法國猛攻馬里為戰(zhàn)機做廣告:中國軍工可效仿

老虎菜

前天看了個視頻節(jié)目，講的就是法國出兵馬里，這次法蘭西基本上出動了空軍所有現(xiàn)役主力如“陣風”、“幻影”等等。由于法國本土距離馬里遠，所以法國不僅出動自己的運輸機，而且讓歐洲盟友英國等出動運輸機幫忙運送物資。這次法國在馬里行動，既有出彩的地方，也有尷尬的地方。最出彩的大概就是鼓舞人心了，正如法國的一個政客說的那樣“在當前經(jīng)濟低迷的情況下，法國還能出兵海外，體現(xiàn)具有世界影響力，這不得不說是提升法國民眾自豪感。。?！保ù笠馊绱耍捦浟耍?。是的，歐洲不是以前那個牛逼哄哄的歐洲，曾經(jīng)強大無比的德國二戰(zhàn)后就被閹割了，曾經(jīng)的日不落帝國英國早就衰落了，馬島戰(zhàn)爭都要靠著美國和西方幫助才勉強打贏小國阿根廷，只剩下一個法國在茍延殘喘——除美國外唯一有核動力航母的國家、還能出兵海外彰顯自己作為有影響力的大國存在。然而，法國這次出兵馬里，打一個小國的反政府武裝——那武器落后的無法提了，除了出彩，尷尬更多。個人感覺，中國從中可以獲取不少提示。
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1，法國的最大尷尬就是后勤運輸太差了，這點對中國啟示很大
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由于馬里距離法國本土遙遠，雖然法國在附近的北非有駐軍（法國人的外籍軍團很有名），但不少武器裝備，尤其是重型的武器裝備，遠遠不夠，需從本土運送，而空運最快捷。法國也有不少運輸機，據(jù)說有100多架C130和C160，按說這么多運輸機運送應該夠了。但是法國人卻不得不借助英國等歐洲國家的幫忙，而法國不是北約成員，所以美帝不肯用C17幫助運送，估計也是美帝打壓法國。原因無他，就是因為C130矮和窄（貨艙寬度、高度為3.12m、2.81m），根本無法運送裝甲車等裝備。這一點從一個圖畫面可以看出，畫面里面幾個法國士兵乘坐一輛中國生產(chǎn)的農(nóng)用三輪車，看上去似乎法國士兵很高興，據(jù)說是因為法國的裝甲車運送不給力，法國人征用了當?shù)夭簧俳煌üぞ?，而這個農(nóng)用車據(jù)說挺適合當?shù)夭畹慕煌窙r，也許法國人這么無意的一宣傳，等于是為中國這個農(nóng)用車打廣告，而法國士兵開心的臉上可以看得出來，這個農(nóng)用車乘坐應該還算比較舒適——估計是比較透氣和兜風。這個估計也是歐洲人大力開發(fā)貨倉較高較寬的A400M運輸機的原因吧，畢竟歐洲人不可能如美帝那般有錢買來大量C17，而且載重35噸的A400M不僅有很好的野戰(zhàn)起降能力、而且夠用了——足夠運送包括裝甲車在內(nèi)的絕大部分武器。
( _, r! e5 J" {6 O' Q3 w對中國的啟示，還是那個Y9需要進行深度改進，加寬加高貨倉（我已經(jīng)在多個帖子里面說過了“Y9對于中國將來的中程戰(zhàn)術(shù)運輸任務似乎力不從心，需要改進”http://bbs.tiexue.net/post_6495754_1.html、“載量80噸+30-40噸+超短距起降中型機是中國運輸機最佳組合”http://bbs.tiexue.net/post_6527271_1.html）。有人也許說了，Y20已經(jīng)首飛了，以后交給Y20不就得了。我非常贊同一個網(wǎng)友的說法，他說像C5、安124那樣屬于戰(zhàn)略層次，而200噸級的C17、Y20、伊爾76等屬于戰(zhàn)役戰(zhàn)略層次，而A400M、安70、XC2則屬于戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)層次，至于那些貨倉矮小狹窄的運輸機則基本上是運送人員和輕型武器為主，屬于小規(guī)模輕武器為主的戰(zhàn)術(shù)用途。再看看中國18個集團軍的部署圖，大多都是在中間核心位置，邊疆兵力不多——當然也沒必要，但是這些集團軍本部（軍部）距離邊疆地區(qū)的邊界線處，有些地方有2000公里，有些地方有3000公里，如果一旦有事情，中國都用Y20來運送輕型坦克甚至高大一點的裝甲車（裝甲車的趨勢就是向著高寬和增強裝甲防護力發(fā)展），那么中國需要多少架Y20，每次都這么出動，經(jīng)濟上很不劃算，所以急需對Y9進行升級大改，使之能遠送除了重型坦克中型坦克外的絕大部分陸軍武器，甚至能運送一輛30多噸的中型坦克（扣除掉戰(zhàn)斗部分如彈藥和油料等），最起碼應該能遠送各類裝甲車（包括以后可能出現(xiàn)較寬、增強了裝甲防護力的那種），如此大部分戰(zhàn)術(shù)級任務就可以以此為主力運輸，配合一些Y20即可。而且那種載量35噸（此時能飛3500公里左右）、最大起飛110-120噸、螺旋槳但速度較快的Y9G（或者說YX）用作空警2000的預警機平臺，怎么看著似乎也比220噸的Y20要經(jīng)濟的多?？傊?，完全可以利用烏克蘭合作的機會，其實陜飛將Y8升級到Y(jié)9，安東諾夫?qū)＜揖蛥⑴c不少幫助，西飛在烏克蘭幫助下搞出了Y20，那么國家也該支持陜飛乘機和烏克蘭合作，在將中國Y9走向安70的路子（可以依然是WJ發(fā)動機），據(jù)說烏克蘭的安70因為缺乏資金進行不下去了，正是良好時機。
$ \8 E; w" T& [) A9 ?- u2，法國打馬里，外人看來似乎進展慢，不給力，其實是給自己戰(zhàn)機做廣告
打了一次利比亞，法國的陣風有了極大市場，連美國人都羨慕，因為怎么看，那個陣風都長得極其丑陋和猥瑣。這次馬里，法國再次讓自己的戰(zhàn)機亮相出場，打得時間長，出場機會多，等于是打廣告。這點值得中國學習，中國出口的梟龍，J10（也許以后出口），也當多參與戰(zhàn)爭——中國甚至可以派遣志愿軍形式的飛行員幫助購買國進行空戰(zhàn)，因為那些購買國對戰(zhàn)機的了解，很可能不如中國自己的飛行員，如此一方面可以極大發(fā)揮武器她特長在戰(zhàn)爭中表現(xiàn)自己——打好廣告、另一方面增加飛行員實戰(zhàn)能力。而且中國現(xiàn)在應該拋棄不干涉原則，如果涉及自己利益就應當干涉，畢竟中國現(xiàn)在海外利益越來越多，而且如果對方有希望中國出兵幫助的意圖，而中國也有利益在里面的，那么中國就該出兵，一方面增加實戰(zhàn)鍛煉，另一方面也是為武器打廣告，尤其是這些地方是周邊地區(qū)。而且每次抓住戰(zhàn)爭中，中國軍品民品的表現(xiàn)好的機會，就大加打廣告，如這次馬里的中國農(nóng)用三輪車的表現(xiàn)不錯，就給大加利用。

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