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          標(biāo)題: 兩中國乘客斗毆 航班被迫返航(圖) [打印本頁]

          作者: 天馬凌風(fēng)    時間: 2012-9-5 13:59
          標(biāo)題: 兩中國乘客斗毆 航班被迫返航(圖)
          兩中國乘客斗毆 航班被迫返航(圖)% F- ~- C& w; x- E9 U4 h5 J: e

          ) J8 p8 g4 s# b* v- x. E7 r事發(fā)蘇黎世赴北京航班 飛至莫斯科上空機長決定返航
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          http://hsb.hsw.cn   2012年09月05日 02:00:12       進入論壇- h$ h- ]: u9 f1 A' [
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            據(jù)瑞士航空公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r間3日稱,由于兩名中國乘客2日在從蘇黎世飛往北京的LX196航班上,因座椅
          8 C8 M' y2 x$ ~ 向后調(diào)整問題大打出手,還打了勸架的乘務(wù)長,致飛機被迫返航。據(jù)悉,這架航班上載有200名乘客,返航時已飛行超6小時,到達莫斯科附近。瑞士警方稱,兩名斗毆的中國男子分別為27歲和57歲,可能是醉酒鬧事。% m# Z7 g& X, s- T; y! T9 Z

          5 f+ w3 D- v$ b  事發(fā)細節(jié)
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            一老一少因座椅靠背斗毆
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            據(jù)奧地利《航空先驅(qū)報》報道,這兩名大打出手的中國乘客當(dāng)時都顯得“醉醺醺”的。據(jù)航班上的乘客稱,這兩名乘客的座位一前一后,在飛機上就餐期間,前面的年輕男乘客將座椅靠背后傾,而坐在后排的年老乘客覺得自己的就餐空間狹小,煩悶不安,并大喊起來,一怒之下突然跳起擊打前座男子的頭部。被激怒的年輕人隨后與這名年老的乘客廝打了起來。當(dāng)乘務(wù)長過來試圖阻止兩人打架時,兩人在混亂中將乘務(wù)長打傷。最后在機上其他乘務(wù)人員和乘客的協(xié)助下,兩名醉漢均被制伏,年老的乘客還被暫時綁在了機艙尾部。
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            后續(xù)處理2 Q& X( c! ^, f, w4 z$ t; u% \

          # f) K; Y% C& v2 M1 Y  肇事乘客或被起訴
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          " N) @  s: o" m' S  飛機于當(dāng)?shù)貢r間2日夜間返回蘇黎世,兩名肇事者下飛機后被蘇黎世機場警察帶走,并接受警方的審訊。瑞士國際廣播電臺表示,蘇黎世警方發(fā)言人蕭伯證實了兩名乘客被收押的消息,并稱兩人明顯都喝了酒。
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            其他乘客入住蘇黎世當(dāng)?shù)鼐频辏M用由瑞航支付,3日乘坐其他航空公司的航班飛往北京。而記者了解到,4日蘇黎世往返北京的航班已被取消,瑞航相關(guān)工作人員稱是由于機械故障。3 f+ C) }' S3 _- \8 I0 E1 o

          1 X: q) o: Z2 r  t" G; M, z8 R  瑞士國際航空公司的另一名發(fā)言人齊薩克表示,“是否決定起訴兩名肇事乘客仍在討論中”,但沒有透露這兩名中國籍乘客的具體信息。8 T9 d: c3 d# F2 M4 n* f
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            瑞士空中交通控制機構(gòu)“空中向?qū)А钡囊幻l(fā)言人表示,機長選擇返航而不是就近在莫斯科解決問題,讓人驚訝。航空公司方面解釋稱,這么做是出于“操作原因”,便于工作人員更快為其他乘客重新預(yù)訂航班。8 n. p. m) z+ r- g2 z

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            國外航班嚴打機上暴力
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            由于飛行安全的特殊性,各國對機上暴力事件都非常重視。出于對航空安全和機組成員正當(dāng)權(quán)益的考慮,各國以及各航空公司對機上施暴者都“不客氣”。) o5 [+ A2 b) E+ F) b

          % Y  X% Z* h. f3 h8 M  日本
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          # L& ]: @0 v; V0 m  可用膠帶捆施暴者  h2 \) r) k" I+ s" A

          3 y3 X' }3 O8 K1 d  ]( H" D6 y( T. |  1997年6月12日的《朝日新聞》上刊登過這樣一個消息,1996年8月,日本航空公司一架前往洛杉磯的客機上,一名空姐在提醒一名身材高大的美國男性乘客不要大聲叫嚷時,被乘客一拳打在臉上,縫了好幾針。# h& V' T8 [! {( N: k8 H
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            為此,日本航空業(yè)當(dāng)年特別設(shè)置了一個對策委員會,專門管理機上乘客對乘務(wù)人員的暴力或侵犯行為。該委員會規(guī)定,航班有權(quán)拒絕搭載醉酒及撒酒瘋的乘客,且機內(nèi)暫停提供含酒精的飲料,如果遇到乘客毆打或騷擾乘務(wù)人員,可用膠帶將其暫時制伏。
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            加拿大8 Q  I+ h0 f9 `3 h

          - F; q! T1 Z4 @8 S3 H: K  機上搗亂可判終身監(jiān)禁
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            今年8月,加拿大69歲的參議員羅德齊默和23歲的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飛機旅行,卻在飛機起飛不久后就開始爭吵。8 M' f# E# r2 d
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            眼看著爭吵愈演愈烈,森森伯格還威脅稱,要傷害齊默,讓飛機墜毀。機組人員和其他乘客試圖勸說,卻遭到森森伯格的惡語相向。飛機著陸后,森森伯格因威脅稱要讓飛機墜毀而被逮捕,并在監(jiān)獄中度過了一個漫長的周末。而這還沒完,如果她制造混亂危及飛機安全的罪名成立,最高可能被判終身監(jiān)禁。* q+ F) |" [4 L! {

            s& `8 I) [7 ~$ k  英國
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            多項法律應(yīng)對機上暴力
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          # v/ S) ^, ~* h' Z  英國民航總局發(fā)言人尼克史蒂文森4日稱,英國航空部門工作人員若在飛機上和乘客發(fā)生沖突,而責(zé)任在乘客,那么各航空公司會依法保護本公司員工的合法權(quán)益。
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            此外,英國的《航行法》也有相關(guān)條例,一旦在航行中出現(xiàn)乘客干擾飛行的事件,機組人員會馬上聯(lián)系地面的警務(wù)人員,將乘客扭送至警察局。. l8 r8 @+ H6 n0 D* X5 i( \
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            俄羅斯' N' i- a# a0 J% C
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            設(shè)置“搗亂”乘客黑名單
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            俄羅斯的立法部門目前正在專門為保護機組人員的權(quán)益立法。法令生效后,在飛行途中,如果有乘客吸煙、醉酒或不服從機組人員指揮,那么機組人員有權(quán)合法拒絕乘客的要求。
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          $ ?) S* E. g5 z# ?) x  _' Q  許多航空公司對這項法令表示支持,甚至建立了專門的網(wǎng)站來存儲“搗亂”乘客的數(shù)據(jù)。根據(jù)該法令,一旦被列入航空公司的“黑名單”,必須保證五年之內(nèi)沒有違法行為,才能被允許登上飛機。! i) `1 _* I( m$ p! b( r/ ^
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            據(jù)《法制晚報》、《新聞晚報》
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          (本文來源:華商報 更多精彩內(nèi)容,請登錄華商網(wǎng) http://www.hsw.cn
          8 ]. K. \. ?1 l* ~來源:
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          作者: 天馬凌風(fēng)    時間: 2012-9-5 14:00
          真的很丟中國人的臉
          作者: 老虎菜    時間: 2012-9-5 16:29
          唉,喝大了真的很丟人。




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