日本防衛(wèi)廳下屬朝云新聞社近日發(fā)布消息稱,日前,日本航空自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)人民解放軍屬下蕪湖空3師出動(dòng)大批殲-10戰(zhàn)機(jī)通過二次空中加油突破了第一島鏈進(jìn)入西太平洋作戰(zhàn),并在釣魚島上空巡邏. 日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15緊急起飛跟蹤了中國(guó)軍用飛機(jī),但迅即遭到殲-10強(qiáng)力鎖定雷達(dá)警告驅(qū)離,鑒于F-15J是上世紀(jì)80年代的老舊技術(shù),明顯不敵殲十,F(xiàn)-15J落荒而逃。 日本防衛(wèi)廳下屬朝云新聞社近日發(fā)布消息稱,日前,日本航空自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)人民解放軍屬下蕪湖空3師出動(dòng)大批殲-10戰(zhàn)機(jī)通過二次空中加油突破了第一島鏈進(jìn)入西太平洋作戰(zhàn),并在釣魚島上空巡邏,日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15緊急起飛跟蹤了中國(guó)軍用飛機(jī),但迅即遭到殲-10強(qiáng)力鎖定雷達(dá)警告驅(qū)離,鑒于F-15J是上世紀(jì)80年代的老舊技術(shù),明顯不敵殲十,F(xiàn)-15J落荒而逃。 

消息中還稱,這是首次目擊并拍攝到中國(guó)殲十機(jī)群突破第一島鏈進(jìn)入西太平洋作戰(zhàn),顯示日益強(qiáng)大的人民解放軍空軍已經(jīng)不再滿足于東海上的狹小地域飛行,渴望像美國(guó)空軍一樣翱翔整個(gè)太平洋上空。根據(jù)來自中國(guó)消息,蕪湖空3師是中國(guó)最先裝備殲十戰(zhàn)機(jī)的首批部隊(duì),據(jù)信今年已經(jīng)列裝相控陣?yán)走_(dá)和隱身技術(shù)的殲-10B改良型3。7代戰(zhàn)機(jī)。蕪湖空軍基地也是解放軍最大的空軍基地,裝備精良,飛行技術(shù)強(qiáng)悍。 消息稱中國(guó)殲十未侵犯日本領(lǐng)空,但日本自衛(wèi)隊(duì)統(tǒng)合幕僚部公開了空自戰(zhàn)機(jī)拍攝的兩國(guó)軍機(jī)照片和航跡。 同時(shí),來自中國(guó)央視的新聞也證實(shí)了殲十島鏈外作戰(zhàn)過程,新型戰(zhàn)機(jī)空中二次加油訓(xùn)練成功 在4000米高空,飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)緩緩靠近,一次對(duì)接加油成功。(圖片來自:視頻截圖) 

中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)消息:南京軍區(qū)空軍航空兵某師是最早裝備國(guó)產(chǎn)新型殲十戰(zhàn)機(jī)的部隊(duì),日前,他們?cè)谑状螏в袘?zhàn)術(shù)背景的空中二次加油訓(xùn)練中,加、受油機(jī)全部一次對(duì)接加油成功。 上午8時(shí),2架殲十戰(zhàn)機(jī)飛向指定空域。5分鐘后,百公里外的某軍用機(jī)場(chǎng),空中加油機(jī)也按時(shí)起飛。雙方在4000米高度采用對(duì)飛方式會(huì)合,組成加受油編隊(duì)。 在4000米高空,飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)緩緩靠近,一次對(duì)接加油成功。 南京軍區(qū)空軍航空兵某師飛行員肖學(xué)榮:加油時(shí),受油機(jī)與加油機(jī)的高度、速度,相對(duì)位置都必須嚴(yán)格保持不變,當(dāng)受油機(jī)加進(jìn)一部分燃油后,飛機(jī)重量將會(huì)增加,而加油機(jī)重量又會(huì)減輕,兩機(jī)必須隨時(shí)調(diào)整飛機(jī)的速度和狀態(tài),以保證順利實(shí)施加油。 成功加注航空油料的殲十戰(zhàn)機(jī)退出加油航線后,迅速拉升至萬米高空,展開空中對(duì)抗。返場(chǎng)時(shí),殲十雙機(jī)出現(xiàn)油量不足,隨后實(shí)施第二次空中加油。 

南京軍區(qū)空軍航空兵某師副師長(zhǎng)王卓平:空中加油訓(xùn)練是衡量現(xiàn)代空戰(zhàn)能力重要標(biāo)志之一,戰(zhàn)機(jī)經(jīng)過空中加油能夠極大提高戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑、機(jī)動(dòng)航程、有效載荷和滯空時(shí)間,縱深突擊能力和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力得到明顯提高。 |