《秦嶺七十二峪》——秦嶺古道

老城墻

秦嶺故道  

     秦嶺是中國的代表性山脈，和黃河一樣，因?yàn)殚L期以來孕育著中華文化的發(fā)詳?shù)兀惨驗(yàn)榕c十三朝故都緊密相連，形成中國文化不可缺少的元素。出于對外聯(lián)系，互通有無的需要，從遠(yuǎn)古時(shí)起人們就逢山開路，遇水疊橋，把物資，信息從一個(gè)地方傳到另一個(gè)地方，基于此，關(guān)中就有了南方的水果，北方的牛羊，東方的海鹽，西方的珠玉。與走出關(guān)中，穿越秦嶺完成溝通與交流相輔相成為，也就是歷朝歷代是秦嶺山中開成的故道。
( M$ m0 o# A. M9 s      秦嶺故道因?yàn)榈竭_(dá)的地域不同可分為東線中線與西線三組，東線大致可以總結(jié)成從關(guān)中去河南，其中除了出潼關(guān)的道路不翻越秦嶺以外，東線有名的當(dāng)屬藍(lán)武道：唐時(shí)出長安城先到商州（今商州市）又名商山路。傳說藍(lán)武道開辟于商周時(shí)間，自長安出發(fā)，過灞河橋后向東南折行，過藍(lán)田縣坡底村上七盤嶺，繞蘆山，過藍(lán)橋，途經(jīng)藍(lán)田關(guān)（今牧護(hù)關(guān)），翻越秦嶺，順七盤河下至黑龍口，經(jīng)商州丹鳳縣后出武關(guān)，過商南縣富水鎮(zhèn)出陜西省，經(jīng)西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣至南陽。古代文獻(xiàn)上也有叫武關(guān)道的，大致如此。周秦漢唐以來，南方才子到長安科舉，南方稅賦交到北方府庫，基本上就走這條路。
$ q) l. {5 t) E/ z中線故道大致上是由長安向南到金州（安康市）的，到安康后順漢江河直下到湖廣地區(qū)。此路由于水路或其地區(qū)經(jīng)濟(jì)原因，相對不發(fā)達(dá)，但也有由所經(jīng)山谷命名的庫谷道、義谷道、錫谷道等。這幾條道路開辟天隋唐時(shí)期，但都是山間小路，宋元后才有正式驛道記載，三個(gè)谷口都是長安東南近藍(lán)田地區(qū)的幾個(gè)山谷，庫谷道是產(chǎn)河支流庫峪河流出秦嶺的山谷，走向?yàn)闁|出長安，經(jīng)引鎮(zhèn)回折南入庫峪，溯流而上翻越秦嶺，過十八里小嶺，陰溝口，閻王溝，黃家店，石灣鋪，攔馬河，表德鋪至鎮(zhèn)安縣，循乾佑河而下，經(jīng)長哨，東坪，青銅至兩河關(guān)進(jìn)入旬水谷地，又經(jīng)趙灣，甘溪至旬陽縣，折西沿漢江北到金州。義谷道，錫谷道是到達(dá)鎮(zhèn)安前的另兩條驛道，到鎮(zhèn)安后與庫谷道匯合。
# A% D9 Z& R0 ^3 h$ n: d1 I      西線是通往漢中乃至四川的重要通道，無數(shù)的歷史典故，人文遺跡讓西路更具神秘色彩，西線故道首推子午道：自古長安南下，經(jīng)今西安南郊杜城村，入今長安縣子午鎮(zhèn)附近子午谷，溯谷而上至土地梁，越梁沿灃水支流至喂子坪附近灃水河谷，溯谷南行至子午關(guān)；過子午關(guān)后南行，越秦嶺主脊到寧陜縣沙溝街，循漢江支流旬河而下，經(jīng)高關(guān)場、江口鎮(zhèn)、沙坪街、大西溝，翻越月河梁至月河坪，南渡月河順腰竹溝行，于古桑墩附近越腰竹嶺進(jìn)入漢江另一支流池河沿，循池河南下，經(jīng)營盤、胭脂壩、新礦、龍王街、鐵爐鎮(zhèn)入石泉縣境，經(jīng)梧桐寺、迎風(fēng)街、石佛寺、筷子鋪、后營至池河鎮(zhèn)，過馬嶺關(guān)繞漢江北側(cè)九里十三灣至石泉縣城；自石泉縣城向西北，經(jīng)古堰、繞峰街至西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn)，過子午河入洋縣境，復(fù)經(jīng)金水鎮(zhèn)、酉水鎮(zhèn)、龍亭進(jìn)入漢江平原，過洋縣、城固縣城到達(dá)漢中。這一道路前期經(jīng)過子午谷，大致與子午線相平行，古時(shí)一直叫子午谷。 三國時(shí)魏延與諸葛亮反目，就說如果是他領(lǐng)兵，從子午谷出兵，入坐長安久矣。
      西線的另一要道當(dāng)數(shù)駱儻道，因發(fā)于秦嶺山的西駱峪所以也叫駱峪道，也因嶺南為胥水谷地也叫駱胥道，駱谷道于三國時(shí)期始見歷史記載，其經(jīng)行路線大致為：自古長安西南行，經(jīng)戶縣至周至，西南行30里從西駱谷入秦嶺，越駱谷關(guān)，逆黑河支流陳家河上游翻越老君嶺，沿八斗河、大蟒河谷上行，溯黑河西源越秦嶺至都督門，進(jìn)入漢江支流胥河上源，再向西南翻越興隆山至酉河上游的洋縣華陽鎮(zhèn)，沿酉河經(jīng)茅坪過八里關(guān)，又越貫嶺梁經(jīng)白草驛，出儻谷口，循儻水河谷至洋縣，沿漢江北岸渡胥水，經(jīng)流王城、城固縣城、柳林鎮(zhèn)到達(dá)漢中。
3 v# h$ K/ }% F3 }/ @+ g. x      西線最平坦的一條驛道當(dāng)屬褒斜道。 因沿渭水支流斜水與漢水支流褒水兩條河谷而行，北入口在眉縣斜谷，南出口在漢中褒谷，故稱褒斜道。此道歷史最為悠遠(yuǎn)，《華陽國志》引《蜀志》稱其始通于三皇五帝，《讀史方輿記要》稱：“褒斜之道，夏禹發(fā)之”，是秦漢時(shí)期咸陽、長安通往陜南、四川的主要驛路?！妒酚洝贩Q關(guān)中南往巴蜀，“棧道千里，無所不通，唯褒斜綰轂其口”。其經(jīng)行路線大致為：自古長安經(jīng)戶縣折西過周至、眉縣，由斜谷口入秦嶺，沿斜水東側(cè)南行，經(jīng)鸚鵡嘴、下寺灣，越老爺嶺入桃川谷，西過靈丹廟、杜家坪，登五里坡，進(jìn)入褒水上源之一的紅巖河上游(今太白縣城所在地嘴頭鎮(zhèn))，再折向西南行，經(jīng)兩河口、關(guān)山街、古跡街、西江口鎮(zhèn)、孔雀臺、馬道鎮(zhèn)、褒姒鋪，穿石門或越七盤嶺出褒谷口，經(jīng)褒城到達(dá)漢中。
      西線驛道名氣最大的當(dāng)屬陳倉道。因必須穿越大散關(guān)因而又叫散關(guān)道。此道開辟于先秦時(shí)期，秦末漢初已成為溝通關(guān)中與巴蜀的慣行路線，劉項(xiàng)相爭時(shí)劉邦“明修棧道，暗渡陳倉”即由此道北伐關(guān)中。唐代辟為驛道，逐漸替代其他棧道，成為長安通往巴蜀的主要驛道。其經(jīng)行路線大致為：自長安循隴關(guān)道西行，至鳳翔折南至陳倉(今寶雞東)，西南行入秦嶺至玉女潭，穿越散關(guān)翻越黃牛嶺至黃花川，沿故道水行至鳳縣，入故道川，經(jīng)馬嶺寨、兩當(dāng)縣、固鎮(zhèn)、河池縣、長舉縣至興州治所順政縣，復(fù)東南行經(jīng)興城關(guān)、分水嶺后渡沮水至西縣(今勉縣西)，折西南經(jīng)百牢關(guān)至金?？h(今寧強(qiáng)縣金牛鎮(zhèn))，再沿金牛道入蜀或經(jīng)褒城至漢中。 詩仙李白的一首《行路難》更讓這千年陳倉故道名揚(yáng)海內(nèi)外。
5 ^/ ^( \: Q- f; y1 a! N      古代的驛道，棧道是中國古代文明不可或缺的一部分，棧道的修建是古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，也是世界路橋史上最偉大的財(cái)富，如今的各條故道已經(jīng)失去了交通的功能，但沉積多年的棧道文化必將成為現(xiàn)代人旅游，探險(xiǎn)等的理想去處。

九月豬

不好意思，去過的不多。