炸彈。但這個炸彈埋設(shè)在山頂，明顯是塔利班事先偵察好了，確認(rèn)這個山頭常用于直升機起飛降落訓(xùn)練，專門埋好炸彈炸直升機，守株待兔。這是歷史上第一個有記載的直升機被地雷炸毀的事例。