日本這回徹底沒戲：中國將建萬噸漁政船常駐釣魚

老虎菜

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目前中國最先進的漁政執(zhí)法船——中國漁政310船僅有2500噸噸位。

    為進一步加強中國對釣魚島及其海域的漁政管理力度，中國第一艘擬常駐釣魚島海域的萬噸級大型漁政執(zhí)法船近日在某船廠開工建造。這是從內(nèi)部渠道獲悉的。

    據(jù)悉，這艘漁政船長156米、寬17.8米、高13.85米，最高航速38節(jié)，續(xù)航力12000海里，是中國目前在建的最大最先進的海洋漁業(yè)執(zhí)法公務船。該船由中國船舶及海洋工程設計研究所設計，南方某造船有限公司承建。

時間：2012年9月28日星期二

地點：中國釣魚島海域

根據(jù)收到的海上天氣預報，今天起會有比較大的風浪。施冬船長跟環(huán)球網(wǎng)記者說：“風浪大船就不那么好操控了，安全起見，這兩天的巡航得多加謹慎，盡量避免發(fā)生危險行為?！币辉缙饋?，天就是陰的，釣魚島在低重的陰霾中十分模糊。中午，船頭集中了很多低飛的鷗鳥，很快就下起雨來，老船員們說，估計大風在傍晚時會來。船外，能見度已經(jīng)非常差，只能看見近旁的PL03，它盯著201整整3天了，另一艘PLH03已消失在霧幕中，但雷達上還看得見，仍然在稍遠處跟隨著201。

從昨天晚上起，日本海上保安廳的巡邏艦大大增加了呼叫中國漁政201、203的次數(shù)，基本的意思就一個——貴船的航行方向是尖閣諸島，是日本的“領土”，迅速改變航向，不要進入日本領海，如果進入日本領海，日本巡邏船會采取適當?shù)拇胧?。漁政船上的人都注意到，日本巡邏船統(tǒng)一改了口，不再說釣魚島而改稱日式叫法“尖閣諸島”，PL64今天上午呼叫的時候還差點又脫口說出“釣魚島”，打了個磕巴趕緊又換成 “尖閣諸島”。從日本巡邏船呼叫的時機看，它們船上顯然有非常準確的監(jiān)控設施，中國漁政船的航向只要一偏向釣魚島，它立刻就會大呼小叫。如果中國漁政船繼續(xù)保持這個航向，它很快就會做阻擋動作，并在跟隨中國漁政船的巡邏艦之外，另調(diào)艦船快速增援接應，部署第二、第三條攔截陣。

昨天傍晚在海面上就展開了一場激烈的斗爭。巡航的中國漁政201、203相向交匯后，緊緊跟隨203船的日本海上保安廳巡邏艦PL64突然連續(xù)呼叫，稱203船的航向要進入釣魚島周圍的所謂“日本領?！?，威逼203立即轉向。203的繆船長不予理睬，保持航向。PL64急了，立刻加速變向斜插阻攔。船小好調(diào)頭的203見勢迅速轉頭避讓，繞個小圈又兜到PL64后面繼續(xù)向釣魚島方向航行，訓練有素的PL64趕緊把船頭扭過來，以一個45度左右的斜角指向中國漁政203，擺出一副不管你往左往右想迫近釣魚島就攔住你的架勢。好一個漁政203，也不向左也不向右直對著PL64而去，看看快靠近時借著自己的靈巧一個左轉沖了過去。當然，繆船長知道，畢竟PL64速度快得多，所以等它再轉過頭來，203又一個折返，到了PL64的外側

這邊，好幾艘日本巡邏艦眼見PL64被中國漁政203的連續(xù)變向搞得手忙腳亂，其中3艘馬上轉朝203開去。201船哪能容得它們都去對付203，汽笛一聲鳴嘯，施冬船長下令把機器推到最高的9檔，航向右調(diào)，往釣魚島靠近。這一提速變向的突然動作，迫使盯看201的日本巡邏艦PL03趕緊加速追上來，同時先向外拉后又左壓擠擋201。那幾艘要去增援PL64的日艦也分出兩條過來防備201。PL03迫到很近處氣急敗壞地在無線電頻道里大叫：“中國漁政201，我告訴你，不要再做危險的航行動作！不要再做危險的航行動作！”施冬船長說：“不去管它！強占中國的釣魚島，不讓中國船過去，還想欺負我的兄弟船，難道我能眼看著不管不幫忙？

兩艘中國漁政船201、203的表現(xiàn)，絕對當?shù)闷疝r(nóng)業(yè)部漁業(yè)局、漁政指揮中心慰問電中“服從大局，聽從指揮，嚴守紀律，勇敢應對”的評價。