日韩不卡中文字幕在线,国产精品片免费看,亚洲强乱中文字幕在线播放,欧美乱妇高清无乱码免费

  • 

        

        • 

          秦嶺信息港
          
標(biāo)題: （轉(zhuǎn)）自行車騎行安全知識(shí)（二） [打印本頁]
          

          
作者: 老城墻    時(shí)間: 2010-11-24 23:44
          
標(biāo)題: （轉(zhuǎn)）自行車騎行安全知識(shí)（二）
          一）姿勢(shì)
          
. ^& e  k/ g1 r4 Q( {　　正確的騎車姿勢(shì)是：上體較低，頭部稍傾斜前伸；雙臂自然彎屈，便于腰部弓屈，降低身體重心，同時(shí)防止由于車子顛簸而產(chǎn)生的沖擊力傳到全身；雙手輕而有力地握把，臀部坐穩(wěn)車座。
          
5 Y6 y& g) @! _% o6 g: q5 h（二）踏蹬
          
8 U* P/ C+ q* O9 s: [　　自行車運(yùn)動(dòng)的踏蹬方法有自由式、腳尖朝下和腳跟朝下式三種。* C" }7 ?2 n; Z1 r
          
　?。?、自由式踏蹬方法：目前，一些優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法，就是腳在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，根據(jù)部位不同，踝關(guān)節(jié)角度也隨著發(fā)生變化。自由式踏蹬，符合力學(xué)原理，用力的方向與腳蹬旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成的圓周切線相一致，減少了膝關(guān)節(jié)和大腿動(dòng)作幅度，有利于提高踏蹬頻率，自然地通過臨界區(qū)，減少死點(diǎn)。大腿肌肉也能得到相對(duì)的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。# y- ?% }% \4 Z" X
          
　?。?、腳尖朝下踏蹬法：其踏蹬特點(diǎn)是，在整個(gè)踏蹬旋轉(zhuǎn)過程中腳尖始終是向下，這種方法踝關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍較小，有利于提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處于緊張狀態(tài)，不利于自然通過臨界區(qū)。2 d# H5 t9 s! x  T/ o$ S9 |" r4 u
          
　?。?、腳跟朝下式踏蹬法：腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數(shù)人在騎行過程中作過度性調(diào)劑用力時(shí)才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點(diǎn)是肌肉在短時(shí)間內(nèi)改變用力狀態(tài)，得到暫短休息，達(dá)到恢復(fù)肌肉疲勞的目的。
          
$ L  D5 c. a4 q0 [# D! o二、轉(zhuǎn)彎技巧, h' A; J3 T; X* P! \+ ^) S
          
（一）傾斜法：車體為一線，往彎內(nèi)傾斜。. G8 Q  s: t4 K- i
          
　　1、身體重心基于車上往彎內(nèi)傾斜，人車保持同樣的傾斜角度。
          
" t6 ]$ A1 g. i" Q" e; k　　2、伸直外側(cè)的膝蓋并且下意識(shí)的加點(diǎn)力度，就好象你要把腳踏踩下來似的（不過如果你真地把它踩下來的話可別找我們）。# I# M/ C! |: e8 l' ?7 f( U* f
          
　　3、用內(nèi)側(cè)的膝蓋頂著橫梁，這是一個(gè)調(diào)節(jié)你的軌跡的好方法，減少壓力就可以縮小彎度。
          
( R* [% o  ]) H* _* i　　4、外側(cè)的手稍稍拉起車把。! T  A) q  \: U6 ?2 E4 u# {9 M& V: g- m
          
　　運(yùn)用傾斜的兩個(gè)好時(shí)機(jī)：$ v" q9 i! E! r2 E
          
　　可以利用不太急的轉(zhuǎn)彎處（少于45度）加速
          
4 ^8 \- ?3 i( G" @　　可以清楚看到前方但不熟悉的彎處2 a, W, l" Y! F" h- {& ^
          
　　濕瀝青路上，傾斜的兩個(gè)缺陷：" z* V% e1 V, K* ~
          
　　在雨天，盡管這種轉(zhuǎn)彎技巧能給你一個(gè)很好的牽引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于濕滑路面；傾斜技巧沒有相應(yīng)的扭轉(zhuǎn)來得靈敏。
          
9 P) w) U, S" p* x8 s5 p) ]" I5 t（二）把向法：車子保持直立些，身體往彎內(nèi)傾斜。
          
- v$ P8 s5 t8 Q* `( q　　1、向前挪動(dòng)，直至鼻子和剎車把成一行。5 ~6 a  l5 j: N1 a" o* D& I/ W
          
　　2、保持車子直立，身體往彎內(nèi)傾斜（足以讓外側(cè)的手臂伸直）; x8 W  L) x# h
          
　　3、把車把往彎內(nèi)一側(cè)歪。
          
5 ~) d- R+ v+ j8 F& m% M　　4、彎曲內(nèi)側(cè)手臂的手肘把車把拉回，同時(shí)外側(cè)手臂把車把推出以轉(zhuǎn)動(dòng)車把方向。& L- d! j9 y6 T7 k' u# J
          
　　5、保持兩邊膝蓋內(nèi)扣，繼續(xù)蹬踏。' @& Q- ]% ~! t8 O1 ~
          
三、自行車上下坡騎行技術(shù): u- a# D& F* }, e1 }% @& ^& F
          
　　上、下坡騎行技術(shù)是公路自行車的一種重要的基本技術(shù)。
          
9 L; ]/ |0 a2 @+ t（一）上坡騎行技術(shù)1 d0 ]3 k- C- B% F1 I
          
　　上坡騎行要保持正常的踏蹬動(dòng)作，不可突然用力，一般情況下，不宜采用站立式騎行或提拉式騎行方法，否則會(huì)過多地消耗體力。遇到短距離坡路，應(yīng)充分利用物體運(yùn)動(dòng)的慣性原理，輕松地踏蹬，快到坡頂時(shí)可采用站立式騎行，把速度盡可能提高，給下坡加速創(chuàng)造有利條件。遇到漫長(zhǎng)的上坡，要根據(jù)自己的體力狀況及時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比，不要等到騎不動(dòng)和速度完全降下來時(shí)才改變傳動(dòng)比，要堅(jiān)決避免重新起動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。坡路較長(zhǎng)或有陡坡時(shí)，可交替使用站立式騎行方法，調(diào)劑用力部位，讓部分肌肉得到休息。
          
, p% ^& v' a0 t. `0 I　　上坡時(shí)跟車不要太近。由于上坡用力的原因，行車常常左右擺動(dòng)，跟車過近，可能發(fā)生碰撞。再者，上坡時(shí)速度顯著下降，跟車反而會(huì)使自己的騎行方法受到限制。8 m2 ^( w' z+ A, E" _, R
          
（二）下坡騎行技術(shù)
          
& y" h/ {# f3 h) o　　下坡騎行要達(dá)到理想效果，就要勇敢機(jī)智，膽大心細(xì)，精力集中，兩眼密切注視前方路面，隨時(shí)準(zhǔn)備果斷處理路面上出現(xiàn)的任何情況；不僅要充分利用車子運(yùn)動(dòng)慣性滑行，而且要敢于主動(dòng)踏蹬，加大速度。
          
) }7 x4 l) t0 f3 s' d. q4 C　　轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和車子要保持一致，向里傾斜，上體和車子保持一條直線，以克服離心力。傾斜角度根據(jù)速度和彎道大小而定，但一般不得超過28度，否則就有滑倒的危險(xiǎn)。
          
/ b: u: V6 D6 z8 d% o! @5 Y轉(zhuǎn)彎前要控制車速。用點(diǎn)閘的方法逐漸減速，剎車時(shí)，盡可能前后閘同時(shí)使用，前閘可稍稍提前，使用前閘，要求前輪的方向和車子前進(jìn)的方向相一致，否則，會(huì)因騎行者的體重和車子慣性受到限制而導(dǎo)致摔跤。進(jìn)入彎道后將閘放開，以免造成不必要的減速。彎道上使用后閘不要過猛。否則車子可能掉頭或滑倒。
          
- H5 i7 R$ f! L4 I5 u% V- u* o8 n7 y四、剎車的技巧
          
. D5 j9 v& f$ t, W. Z; t/ D　　前剎車能提供你非常好的制動(dòng)力，但是也可以讓你變成空中飛人，下面我們告訴你如何剎車。
          
9 r" k# n, b# O0 `: H1 x+ {1 @8 p（一）使用前剎車的時(shí)候?qū)⒅匦耐笠?, ?% c& v: y' Z" |: p$ |
          
　　當(dāng)你使用前剎的時(shí)候，你的重心會(huì)因?yàn)閼T性而自然前移，你必須練習(xí)當(dāng)你開始剎車時(shí)，有意識(shí)地將你的重心向后 7 f& |$ t- }  G7 C7 H8 h
          
移動(dòng)（身體放低，屁股往后移）。重心往后移的越多，你就可以使用更多的剎車力量。
          
+ H4 s2 p& v! T" Y( k　　你可以在沙地或有點(diǎn)濕滑的平地上練習(xí)，加快速度使用不同的力道壓下你的前、后剎車，了解如何控制你的剎車。或在騎行的時(shí)候詢問高手他是怎么使用剎車的。
          
6 k; c* d; k" M3 q0 q（二）轉(zhuǎn)彎時(shí)減低前剎的力量
          
& Q" t( a& ^7 v7 e" J& F, M4 \& ^+ v　　和駕駛汽車一樣，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你必須要降低速度。如果你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候使勁地壓下你的剎車，你將會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑而失去控制。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候同時(shí)使用你的前、后剎車來降低你的速度。當(dāng)剎車的時(shí)候你前輪的反應(yīng)會(huì)降低，所以減少前剎車力你的轉(zhuǎn)彎將會(huì)更完美。
          
( T. \9 O" H; z( W1 b- `) A1 d　　如果你在一個(gè)下坡的急轉(zhuǎn)彎，需要使用到剎車時(shí)，盡量使用后剎車的力量。如在平地上，在最后一刻剎車時(shí)將重心往后降低以前面 30% 后面 70% 
          
$ \/ L* t5 _5 n% C! @的剎車力量，來作剎車的動(dòng)作。
          
/ _5 D& \* T/ S: N% N4 w# f- M& R（三）不要過度的壓下前剎* M" }! X/ i& [! Z$ `4 y% @- A* I
          
　　"慣性是你的朋友"，你需要速度去通過巖石及障礙。不然輪子將會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將你拋過把手。過度的壓下前剎會(huì)使你的重心前移，導(dǎo)至車頭下傾。
          
8 K* y$ b, H: V7 |) ]　　如果你在險(xiǎn)峻下坡的轉(zhuǎn)彎中使用前剎，這時(shí)你必須同時(shí)控制你的前后剎車，不可過度地用力一直的按著，這時(shí)你可將剎車作一放一按的動(dòng)作，以防止剎車鎖死的現(xiàn)象發(fā)生。! O4 z, f- N, ]  k9 I+ K
          
五、山地車騎行技巧——簡(jiǎn)單的小技巧使你更像專業(yè)騎手( Y. R! y0 r; {' R
          
　　騎著你的山地車上路，同家人與孩子一起沐浴在郊外的大自然中，享受郊游的快樂。有一兩件事可能會(huì)圍繞你：亦或在騎山地車行進(jìn)中，你肚子餓了想要掏點(diǎn)東西吃，但是當(dāng)你放開手單手騎車時(shí)卻很容易摔倒；您想喝水時(shí)，你的水壺卻好象離你遠(yuǎn)了些而難以拿到；當(dāng)你要觀察后方的情況時(shí)，不要擔(dān)心，經(jīng)由我們說明之后，這些小技巧只要稍加練習(xí)，你就會(huì)非常熟練，好象是生來便有的能力。
          
  b8 y- q1 `7 S- E6 H　　
          
* `+ g5 T0 ~$ H- [. r8 F
          
% c& x% l6 H" X/ H# U6 Q( `      １、口干嗎？假如可能的話，先找一條平坦的，或者是稍稍下坡的道路，（凹凸不平的路可不是將一只手松開把手的好時(shí)機(jī)），不要停止踩踏板，而且保持向前看，而不是看著你的手，一只手肘微彎，握住把手。手肘微彎能夠吸收石塊路面帶來的震動(dòng) / O& m1 t* k) v; m
          
，同時(shí)能夠穩(wěn)定你在喝水時(shí)任何影響山地車方向的動(dòng)作，另一只手伸下去拿水壺，這時(shí)，也不可以看下方而是保持直視正前方，這樣不停地反復(fù)練習(xí)，直到很熟練為止。 
          
9 m7 a+ d+ O( F如果你的水壺是小號(hào)的，伸手下去時(shí)，要抓它的瓶蓋部份，如果是大號(hào)的水壺，便握住瓶身凹下去的地方，在喝水的時(shí)候，水壺要向嘴角側(cè)面，以免遮住視線。用牙齒拔開瓶蓋，喝完水后，用你的身體來壓住關(guān)上瓶蓋，然后將水壺滑順地放回架上，這時(shí)仍然不可往下看，保持直視前方。如果此招不行，那不如就帶個(gè)奶瓶上路，或試試使用一種不用動(dòng)手的飲水系統(tǒng)，只要將一支吸管放入嘴中便可以了。 / o9 r4 [* p8 V- q4 A
          

          
1 ]0 r$ K% A. y" d* b' R" q  r9 e# K' N　　２、往后看的時(shí)候，你的手不能離開把手，同時(shí)要注意前方路面，當(dāng)你從左肩扭頭往后看時(shí)，將你的右手放松，手肘處微彎，這樣雖然你的上身扭轉(zhuǎn)了，卻仍能保持山地車筆直的方向，假如你騎得非?？斓臅r(shí)候，你也可以很快地從你的左臂下方低頭很快地查看后方一下。 
          
" J" B& H* x9 F4 L4 W; @如果你需要比較長(zhǎng)時(shí)間去查看后方，那你就必須坐正上身，右手抓住靠近豎管處的龍頭，然后放開左手，身體在座墊上稍稍扭轉(zhuǎn)向后看， 
          
1 k0 n% T1 [- M" e) r7 ]一個(gè)職業(yè)化的小技巧：當(dāng)你與另一個(gè)人同騎時(shí)，當(dāng)你回頭時(shí)，坐正并輕觸你同騎者的肩膀，這樣會(huì)幫助你騎直線。
          
9 m7 b" S, V* T3 [　8 B. m' N- v, n* s9 M8 V& t
          

          
1 T4 |; k6 j6 Q: \3 f* b4 u3 g?。?、如果你打算乘騎山地車超過一個(gè)小時(shí)以上，那么就有必要在衣褲口袋中準(zhǔn)備一些由天然食品制成可以增強(qiáng)體力的塊狀食品，當(dāng)然你不可能用雙手來吃一頓午餐，你只能夠吃這種簡(jiǎn)單包裝的食物。在行前，你就應(yīng)當(dāng)將包裝的塑料紙撕開一些，這樣當(dāng)你取食的時(shí)候便不必要大費(fèi)周折。同時(shí)放置這些食物的地方，最好是很輕易可拿到的口袋而不是與地圖等混雜一起的深口袋，取起來極不方便。 
          
  y4 @+ |% a, }2 \" |當(dāng)你準(zhǔn)備進(jìn)餐的時(shí)候，將身體坐正，并將一只手握著豎管旁的龍頭部份，手肘微彎來減少震動(dòng)，然后再掏出食物，順著你早些時(shí)撕開的部份往下撕去，然后便可以吃了。記住，吃完不可隨地丟外皮，應(yīng)當(dāng)放在背包中。 
          
2 r" P# a9 e  c
          
* r! o* K4 y: Q$ R9 S　?。础u擺不定的騎手在團(tuán)體的乘騎中是危險(xiǎn)份子，就算是個(gè)人單騎，也會(huì)在擁擠時(shí)危及他人。假如你對(duì)自己騎車沒有把握走直線，那么你就應(yīng)該在路邊的白色漆線上沿著線來練習(xí)。但如果你的手臂及上半身無法放松的話，這次簡(jiǎn)單的練習(xí)幾乎是不可能的，所以一定要自然放松。將你的雙手輕握把手，雙肘微彎，眼光放在前方約30呎外，但不要集中注意力在直線上，只要知道你在順著這條線，不久之后你就會(huì)發(fā)覺自己走得十分穩(wěn)定。
          
作者: 九月豬    時(shí)間: 2010-11-25 10:13
          
好！非常的好！謝謝！
          
作者: 光明使者    時(shí)間: 2010-11-25 19:09
          
希望騎友們多看看，有可能就存起來。要經(jīng)常看看，騎行常識(shí)真好。對(duì)騎行幫助很大。{:4_271:}{:4_271:}
          
作者: 任我騎行    時(shí)間: 2010-11-30 20:59
          
希望騎友們多看看，要經(jīng)?？纯矗T行常識(shí)真好。對(duì)騎行幫助很大。 也安全。
          
+ S8 f4 ~0 u- n2 H
          
作者: 老m哥    時(shí)間: 2011-5-27 13:06
          
謝謝樓認(rèn)真主學(xué)習(xí)了




          

          

          歡迎光臨 秦嶺信息港 (http://www.markbump.com/)

Powered by Discuz! X3.4