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標(biāo)題: 第一個(gè)問(wèn)題　自行車(chē)的選購(gòu) [打印本頁(yè)]
          

          
作者: 細(xì)水長(zhǎng)流    時(shí)間: 2010-5-20 21:00
          
標(biāo)題: 第一個(gè)問(wèn)題　自行車(chē)的選購(gòu)
           本帖最后由 細(xì)水長(zhǎng)流 于 2010-5-20 21:14 編輯 3 h( L3 u$ Y) f) Y: n
          

          
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          第一個(gè)問(wèn)題　自行車(chē)的選購(gòu)

          
8 W7 L6 S6 Q( o1 {/ h, q      騎自行車(chē)旅行時(shí)，有一輛輕便、靈敏、可靠的自行車(chē)是最重要的，能夠適應(yīng)各種路況的自行車(chē)可以使旅途更加輕松、舒適、安全。所以在選購(gòu)之前要做好充分的思想準(zhǔn)備，對(duì)自行車(chē)要有一個(gè)比較全面的了解，又因?yàn)樽孕熊?chē)是一種價(jià)格較高的商品，特別是對(duì)工薪階層的人來(lái)說(shuō)，更要慎重，最好一次就能買(mǎi)到永不后悔的愛(ài)車(chē)。, I: [+ K2 }0 G0 q  V3 C( ]
          
9 q% R& b3 ~$ I% O) e　　一、自行車(chē)的分類(lèi)：$ m' ?2 `6 s5 a! d# r9 i' M* G( ^$ y  D/ `: l8 S7 p! y
          
自行車(chē)從用途上分，可以分為生活用自行車(chē)和運(yùn)動(dòng)用自行車(chē)兩大類(lèi)。: {6 M2 S9 M) Z
          
　1、生活用自行車(chē)又可以分成男式和女式，標(biāo)定和加重，從尺寸上還可以分為28型、26型、24型和20型等多種類(lèi)別。
          
) \! I, @0 h: j' v( i! M) v$ M- X　2、運(yùn)動(dòng)用自行車(chē)根據(jù)功能不同，大致可以分為山地車(chē)、公路車(chē)、技巧車(chē)等幾個(gè)大的類(lèi)別。山地車(chē)又分為一般山地車(chē)、越野車(chē)、攀爬車(chē)和速降車(chē)等幾種。諸多種類(lèi)的自行車(chē)當(dāng)中，最適合長(zhǎng)途旅行的自行車(chē)就是一般山地車(chē)和越野車(chē)或旅行專(zhuān)用自行車(chē)。8 V) R" ^: p; f3 A% u. p) z9 y  A$ U; j) E: F/ N1 X& s9 s
          
　　二、自行車(chē)的結(jié)構(gòu)：無(wú)論哪一類(lèi)自行車(chē)，都由四大系統(tǒng)組成。分別是傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。這四大系統(tǒng)的全部零部件完全依附在主體車(chē)架上。5 l" ~6 u6 i7 P3 o% w! X4 ]
          
0 P% D( T) P  \8 x) i4 E前三大系統(tǒng)我們?cè)谙乱还?jié)專(zhuān)門(mén)講，這里只講輔助系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)包括的零部件有車(chē)框、后衣架、水壺及水壺架、車(chē)燈、擋泥板、副把、碼表、車(chē)鎖和車(chē)鈴等。其中的后衣架和水壺是長(zhǎng)途騎車(chē)旅行必備的輔件，其次是擋泥板、副把和碼表，其它的輔件可視需要和愛(ài)好取舍。$ H3 O" b% J! N" G2 e9 l
          
　三、如何選購(gòu)自行車(chē)：3 r# d3 g% \% G: }9 R6 M' B5 |8 g
          
　1、購(gòu)車(chē)的基本原則有兩個(gè)，一個(gè)是個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況，另一個(gè)是自己的愛(ài)好。8 F# q& z. i4 X: e, v8 v
          
% }) g( V5 U. F1 [* \# d) L4 y一輛好的自行車(chē)在長(zhǎng)途旅行的過(guò)程中會(huì)顯示出它的種種優(yōu)良特性。如果是短途旅行，而且道路比較平坦，只要有一輛28或26型的普通自行車(chē)就可以輕松完成全部旅程。而長(zhǎng)途旅行中的地形是非常復(fù)雜的。從路面上說(shuō)，有油路、水泥路和沙石路的區(qū)別，從地形上說(shuō)，有平原、丘陵和高山。所以為適應(yīng)這些復(fù)雜的地形，應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件選購(gòu)一輛檔次較高的山地車(chē)或越野車(chē)。檔次越高的車(chē)，優(yōu)良的特性越突出。8 c2 }) p9 Y( Y, I  R
          
5 b/ U# @8 B8 F　　2、自行車(chē)檔次高低的區(qū)別：自行車(chē)檔次的高低從車(chē)的每一個(gè)零部件都可以體現(xiàn)出來(lái)。下面介紹四個(gè)主要部分。) \, {; K1 f3 k0 I3 T
          
?、?/font>車(chē)架。堅(jiān)固耐用是對(duì)車(chē)架的基本要求。目前市場(chǎng)上自行車(chē)車(chē)架使用的材料主要是鋼、鋁合金和鈦金屬碳纖維三種。鋼的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度、韌性及減震的效果都非常好，而且價(jià)格低廉，缺點(diǎn)是太沉，表面易生銹。鋁合金的主要優(yōu)點(diǎn)就是輕，不易生銹，價(jià)格適中，缺點(diǎn)是材料特性比較脆，減震效果較差。鈦合金及碳纖維的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)韌、輕便，強(qiáng)度及減震效果都非常好，缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。! c4 P  b* `0 {/ ?& B8 }% |# ?2 a9 X: M
          
　?、?/font>軸。我們?cè)谶@里指的是總成軸件，它包括軸桿、鋼珠、碗子和軸檔等零件。有普通軸，密封軸和軸承軸的區(qū)別，當(dāng)然，密封軸承軸是最好的。它堅(jiān)固耐用且靈敏輕便，維修率低，保養(yǎng)周期長(zhǎng)。  K, b- \" i: E
          
, }% w1 M4 f- d/ m　　㈢變速器。有很多種品牌，喜瑪若（SHIMANO）是大家公認(rèn)的優(yōu)良品牌。喜瑪若變速器的質(zhì)量分為八個(gè)級(jí)別，各級(jí)別零件的精度、平滑度和韌性都不一樣，除非專(zhuān)家，很難用肉眼從表面區(qū)分它的級(jí)別，區(qū)分它的手段是借助于零件表面上的標(biāo)識(shí)。0 X6 R" e7 x0 u5 w& y! Q; E1 Y
          
　　　　XTR——競(jìng)賽級(jí)別5 _8 j2 l- P& n6 b: A, U( V, |( r! L
          
　　　　Deore XT——高級(jí)越野愛(ài)好者( C" [# g5 n* e' a( N; F* P/ i2 R2 {+ ^& L
          
　　　　Deore LX——普通越野愛(ài)好者（山地越野入門(mén)）- A5 t, ?9 F* y3 S( [2 @2 S* `
          
# ]6 F; {2 ?" \4 `　　　　Deore——越野愛(ài)好者入門(mén)% J: A8 O; @+ ]8 u1 f# O7 Y. T7 P9 Y3 I4 m
          
　　　　Alivio——山地車(chē)娛樂(lè)用途8 ^2 l) R" ?. R! d# b" H5 D) `4 U) l2 V. N  d' g
          
　　　　Acera——山地車(chē)入門(mén)( V) O; r3 }& s0 K* a0 w  l2 `0 u7 _7 ~( ?$ a$ H
          
　　　　Altus——普通使用; h! c$ I# C" Q) E  z
          
  　　　 Tourney——民用
          
& r, j) {! m) P" b, j?、?/font>減震。減（避）震器分前后兩組，用來(lái)減輕不同路面對(duì)前后輪的沖擊，提高騎行的舒適度。但不可避免地會(huì)損失一些騎行效率，特別是后減震，這一點(diǎn)尤為明顯。考慮到長(zhǎng)途旅行主要是在公路上騎行，所以只有前減震就足夠了。種類(lèi)有阻力膠、氣壓和液壓的區(qū)別。最好的是“液壓式減震器”。
          
5 x6 U* A3 d+ Y" Y4 [/ @7 A& G　　3、自行車(chē)的尺寸。有兩種尺寸，一是車(chē)架的尺寸，二是根據(jù)個(gè)人的身材所要調(diào)整的尺寸。
          
- b+ E1 H0 }: g' l  s. E?、?/font>車(chē)架的尺寸。一般山地車(chē)的車(chē)架有16、18、21英寸三個(gè)尺寸。購(gòu)車(chē)時(shí)可根據(jù)自己的身高選擇不同尺寸的車(chē)架。5 ^1 b1 q# w) S, O/ @
          
* R! S5 w5 G% k  V, M　　㈡調(diào)整尺寸。普通車(chē)的鞍座比較寬，競(jìng)技車(chē)的鞍座比較窄，長(zhǎng)途旅行由于騎行時(shí)間較長(zhǎng)，襠部頻繁磨擦，極易出汗，較窄的鞍座可以減少磨擦面積，便于通風(fēng)，是預(yù)防襠部傷害的措施之一。主要是鞍座的位置。鞍座的位置由三個(gè)數(shù)據(jù)控制，分別是前后、高度和角度。調(diào)整好鞍座的意義非常大，它可以在騎行的過(guò)程中發(fā)揮出最大的人體腿部力量，減輕疲勞程度，避免韌帶損傷。所以必須認(rèn)真進(jìn)行調(diào)整。7 L( g/ Y, v# P7 J: F2 [- v1 v
          
　?、?/font>高度：這是最重要的一個(gè)控制數(shù)據(jù)。國(guó)際上通用的計(jì)算方法是用身高×0.62，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)便適用的方法有兩個(gè)，一是原地不動(dòng)，騎在鞍座上，兩個(gè)腳尖剛剛觸地；另一個(gè)是在騎行中用兩個(gè)腳后跟做蹬踏動(dòng)作，在屁股不搖擺的情況下，兩只腳在踏到下止點(diǎn)時(shí)大小腿剛好能伸直。長(zhǎng)途騎行的鞍座高度最好在這個(gè)基礎(chǔ)上略低一點(diǎn)。
          
! l8 c0 `, j* _! F$ N. F　?、?/font>前后尺寸：根據(jù)個(gè)人的身高和臂長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)該調(diào)整在中軸中心垂直線(xiàn)以后2—5厘米處。9 }( y) c; u9 V4 t; z1 ]* I" t( _- A+ K+ c# e/ A6 \5 Q( [3 `
          
　　?、?/font>角度：鞍座的高度在沒(méi)有超過(guò)把的高度時(shí)，應(yīng)調(diào)整為水平。鞍座的高度超過(guò)把的高度時(shí)，應(yīng)有一定的傾角，一般情況下，以把的中心與鞍座的前尖后沿成為一條直線(xiàn)為最佳，可以在這個(gè)原則下，根據(jù)個(gè)人的感覺(jué)再作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。$ Z8 s( r. w7 Q& ]& E: H; ^
          
　4、輪胎：一般山地車(chē)的輪胎都是26的，這個(gè)數(shù)值指的是車(chē)輪的直徑是26英寸。輪胎的粗細(xì)分1.50、1.75、1.95和2.10四種，這個(gè)數(shù)值是指輪胎橫截面的直徑，單位是英寸，以1.75或1.95的最為合適。2 f$ n# L1 l  ^8 f7 b
          
作者: 小木屋    時(shí)間: 2010-5-20 23:12
          
{:4_270:}
          
作者: 老城墻    時(shí)間: 2010-5-21 00:12
          
已學(xué)習(xí)，并作了記錄。
          
作者: 余下美利達(dá)    時(shí)間: 2010-5-21 00:56
          
{:4_100:}{:4_100:}{:4_100:}
          
作者: 戶(hù)縣美利達(dá)    時(shí)間: 2010-5-22 13:59
          
好好學(xué)習(xí)  天天騎車(chē){:5_212:}
          
作者: 戶(hù)縣美利達(dá)    時(shí)間: 2010-5-22 14:00
          
好好學(xué)習(xí)  天天騎車(chē){:5_212:}




          

          

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