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          東莞被免站長(zhǎng)已調(diào)至惠州 支持者送上生日蛋糕

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          發(fā)表于 2010-2-2 11:42:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
          導(dǎo)讀:東莞東站站長(zhǎng)因列車員幫旅客爬窗被免職,事件曝光后引熱議,不少網(wǎng)友為其叫屈。廣鐵集團(tuán)稱春運(yùn)未開始站臺(tái)管理就如此混亂,領(lǐng)導(dǎo)理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。日前,被免站長(zhǎng)調(diào)任惠州,支持者為其送上生日蛋糕。
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                東莞東站春運(yùn)第一天的熱度,不僅在于人流量,還因?yàn)橐粡垈涫軤?zhēng)議的圖片。
          6 C5 E* x* u% R* \$ F  q  前日,東莞東站原站長(zhǎng)劉小平、書記廖栩珍,因一張?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳閱的“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”圖片,而被指“管理不力”遭免職的消息后,劉小平、廖栩珍成為整個(gè)中國(guó)2010年春運(yùn)第一天最引人關(guān)注的人物;上萬名網(wǎng)友替他們喊冤,甚至筑“高樓”要留下他們。2 r; u* P) r! w4 E5 C- u: _8 e
            佛山網(wǎng)友夸父說,“看到這條新聞我覺得有點(diǎn)可悲,當(dāng)排了一夜,卻擠不上火車,該把誰(shuí)免了?”而拍攝“惹禍”圖片的阿東則告訴記者,其實(shí)這張照片并沒發(fā)表,他更沒想到會(huì)有這樣的結(jié)果。% x, _- c* s4 {  e3 P- S  x5 ^
            >>>廣鐵回應(yīng)
          5 N; Y0 P: q& Z* i/ W  車站管理混亂 領(lǐng)導(dǎo)要擔(dān)責(zé)
          ( ]% d% K+ r. S  “站臺(tái)人員幫旅客爬窗,車站站長(zhǎng)書記雙雙免職”一事在網(wǎng)上引起強(qiáng)烈反響,很多人對(duì)站長(zhǎng)書記表示同情,覺得處罰過重。廣鐵集團(tuán)則強(qiáng)調(diào),任何時(shí)候,安全第一,車站管理 混亂,領(lǐng)導(dǎo)要擔(dān)責(zé)。" @4 d5 f2 [6 R
            對(duì)于社會(huì)各界對(duì)被處分的站長(zhǎng)書記的同情,廣鐵集團(tuán)向記者解釋道,“春運(yùn)還未開始,站臺(tái)管理已如此混亂,屬于管理不力,按照廣鐵集團(tuán)管理規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。”對(duì)于人們認(rèn)為“工作人員幫助乘客爬車窗是出于好心”的觀點(diǎn),廣鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人譚小健表示,站臺(tái)工作人員發(fā)現(xiàn)乘客爬車窗,應(yīng)該及時(shí)制止正確引導(dǎo),而不是助長(zhǎng)這種危險(xiǎn)行為;對(duì)于“1500名乘客4分鐘內(nèi)很難準(zhǔn)時(shí)上車”的說法,譚小健認(rèn)為,在安全問題上不能強(qiáng)調(diào)客觀原因,站長(zhǎng)書記知道將有1500名乘客,就應(yīng)該事先做好充分準(zhǔn)備,引導(dǎo)旅客分車廂排隊(duì)上車,同時(shí)要向上級(jí)主管部門報(bào)告情況;作為車站主管,無論什么時(shí)候應(yīng)該首先保證乘客安全,即使發(fā)生晚點(diǎn)發(fā)車的情況,也不能將乘客往窗子里一塞了事。 據(jù)人民日?qǐng)?bào)
          0 \% {" [# ~3 L; V+ k  >>>門戶網(wǎng)站調(diào)查 “被免冤不冤”$ C. e" O$ n; H/ R* I, v
            在作出免職的決定前,也許誰(shuí)也沒有想到,免職令會(huì)遭來如此強(qiáng)大的輿論對(duì)抗。東莞東站原站長(zhǎng)劉小平,原書記廖栩珍因一張列車員幫旅客爬窗上車的照片被免職,成為2010年春運(yùn)最大的“焦點(diǎn)”。
          0 M! t4 Y6 g" t7 }5 J8 ^  這兩天,全國(guó)各大門戶網(wǎng)站,均將東莞東站站長(zhǎng)書記被免職的消息擺到首頁(yè)位置,并紛紛組織網(wǎng)名投票,調(diào)查“站長(zhǎng)書記被免冤不冤”。
          * C# r1 G) S8 A$ I4 [8 ]  截止前晚6時(shí)許,就已有近10萬網(wǎng)名參加了投票。其中,超過85%的網(wǎng)名反對(duì)被免,“列車員同情乘客,協(xié)助其上車,盡職盡責(zé),特殊時(shí)期可以原諒”。
          9 s2 Y3 n, e) `) N8 K) g  同一時(shí)間,評(píng)論超過12000條;在調(diào)查中,近9萬網(wǎng)名持正方觀點(diǎn),“冤!在春運(yùn)期間,人流驟多,為了讓買到票的人都能上車回家,做出這樣的事情實(shí)屬無奈,還希望能從寬處理?!?br /> ) {4 D& W' U# Q! l# ?  其它網(wǎng)站組織的相關(guān)調(diào)查中,情況也差不多。
          / F: k& y. e7 b8 g5 ?1 f: t  >>>“乘客擠不上車哭”列車員看了很難受
          6 t% w6 X1 C. P' D1 h" ]  據(jù)了解,每年春運(yùn),東莞東站日平均運(yùn)送旅客高峰期會(huì)超過10萬人,這讓東莞東站的工作人員倍感壓力。在原站長(zhǎng)、書記被免后,一些工作人員覺得心酸。+ [9 l! m: O3 b8 I; g8 o7 B
            其中一名工作人員告訴記者,“每年春運(yùn),乘客累得要命,我們也累得要命,想休息是不可能的,我已經(jīng)好幾年春節(jié)沒在家和孩子吃飯了。我們都想著能讓乘客坐上車。你不知道,一些人擠不上車,蹲在站臺(tái)上哭的樣子,我就感覺是看著自己的妹妹,看著自己的親人在哭,特別難受”。( p! m( `" S7 k0 c
            另一名工作人員說,“雖然很多人都罵我們鐵路上的人整天板著臉不會(huì)笑,態(tài)度又不好,其實(shí)我們有時(shí)也很無奈。春運(yùn)人多,看有人上不了車,只能幫他從車窗進(jìn)去,被領(lǐng)導(dǎo)看見還得扣錢;吃個(gè)飯吃一半又得去干活,被領(lǐng)導(dǎo)看見還說,沒有合理安排時(shí)間,我們也想安安穩(wěn)穩(wěn)吃頓飯啊。”! N$ c2 D, p) e: Y! H. d0 P
            >>>拍照者QQ簽名改成“內(nèi)疚”
          : Z, X. F. Q4 m) T, F  前天傍晚,記者聯(lián)系到拍攝“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”這張照片的阿東,對(duì)于自己的照片造成這樣的后果,他覺得實(shí)在抱歉。他的QQ簽名改成了“內(nèi)疚”。6 V0 c# A) L9 p9 @! y" T! D
            “我沒有給東莞東站原站長(zhǎng)和原書記打電話,說對(duì)不起已經(jīng)沒有用了?!卑|說,拍攝照片的當(dāng)天,乘客大多是農(nóng)民工,車快開了,農(nóng)民工擠不上車,只有爬車窗,“當(dāng)時(shí)我在拍的是一個(gè)婦女幫人從窗口接行李,拍到第三張的時(shí)候,鐵路人員才出現(xiàn)在鏡頭里”。$ P5 T  T8 M" S. U' D
            “乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”的圖片在第二天的報(bào)紙上并沒有采用;但不知怎么就出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上了。7 W- r$ {0 [/ \
            就這樣,這張照片在網(wǎng)絡(luò)熱傳,最終造成了東莞東站原站長(zhǎng)、原書記被免職的結(jié)果。

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           樓主| 發(fā)表于 2010-2-2 11:43:32 | 只看該作者

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          發(fā)表于 2010-2-2 16:50:28 | 只看該作者
          本帖最后由 九月豬 于 2010-2-2 16:56 編輯 # g: R) J/ B! p3 m( G( w1 |* T$ G
          , s1 ^9 h# C3 P4 Y, w% f
          站長(zhǎng)被免是對(duì)的,因?yàn)槟鞘怯兄贫鹊摹?font class="jammer">- u7 I/ T, R9 p7 ?7 w
          不過咱們國(guó)家的制度是非常多和齊全。關(guān)鍵是有章不循,
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