錦湖輪胎在中國(guó)的總產(chǎn)能是3000萬條

danyarus

錦湖輪胎在中國(guó)的總產(chǎn)能是3000萬條

據(jù)介紹，目前，錦湖在中國(guó)的總產(chǎn)能是3000萬條，在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，配套和零售的產(chǎn)能分配比例是55%：45%，即1200萬條和1000條左右。內(nèi)銷和出口的比例是70%：30%。在總產(chǎn)量中。該人士稱，這是錦湖在2010年已基本達(dá)到了滿負(fù)荷的產(chǎn)銷水平。據(jù)悉，2010年，錦湖在配套市場(chǎng)上的銷量超過1200萬條，為了提升在利潤(rùn)更高的零售市場(chǎng)的占有比例，2010年底和2011年初，錦湖解除了華晨和奇瑞兩家低端客戶。"結(jié)果緊接著就出了3.15事件，所以去年配套肯定在1000萬條以下。"而受到打擊更大的零售市場(chǎng)銷量在2011年更是不足500萬條。唯一值得慶幸的是，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的下滑給出口帶來了產(chǎn)能空間.。
　　而更為嚴(yán)峻的是，錦湖讓出的市場(chǎng)份額已經(jīng)被韓泰、佳通等中低端品牌瓜分殆盡。記者獲悉，2011年，錦湖對(duì)吉利和長(zhǎng)城的配套訂單也降到了最低，而取而代之的正是佳通和國(guó)內(nèi)某輪胎品牌。
　　配套市場(chǎng)并非最大的打擊，國(guó)內(nèi)某跨國(guó)輪胎企業(yè)人士告訴記者，由于配套輪胎的開發(fā)是和新車同步的，須經(jīng)過大量配套試驗(yàn)，至少要經(jīng)歷兩年的開發(fā)期。因此，已經(jīng)簽下的配套合同一般不會(huì)更改。