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          標(biāo)題: 自行車問答(轉(zhuǎn)) [打印本頁]

          作者: 細(xì)水長流    時間: 2010-7-20 21:07
          標(biāo)題: 自行車問答(轉(zhuǎn))
          Q:現(xiàn)在的碟剎種類很多,究竟何種碟剎最適合我們使用呢?  A:隨著自行車工業(yè)的發(fā)展,碟剎制動在競技自行車上面使用的越來越廣泛,按照產(chǎn)品的設(shè)計參數(shù)來說,總體分為兩類,油壓碟剎和機械式碟剎,一般說來,油壓碟剎的價位高昂,在剎車力度上是最大的,而機械式碟剎在各種季節(jié)內(nèi)剎車靈活性都很好,在嚴(yán)寒的季節(jié),機械式碟剎使用更為廣泛,造成剎車靈敏度下降。
          " X" {" R8 [# `) I& h  通常說來6寸的碟片使用在XC車款上,7寸碟片使用在FR車款上,8寸的碟片在DH的車款上。
          * W9 b  y- T. b2 M7 @4 w  Q:carbon的車架如果出現(xiàn)裂痕還能進行修復(fù)嗎?
          4 U% v/ l; b) o( l+ n  A:如果說carbon的車架出現(xiàn)了裂痕,我們只能說,很遺憾,為了安全,建議更換一臺新的車架,由于carbon材料屬于一次成型的纖維絲材質(zhì),不能進行焊接或者修補,當(dāng)carbon的產(chǎn)品出現(xiàn)裂痕后,裂痕處的氧化會加劇,從而會因為震動或者較為猛烈的單車運動沖擊后出現(xiàn)斷裂。因此,carbon的產(chǎn)品出現(xiàn)斷裂唯一的辦法只能更換全新的產(chǎn)品,7 d) _& B: b$ Q3 d
            Q:現(xiàn)在自鎖種類很多,我們該怎么選擇最為合適的呢?- T6 e5 m$ U; z: J8 U& n
            A:自行車的自鎖種類很多,越野車和公路車的區(qū)別是很大的,一般說來,公路車的采用卡釘較大的單面自鎖,越野車采用雙面自鎖者,因為雙面自鎖的體積相對較小,更適合腳的頻繁上下車進行鎖死。
          ' a3 Y' w/ n4 w! b$ T9 I  Q:我用的是Rockshox 5wt的油,國內(nèi)買不到,請問可以用什么油替換?另外WT是什么單位???( w  s% \8 `% J8 S( u
            A:國內(nèi)基本上是看不到5WT的油,你可以試用10-20之間的油即可。WT是流動性的單位。3 }' B; L- y+ d
            Q:我能用高壓水槍洗單車嗎?0 f3 p+ W6 }6 f, o$ y3 o
            A:不要使用刷汽車的高壓水槍沖刷你的單車,因為高壓水槍的壓力可將珠卡內(nèi)部的黃油沖刷出來。最佳方法是使用40度的清水沖洗擦拭,然后在鏈條上滴入幾滴縫紉機油即可。/ T1 }$ R" _9 O+ g" q
            Q:我想知道高檔自行車胎應(yīng)該怎樣修補?
          9 x& k. v/ t& X' A" I4 l  A:內(nèi)胎的修補。首先是找破洞。其方法是給破胎打入適量氣體,放入水中,起泡最多的地方即是破洞所在。若到處都漏氣不易找到破洞時,可將車胎氣門嘴兩邊折疊回來,用手抓緊或用繩扎好,不讓氣體通過,另一人幫助打氣,如果打氣后很快氣體漏掉,說明氣門嘴附近漏氣;打氣后不漏氣或漏氣很慢,說明破洞不在此處??蓪⒄郫B處向后移動,繼續(xù)逐段檢查,直到找出破洞為止。
          3 j+ D# I/ V6 U, H  Q:平時自行車胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)呢?$ _* ]& ~  @5 G1 V3 P9 C, h2 J1 y
            A:每次騎行前兩小時要給車胎充好氣,然后檢查車胎是否漏氣,表面有無異物或刺傷部分。在夏季訓(xùn)練和比賽后休息時,要將車子置放在陰涼處,避免車胎受熱后氣體膨脹而爆裂。保存車胎時,注入少量氣體,懸掛起來,放置在陰暗通風(fēng)處,濕度不要過高,防止膠性老化變質(zhì)。7 L+ d" g! G. H; U* U( T
            Q:請問,自行車賽車車胎的氣壓應(yīng)該怎樣控制呢?, j& k( s* ?* M0 ?4 M
            A:自行車賽車胎根據(jù)重量分為多種型號。日常公路訓(xùn)練時多使用250克以上的車胎,比賽時可根據(jù)路面情況,選用200—300克的車胎。車胎愈細(xì),與路面的接觸面愈小,摩擦力也小,有利于提高車子的前進速度。
          0 T5 t; y6 v- c" p  車胎注入一定氣體的目的是:能使自行車有一定的彈性,減少徑向顛簸力對車圈的沖擊;能在自行車負(fù)載情況下,減小路面同車胎的接觸面,以減少摩擦力。為此,訓(xùn)練和比賽時,胎內(nèi)氣壓要適當(dāng)。公路車胎一般保持5—7kg/cm2氣壓,場地車胎最好注入10—12kg2/cm2氣壓。胎內(nèi)氣壓過大時車胎容易爆烈,如果過小,則加大與地面的摩擦力,增加不必要的體力消耗,車胎還容易從車輪上滑脫。尤其在賽車場上騎行,車胎氣壓小了,更容易從輪子上滑脫下來,發(fā)生危險,導(dǎo)致運動員受傷。
            z% c' [- a) D" K  比賽時如需要更換新車胎,應(yīng)將新胎事先裝上,最少騎行50公里以上,檢查一下車胎是否良好,確認(rèn)無問題后,方可使用。0 l( n3 j! r- n* {4 q: i. y+ E
            Q:我現(xiàn)在有一輛價值2500元的山地車,我想花500元升級,最好是升級什么部件?" m, B! J) v* W$ F+ N/ W! A
            A:在這個價位的車子零件都使用的比較均勻,單純升級一個高端零件,會造成很多零件的不匹配,如果為了提高駕車的舒適性,首先升級的零件應(yīng)該是腳踏,變?yōu)樽枣i腳踏,投資不會超過500元,將購買自鎖剩余的錢,更新一下新的剎車,變速線管,也是不錯的方案。
          ) l& ~" u5 P7 U( K6 q& ?/ M& L  Q:我有一個閑置的公路車9飛輪,不知現(xiàn)能否安裝在XT后變速器m760后撥的山地車上?請指教。
          6 ~, d. [6 }6 C  A:沒有問題,Shimano Mega9規(guī)格都沒有問題,只不過,由于速比過小,這樣搭配在登山時很吃力,但在公路上騎行倒是不錯。
          作者: 我是誰    時間: 2010-7-20 23:13
          學(xué)習(xí){:4_271:}
          作者: 九月豬    時間: 2010-7-21 12:01
          共同學(xué)習(xí),謝謝!
          作者: 余下美利達    時間: 2010-7-21 18:32
          {:4_95:}




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