 蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)
0 O; Z/ H: w9 g) z* I 印度空軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)宣傳海報(bào) 6 w- H6 y- L$ @% Y7 }' B) m
俄空軍最新型蘇-35戰(zhàn)機(jī)掛載能力強(qiáng)大火力猛
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2 v+ V4 \- d3 y | | 近日,俄羅斯專業(yè)航空網(wǎng)站公開一組最新型蘇-35戰(zhàn)機(jī)掛載武器出動(dòng)照片。圖中兩架蘇-35戰(zhàn)機(jī),編號(hào)01與04。分別掛載制導(dǎo)炸彈、反艦導(dǎo)彈、中程近程格斗導(dǎo)彈。顯示了其強(qiáng)大打擊能力。有消息稱,中國(guó)已簽署購(gòu)買蘇-35戰(zhàn)機(jī)合同,按計(jì)劃這種強(qiáng)大戰(zhàn)機(jī)將于明年開始交付中國(guó)空軍。 |
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在印度正式宣布招標(biāo)采購(gòu)126架中型多用途殲擊機(jī)六年之后,在最終結(jié)果公布將近一年半之后,圍繞這個(gè)項(xiàng)目的“長(zhǎng)篇小說(shuō)”仍舊遠(yuǎn)未結(jié)束。印度早在1999年就曾試圖不用招標(biāo)直接采購(gòu)在印巴卡吉爾沖突中表現(xiàn)良好的法國(guó)“幻影2000”殲擊機(jī),當(dāng)時(shí)交易價(jià)值估計(jì)為45億美元。后來(lái)直接采購(gòu)演變成競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目,吸引當(dāng)今市場(chǎng)上的第4代輕型和中型殲擊機(jī)參與。2005年印度空軍發(fā)布信息邀請(qǐng)書,2007年8月發(fā)布商業(yè)建議邀請(qǐng)書,正式啟動(dòng)招標(biāo)項(xiàng)目。2011年確定歐洲“臺(tái)風(fēng)”和法國(guó)“陣風(fēng)”殲擊機(jī)進(jìn)入最后的PK名單。此間印度空軍原本計(jì)劃采購(gòu)的“幻影-2000”已經(jīng)停產(chǎn)。一直控制著印度重型殲擊機(jī)和艦載殲擊機(jī)市場(chǎng),并且聯(lián)合研制第5代殲擊機(jī)的俄羅斯受到嚴(yán)重挫折,俄方推薦的米格-35和美國(guó)兩種戰(zhàn)機(jī),以及瑞典戰(zhàn)機(jī)一起被淘汰出局。2012年1月印度宣布“陣風(fēng)”勝出,隨后開始和法國(guó)達(dá)索公司展開具體談判。 一些觀察家早在2011年就曾指出,參與印度空軍多用途殲擊機(jī)采購(gòu)招標(biāo)PK的兩種戰(zhàn)機(jī)都非常昂貴,即便預(yù)算撥款增加到105億美元,也不夠采購(gòu)18架并許可生產(chǎn)108架戰(zhàn)機(jī)?!瓣囷L(fēng)”看起來(lái)確實(shí)要比“臺(tái)風(fēng)”好一些,比如其首飛時(shí)間(1986年)比“臺(tái)風(fēng)”早8年,因此現(xiàn)在的戰(zhàn)斗力更強(qiáng),武器配置更廣泛。除了更加先進(jìn)的多功能性能之外,“陣風(fēng)”還稍微便宜一些,包括使用費(fèi)用,“陣風(fēng)”每小時(shí)飛行費(fèi)用為16500美元,“臺(tái)風(fēng)”為18000美元。但是法國(guó)“陣風(fēng)”在出口銷售方面幾乎全是悲劇,在韓國(guó)和新加坡空軍采購(gòu)招標(biāo)中輸給美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在摩洛哥、阿聯(lián)酋、巴西市場(chǎng)受挫,在科威特、阿曼和卡塔爾市場(chǎng)吃到閉門羹。雖然在印度市場(chǎng)獲勝,卻隨即面臨非常艱難的合同談判,主要問(wèn)題是價(jià)格分歧,據(jù)稱法國(guó)要求的價(jià)格比原定105億美元可能多出一倍。近期印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,盧比貶值,軍事預(yù)算削減。另外,雙方在技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)助印度生產(chǎn)108架飛機(jī)上存在較大爭(zhēng)議。4月初《印度快報(bào)》披露稱,相關(guān)談判已經(jīng)中止,法國(guó)達(dá)索公司拒絕為在印度本土生產(chǎn)的108架殲擊機(jī)負(fù)責(zé),堅(jiān)持要求分別簽訂18架法國(guó)產(chǎn)和108架印度產(chǎn)的飛機(jī)合同。印度國(guó)防部認(rèn)為,達(dá)索公司應(yīng)當(dāng)為全部126架飛機(jī)的銷售和供應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。不排除這個(gè)消息是印方故意泄露的可能性,目的是向法國(guó)施壓。但是談判陷入僵局的推斷無(wú)疑是合情合理的。而且印度空軍未來(lái)“陣風(fēng)”殲擊機(jī)的技術(shù)面貌也不清楚,印方要求在引進(jìn)的飛機(jī)平臺(tái)上整合國(guó)產(chǎn)或第三國(guó)系統(tǒng),又為法國(guó)提出了一些難題,此前俄羅斯在印度許可生產(chǎn)蘇-30MKI的項(xiàng)目上曾經(jīng)遇到過(guò)類似問(wèn)題。 除了經(jīng)濟(jì)背景惡化之外,印度國(guó)內(nèi)政治條件也更加復(fù)雜,軍政環(huán)境不是很好。印度面臨議會(huì)選舉,在選票爭(zhēng)奪大戰(zhàn)中,武器采購(gòu)中的腐敗丑聞成為關(guān)注的焦點(diǎn),許多項(xiàng)目和人員在查出受賄問(wèn)題后開始接受調(diào)查。如果執(zhí)政的國(guó)大黨在選舉前與法國(guó)簽訂上百億美元的戰(zhàn)機(jī)供應(yīng)合同,無(wú)異于政治自殺。最好的情況是在國(guó)大黨勝出后在2014年下半年簽訂合同,最早在2015年年底或2016年初開始供應(yīng)首批戰(zhàn)機(jī),此時(shí)“陣風(fēng)”距離首飛已經(jīng)過(guò)去了30年,今后還要在印度空軍服役30-40年,情況極不樂(lè)觀。如果國(guó)大黨下臺(tái),相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展將會(huì)更加困難。 與此同時(shí),俄羅斯2012年的重大舉措使印度“陣風(fēng)”殲擊機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目前景更加暗淡,使相關(guān)計(jì)劃基本喪失應(yīng)有的意義。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期而復(fù)雜的談判,俄羅斯最終同意向中國(guó)出售24架最新型蘇-35殲擊機(jī)。此前,中國(guó)成功仿制蘇-27和蘇-30殲擊機(jī),隨后拒絕行使優(yōu)先采購(gòu)權(quán),放棄購(gòu)買上百套飛機(jī)技術(shù)部件,不再組裝生產(chǎn)蘇-27。俄羅斯工業(yè)界和軍事技術(shù)合作系統(tǒng)因此出現(xiàn)了強(qiáng)烈的反華情緒,形成了頑固的觀念,認(rèn)為要想避免中國(guó)再度仿制俄羅斯先進(jìn)技術(shù),應(yīng)當(dāng)拒絕向中國(guó)出售新一代空軍和海軍武器平臺(tái)。但是在米格-35殲擊機(jī)在印度市場(chǎng)受挫之后,俄羅斯反華院外活動(dòng)集團(tuán)急劇削弱,反對(duì)和中國(guó)進(jìn)行軍事技術(shù)合作的勢(shì)力沒(méi)有能力繼續(xù)阻撓中俄蘇-35供應(yīng)協(xié)議。 可以說(shuō),中俄蘇-35戰(zhàn)機(jī)交易具有革命性的意義,它表明自1996年以來(lái),中國(guó)終于將從俄羅斯得到比印度蘇-30MKI更先進(jìn)的飛機(jī)技術(shù)。此前中國(guó)在俄羅斯戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)方面只有數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),在質(zhì)量上卻落后于印度?,F(xiàn)在數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)都將集中到中國(guó)。如果蘇-35采購(gòu)合同能在2014年正式簽訂,那么中國(guó)空軍到2016年底就將擁有一個(gè)蘇-35殲擊機(jī)團(tuán)。相比之下,印度即便是在最樂(lè)觀的情況下,最快也只能在2016年底得到18架法國(guó)直供的“陣風(fēng)”殲擊機(jī),而且在技術(shù)性能上處于明顯劣勢(shì)。蘇-35配備探測(cè)距離可達(dá)400公里的“雪豹”機(jī)載雷達(dá),能夠攜載8枚遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,從而確保對(duì)法國(guó)“陣風(fēng)”法國(guó)殲擊機(jī)在超強(qiáng)殺傷能力方面的優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)隨后還將保持在數(shù)量競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。法國(guó)達(dá)索公司和印度斯坦航空有限公司在協(xié)助許可生產(chǎn)“陣風(fēng)”方面的進(jìn)展將會(huì)極其緩慢,困難重重。與此同時(shí),中國(guó)既可以仿制蘇-35,更有可能引進(jìn)技術(shù),從俄羅斯購(gòu)買生產(chǎn)許可權(quán)。無(wú)論是在哪種情況下,中國(guó)現(xiàn)在強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力都能保證在蘇-35生產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)質(zhì)量和速度將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)印度空軍“陣風(fēng)”許可組裝項(xiàng)目。 總之,中俄蘇-35供應(yīng)協(xié)議將會(huì)徹底改變中印之間總體軍事和技術(shù)形勢(shì),使印度空軍“陣風(fēng)”采購(gòu)項(xiàng)目變成毫無(wú)意義的浪費(fèi)錢財(cái)。今后為了抗衡中國(guó)蘇-35戰(zhàn)機(jī),印度有幾種可能的應(yīng)對(duì)方案。印度可能會(huì)加快FGFA第5代殲擊機(jī)聯(lián)合研制項(xiàng)目進(jìn)程,增加計(jì)劃采購(gòu)數(shù)量。而且到FGFA準(zhǔn)備投入批量生產(chǎn)之時(shí),印軍顯然還有必要深入改進(jìn)現(xiàn)役蘇-30MKI,既有可能為其改裝相對(duì)便宜的“雪豹”雷達(dá),也有可能安裝更昂貴、更復(fù)雜的有源相控陣機(jī)載雷達(dá)。另外,為了維持印度空軍中型殲擊機(jī)群,落實(shí)“陣風(fēng)”項(xiàng)目,可能還會(huì)采購(gòu)20-40架新型米格-29UPG殲擊機(jī)。在此方面可能采購(gòu)并改裝匈牙利或俄羅斯二手戰(zhàn)機(jī),也可能采購(gòu)俄羅斯原本為敘利亞制造的殲擊機(jī)。最后,印度還可能會(huì)堅(jiān)決加快國(guó)產(chǎn)第5代中型殲擊機(jī)AMCA項(xiàng)目進(jìn)程。(編譯:林海)
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