|
雨天行車和汽車美容保養(yǎng)注意事項
3 ^8 J+ }( Z3 s$ K& a" q 過去兩年全國各大城市的暴雨還歷歷在目,今年還沒沒到夏天,已經(jīng)有城市又遇暴雨襲擊,路面積水嚴重。作為車主,應該多掌握一些雨天行車和汽車美容保養(yǎng)的技巧,避免由于在雨天不正確的操作讓損壞汽車,嚴重威脅到自己的生命安全,靚車會提示車主一下雨天行車和保養(yǎng)的注意事項,給有車一族提個醒,注意雨天行車安全。
7 u1 N8 o- L2 T% N2 F3 f& h# F, m! Q, B2 T3 h! |. K1 v2 F
! ?( B2 |0 x2 o9 W0 K$ t! e$ ~( l: Z/ V4 i
雨后及時洗車很重,中高端車需要鍍膜保護車漆光亮度
, g' ]( S2 I2 O( H' z" i6 O5 J7 }/ z1 i# H+ J, |0 p
由于空氣污染,現(xiàn)在的雨水基本都呈酸性,這種酸雨對車漆的傷害非常大,會逐漸腐蝕車漆,讓車漆失去亮度,即使是高檔車也不能夠保證車漆不受到傷害。所以靚車會提示車主,雨后要及時洗車,清潔掉車身上的酸性物質(zhì)和夾雜的雜質(zhì),保護好車器,另外,汽車鍍膜可以完全保護車漆避免酸雨、雜質(zhì)物質(zhì)腐蝕車漆,但是價格較高,建議中高端車主采用汽車鍍膜來保護車漆,保持車漆亮度,低端車主雨后及時洗車。
( w6 c$ p% h/ m/ Y7 m
5 K9 c; M+ y6 C 積水中熄火的車輛,請勿嘗試打火啟動/ Z5 U+ D6 j! ^. c
/ [6 l w9 d4 u8 G0 I 汽車發(fā)動機、線路和油路最怕水長時間浸泡,車主在涉水路面熄火后不要慌張,切記千萬不要再次點火試圖重新啟動汽車。因為水不能壓縮,水進入氣缸后如果再進行點火,活塞連桿會被頂斷。如果未上發(fā)動機涉水險,保險公司不會對此進行理賠,這種現(xiàn)象叫頂活塞的現(xiàn)象。, e! ~) B# Z3 P3 F" s
: V; k4 Y8 e% ~0 ~
雨刷器、車窗密封條要注意檢修
5 }0 F) K4 x2 ?' ?) m% Z; o9 Q/ I t6 l- i5 X* ~
靚車會建議雨刷器一年至少檢查一次。顧名思義,雨刷器就是把掃清擋風玻璃上的雨水保證車主視線不會受阻的部件。如果雨刷器不能夠清潔干凈車窗雨水,特別是高速行駛時,將大大威脅到車主行車安全。車主們會發(fā)現(xiàn),夜晚行車如果車窗有雨點,車窗會非常耀眼,看不清前方路面情況,容易引發(fā)事故。
6 d/ ^6 B8 d" p' |' I$ y3 t0 d# o/ R/ T# c7 O& j# P
全車密封條的檢查和及時更換,最重要的一點就是避免車外下大雨,車內(nèi)下小雨。雨水在車內(nèi)會成為細菌、病毒滋生的溫床,如果不及時清潔汽車內(nèi)飾,將直接威脅到車主健康。
& r2 L* }5 \6 {: f8 j1 S& V) D
5 \# O7 c0 E6 ?0 U- V ^ 及時檢查變速箱# m' M$ o7 x. Q5 X3 R! A
, M% ~) y# N) ?+ J 如果在行駛過程中,水位高于輪胎中心線,那雨后就應該及時檢查機油、變速箱箱油及潤滑油。雨后假如發(fā)現(xiàn)機油變色,就需要立刻更換。而檢查變速箱油是較容易被忽略的環(huán)節(jié),實際上變速箱尤其是手動變速箱非常容易進水,如果水位沒過輪胎中心線,檢查更換變速箱油是很有必要的。地面污水會沖掉底盤各部位的潤滑油,加劇機件間的磨損,因此還是盡量少涉水的好。% }& Q5 ?, c9 A" ?; S" b
# q* C" }# B" P1 w 雨天行車要緩踩剎車,避免緊急制動
5 r( Q9 i" T) m3 K4 ]& U
' T# Y0 ^$ Z- l$ r% C 由于雨水會使剎車盤片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低,雨天汽車的剎車距離會大大延長,所以行車時應保持一定的安全距離。大多數(shù)汽車雖然裝配了ABS系統(tǒng),但并不能保證在雨天路滑的情況下減少制動距離;還有就是輪胎花紋如果磨損嚴重,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車側(cè)滑、甩尾和制動距離加長。因此,雨天行車一定要緩踩剎車,盡量避免緊急制動!
7 S' m8 ^% E3 v) t* S$ J" D) c/ Q- A
過水溝、水坑,要使用低檔高轉(zhuǎn)速
* M4 X4 ^( Z" o3 l `6 ~+ Q5 Q4 U, e
/ I# }$ Q% q( ~- ]% Z2 R2 C( s 開車不比小時候汽車經(jīng)過水溝和水坑,濺起水花很有快感。開車快速通過水坑和水溝時,應該采用底單高轉(zhuǎn)速,避免高速導致水直接沖進發(fā)動機,造成發(fā)動機的損壞。1 L# Q; @4 B' R# W0 V5 r
. g2 W) |- y/ K! ?
|
|