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秦嶺信息港
標(biāo)題:
地鐵15號(hào)線將通戶縣
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作者:
新聞主編
時(shí)間:
2012-8-18 18:28
標(biāo)題:
地鐵15號(hào)線將通戶縣
昨日,西安市規(guī)劃局在其網(wǎng)站上公示了《西安市城市綜合交通體系規(guī)劃》,其中備受關(guān)注的新增的9條地鐵線路分布圖在列。從圖上可以看出,15條線路相互交錯(cuò),形成棋盤放射狀?! ∵@15條線路全部建成通車后,地鐵所覆蓋的范圍最北將到閻良,最南到戶縣,最東到臨潼,最西到咸陽。
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據(jù)了解,受西安城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司委托,西安市規(guī)劃局組織西安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,于2011年3月開始編制《西安市城市綜合交通體系規(guī)劃》。
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2012年6月完成規(guī)劃,并在2012年7月順利通過西安市規(guī)劃委員會(huì)評(píng)審,得到了專家們的高度評(píng)價(jià),現(xiàn)擬上報(bào)。
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該規(guī)劃的目標(biāo)是建立與西安都市區(qū)發(fā)展協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)完善、組織合理、集約高效、特色鮮明、可持續(xù)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。規(guī)劃范圍分主城區(qū)、都市區(qū)、市域三個(gè)層次。主城區(qū)約500平方公里、都市區(qū)約1600平方公里、市域約10108平方公里。規(guī)劃期限分近期、中期、遠(yuǎn)期三個(gè)層次。近期為2011—2015年,中期為2016—2020年,遠(yuǎn)期為2021—2030年。
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規(guī)劃中提到要建設(shè)“公交都市”,形成以公共交通和慢行交通為主體的交通結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)公交出行比例到50%,軌道交通出行比例到25%。軌道交通線網(wǎng)由15條線路組成,呈“棋盤+放射”形,線路總長度550至600公里。
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地鐵覆蓋咸陽、戶縣、臨潼、閻良、高陵
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從規(guī)劃圖可以看出,在原規(guī)劃的6條地鐵線路的基礎(chǔ)上,又新增了9條線路。
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■地鐵7號(hào)線
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穿越咸陽市區(qū)一路向東,然后折向?yàn)枛|新城,再拐進(jìn)高新區(qū),終點(diǎn)在曲江
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■地鐵8號(hào)線
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從西安西南方向的高新擴(kuò)區(qū)處向東北,進(jìn)入長安區(qū),北上進(jìn)入高新區(qū),沿環(huán)西路、朱宏路向北,再由經(jīng)開區(qū)折向東再向北,終點(diǎn)在港務(wù)區(qū)附近
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■地鐵9號(hào)線
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從西南郊的外包基地出發(fā),北上到高新擴(kuò)區(qū),再東進(jìn)至長安區(qū),終點(diǎn)在航天基地
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■地鐵10號(hào)線
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起點(diǎn)為8號(hào)線的北終點(diǎn),進(jìn)入渭北產(chǎn)業(yè)區(qū)后呈人字狀分開,一路進(jìn)入高陵,一路東進(jìn)伸展至渭北產(chǎn)業(yè)區(qū)東
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■地鐵11號(hào)線
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由曲江向東北方向延伸,進(jìn)入洪慶,再到達(dá)臨潼
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■地鐵12號(hào)線
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從高新擴(kuò)區(qū)出發(fā)北上,經(jīng)長安、高新、秦漢新城,終點(diǎn)到空港新城
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■地鐵13號(hào)線
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從灃西新城向東北再向東進(jìn),經(jīng)火車北客站進(jìn)入港務(wù)區(qū),終點(diǎn)在港務(wù)區(qū)內(nèi)
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■地鐵14號(hào)線
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起點(diǎn)為13號(hào)線的東終點(diǎn),北上進(jìn)入渭北產(chǎn)業(yè)區(qū),繼續(xù)北上進(jìn)入閻良副中心城市
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■地鐵15號(hào)線
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從戶縣副中心城市東進(jìn),到高新擴(kuò)區(qū)與9號(hào)線銜接
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作者:
shanyu
時(shí)間:
2012-9-4 23:17
這車真沒法坐,到西安時(shí)間可能比公交還長
歡迎光臨 秦嶺信息港 (http://www.markbump.com/)
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