注意保養(yǎng)的時(shí)機(jī): |
- 變速性能降低。
) X' n3 D( }) T) U- 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤(pán))。, y' [& n& l, O& u
- 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音。; c9 ~" L) A& a% d: I/ Y: z7 h; }
- 在坑道或通過(guò)某物體時(shí)可以聽(tīng)見(jiàn)鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過(guò)干燥了) |
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在一般路面行駛時(shí),至少每個(gè)月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次;在越野路況行駛,
. s" _) d% c- i% B/ o則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。 |
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清潔 |
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
T( q2 C# Y* G1 S2 r- 注意要使用干布來(lái)擦拭鏈條及其配件。
# n S, c0 ]3 i: [9 B/ |3 V# O- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
! n% n% e" M" D0 n4 o1 R- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
* m2 j6 w( x/ |- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話(huà),用溫肥皂水輔助。. R- E2 U# R8 y+ [# `' ]5 o
- 請(qǐng)勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會(huì)導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
- M+ C7 U3 d. K- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對(duì)會(huì)使鏈條受損。
9 H' l4 Z' n& V3 }: ]6 o. n- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會(huì)破壞環(huán)境也會(huì)洗掉軸承部位的潤(rùn)滑油。 1 Y) W: J( S5 ^2 j. w& L+ \
- 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。
" {! K. ?( X. x- E- 注意要使用干布來(lái)擦拭鏈條及其配件。
5 G& W; w& N, A- D, U) W/ k- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
# ?, S8 e6 D3 K. Y- i" k1 l4 s! C% _- 同時(shí)也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。
( Q0 K6 @2 \* b. ]6 f+ u7 |# b9 t- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話(huà),用溫肥皂水輔助。
* Q- J5 f1 }! s+ C- 請(qǐng)勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會(huì)導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
/ ~. y# N6 ]4 Q9 d$ N0 C- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條,這種清洗方式絕對(duì)會(huì)使鏈條受損。
1 ~. O2 V1 X ~5 h V2 i' T3 q- 避免使用去漬油等有機(jī)溶劑,這不僅會(huì)破壞環(huán)境也會(huì)洗掉軸承部位的潤(rùn)滑油。
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潤(rùn)滑 |
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- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后,務(wù)必加上潤(rùn)滑油。(不建議使用有機(jī)溶劑清洗鏈條) |
- 上潤(rùn)滑油前,確保您的鏈條是干燥的。 |
- 將潤(rùn)滑油滲透鏈條軸承部位,然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實(shí)潤(rùn)滑鏈條容易磨耗的部位。 |
- 確認(rèn)是否使用合適的潤(rùn)滑油,您可以倒一些在手上測(cè)試。好的潤(rùn)滑油,剛開(kāi)始感覺(jué)起來(lái)像水(滲透),但過(guò) |
些時(shí)間則會(huì)變黏稠或干燥(持久潤(rùn)滑)。 |
- 為避免過(guò)量的潤(rùn)滑油囤積阻塞,只須在鏈條關(guān)鍵部位上油,如「羅拉」。上油后,將可減少鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的 |
磨耗與異音。 |
- 在鏈條其它位置只需使用少許潤(rùn)滑油防銹即可。5 g4 ?1 q" q+ u; ~ Y& I- K, r; ^
- 將鏈條表面過(guò)量的潤(rùn)滑油拭去。
( K$ V, ` P9 U9 z1 i* p- 就變速車(chē)而言,同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運(yùn)用同樣的原則去保養(yǎng)及潤(rùn)滑這些零件。 |
- 上潤(rùn)滑油后,使用干布擦拭鏈條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著。 |
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在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒(méi)有臟污殘留。
9 S# e! \" g2 e* p k9 {7 i0 o鏈條清潔后,在組裝接頭前,亦須在接軸內(nèi)外上些潤(rùn)滑油。 |
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如何減少鏈條的磨耗? |
不同的處理方式,對(duì)鏈條壽命也會(huì)產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條),您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會(huì)問(wèn):「我在騎乘多少公里后需更換鏈條?」: n8 X& G0 v+ A7 }1 A. r5 g; ~3 e
有超過(guò)350位車(chē)手,對(duì)KMC鏈條試用的結(jié)果得知,KMC鏈條的使用壽命,其范圍介于1,000公里(登山賽)至17,000公里(公路賽)不等,視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車(chē)手不滿(mǎn)意這樣的測(cè)試結(jié)果。事實(shí)上,他們的評(píng)論是“這和我先前使用的非KMC鏈條,還多了200公里的使用壽命?!?br />
6 K4 [5 ?# \: p* c& Z3 H/ p, R; D4 ]0 I2 w6 L/ } E4 A) H
這就是為何非常難去回答,何時(shí)該換鏈條這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)殒湕l的磨耗程度在于:
' q3 ?( C9 W; Z5 E- 使用習(xí)慣(性能、變速的頻率、車(chē)架中心線)。1 r# G, F( R$ K" B1 N
- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。/ V7 o1 | x' N0 n% m P8 m
- 車(chē)手騎乘狀況。' c! N, u% ~% @, i
- 保養(yǎng)的程度。
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預(yù)防非必要的鏈條磨耗 |
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無(wú)論使用何種鏈條,為了讓鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù),我們提供您一些小技巧: |
- 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。 |
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- 變速時(shí)請(qǐng)盡量保持鏈條在大齒盤(pán)與飛輪之間的垂直度 |
(例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。) |
- 變速時(shí),預(yù)先考慮路況(例如上坡時(shí),提早升檔以避免變換齒輪時(shí),過(guò)大的力量附加在鏈條上。) |
- 停車(chē)前,請(qǐng)變換到最小齒盤(pán),如此可避免靜止時(shí)還需要變速。 |
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有些車(chē)友同時(shí)使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換),據(jù)說(shuō)這樣可以減少磨耗,特別是針對(duì)較昂貴的齒盤(pán)和飛輪,這樣做還頗有道理的。 |
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檢查鏈條的伸長(zhǎng)度 |
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檢查鏈條伸長(zhǎng)最簡(jiǎn)單的方式,是當(dāng)您感覺(jué)鏈條失去傳動(dòng)時(shí)的順暢度與變速時(shí)的敏捷度時(shí)。3 i& Q# ^2 T" T( o K# [& p3 l
粗略的檢測(cè)鏈條方法: ' b, ~- k0 {* d# z. ^
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- 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤(pán)中間拉起; |
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- 如果您可以拉起超過(guò)半目的距離,這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過(guò)度磨損了。
1 W! r% K0 a2 H* F0 e. D5 g& j在這樣的狀況下,齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。 : B8 f/ w5 x2 v7 u; p9 \: ~' P
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桂盟鏈條目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測(cè)器,稱(chēng)為「Digital Chain Checker」,這個(gè)工具可以讓您精確地測(cè)量鏈條的伸長(zhǎng)度,而適時(shí)更換您的鏈條(不會(huì)太早或太晚),以免磨耗過(guò)度會(huì)破壞其它的傳動(dòng)零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當(dāng)然,市面上也有其它類(lèi)似的工具,可幫助您判定何時(shí)需要更換您的鏈條。
0 F5 Q1 P$ a* S# p8 x/ z9 J一般來(lái)說(shuō),桂盟鏈條建議您在下列時(shí)候檢查您的鏈條: |
- 在干燥的柏油路面騎乘,每500公里(300哩) |
- 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境,每150公里(100哩) |
備注:鏈條壽命的長(zhǎng)短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。
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5 B, M2 o6 i3 A. R0 v2 k3 e" o- 最簡(jiǎn)單檢視鏈條是否有伸長(zhǎng)的方法
- 數(shù)字鏈條磨耗檢測(cè)器Digital Chain Checker
- 避免極端的變速位置1 _5 h) |% Q* R7 i' }1 J
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接頭組裝說(shuō)明 |
MissingLink
( E3 k, s2 ]; E" p; c1 R8 S- 確定鏈條的正確長(zhǎng)度,清潔軸承部位并上油
- 小軸也需要上油
- 將兩顆對(duì)稱(chēng)的接頭分別套入鏈條的兩端
- 用力下壓
- 往左右兩端同時(shí)施力,將接頭卡到正確位置
- 打開(kāi):用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓,施力并向內(nèi)推即可取下
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9 q1 _/ x6 N% ]8 j, a' H
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Snap-On - 確定鏈條的正確長(zhǎng)度,清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
- 將接片正確安裝在小軸位置
- 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔
- 檢查接頭有否正確組裝 打開(kāi):輕微的彎曲并推出接片" b; Q4 P1 F1 B

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Spring-Clip - 確定鏈條的正確長(zhǎng)度,清潔小軸及軸承部位并上油
- 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端,再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片
- 使用尖嘴鉗夾緊
# y- i, I6 N+ B
" G0 \( F1 L6 k7 F* A- \- U 3 B$ t4 i0 O' v; Q
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