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          標題: 沃爾沃銷售點多售后點少 購買后無人搭理 [打印本頁]

          作者: 樹海    時間: 2013-7-2 18:34
          標題: 沃爾沃銷售點多售后點少 購買后無人搭理
            奔馳C200變“毒氣室”上百車主齊聲的血淚控訴、大眾變速箱問題等等一系列汽車維權問題一直備受消費者們的關注,但是我國汽車行業(yè)一直以來維權難也是舉國皆知。在今年央視3?15晚會曝光出奔馳、大眾等汽車問題后,部分車主維權艱辛之路走到了盡頭,問題得到了妥善的解決。近日,記者接連接到兩名沃爾沃車主的投訴沃爾沃挖掘機質(zhì)量問題。沃爾沃是否會堅守自己那最后一份操守,讓消費者有一個滿意的答案呢?, E* \; j& P/ a5 P; F( M( m) H( F/ X

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            重慶的劉先生聯(lián)系記者,稱基于對沃爾沃品牌的信任,2010年8月-2011年4月間,劉先生陸續(xù)購進了6輛EC210B型挖掘機,但沒想到卻是噩夢的開始,該幾臺機器就是連國內(nèi)山寨版的設備質(zhì)量都不如,先是一輛出現(xiàn)機體斷裂的情況,以劉先生另行出款26萬元的條件更換大梁,而后另外一輛又出現(xiàn)在實際使用過程中高溫警報導致無法使用。聯(lián)系售后維修質(zhì)問緣何質(zhì)量這么差,得到“6輛才壞2臺,還有4輛是好的嘛!”的答復,劉先生氣憤不已的向記者投訴。. n% b4 ]' v1 h  s% _4 E
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            劉先生稱,在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道“服役”的VOLVO挖掘機(沃爾沃挖掘機)發(fā)動機發(fā)生高溫故障,廠家報重慶瑞豪建筑設備技 術服務有限公司服務部聯(lián)系維修,服務部派技工到場維修以及更換配件六次,但是始終未徹底修好,之后將發(fā)動機拆回VOLVO公司,結果發(fā)現(xiàn)VOLVO公司竟沒有自己專門的拆除維修車間,結果越修越糟糕,還被不合理收費。7 [$ \" X7 r! l% l8 S
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            劉先生介紹,這款VOLVO挖掘機設備型號為EC210BL-37189,發(fā)動機的型號為D6E,發(fā)動機編號10971993。目前在重慶市銅梁縣大廟鎮(zhèn)云霧山隧道使用,發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)熱故障后,廠家報重慶瑞豪建筑設備技術服務有限公司服務部聯(lián)系,先后維修了6次,之后10月26日更換配件節(jié)溫器一個,11月14日更換配件墊圈一個,但是均未達到效果。劉先生出示的福建人文律師事務所律師函顯示:“以出款26萬元的條件更換大梁,而后另外一輛又出現(xiàn)在實際使用過程中高溫警報導致無法使用,更為離奇的是,出現(xiàn)了液壓鋼管破裂的問題?!蔽譅栁窒嚓P方總監(jiān)親自到場檢查后提出要拆整臺發(fā)動機回去維修。VOLVO公司派人員到場把發(fā)動機拆回VOLVO公司,劉先生一方工地派一個人跟去維修,到達后發(fā)現(xiàn)VOLVO沒有自己專門的拆除維修車間,將發(fā)動機放于不知名的維修處維修,拆除過程中,缸套被拆壞一個。6 {4 t  O! ^2 ~( j5 g8 m6 b& Q9 a- ^
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          4 D  K3 L  ?/ P  之后,VOLVO公司發(fā)送一份發(fā)動機大修計劃給劉先生,劉先生介紹:大修計劃里面有不合理的地方,而且收費偏貴,一些無需更換的配件也有要更換的?!八^ ‘大修’過程,那就是一出鬧劇了,先是開出一張數(shù)萬元的收費,在我方堅持核對配件使用具體情況下,維修價格降為1萬余元,工時費亦為1萬余元,先不論價格 問題,但就售后維修技工的水平,實際操作中將氣門螺絲都會扭斷,還將設備外包給其他小廠維修,完全無法保障按時保質(zhì)的完成售后維修義務。”3 l% m* ~) C% i7 Q7 B

          * F2 h" L2 D) W  V  記者發(fā)現(xiàn)早在今年一月份《中華工商時報》就有報道過此事件,時隔半年后居然仍然未有妥善解決,難道是沃爾沃已經(jīng)完全不在乎消費者、不在乎在中國的口碑了嗎?記者帶著疑問,聯(lián)系了沃爾沃上海公司的李經(jīng)理,李經(jīng)理稱事情他大概知道,但是詳細的并不了解,認為舉報并不完全屬實,沃爾沃是有自己專門的拆除維修車間的。問到關于協(xié)商解決挖掘機維修的事情時,李經(jīng)理說沃爾沃官網(wǎng)有維修電話,可以撥打,說完匆忙掛斷電話。記者又試圖聯(lián)系福建經(jīng)銷商黃先生,但是兩次電話均無人接聽。
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          ; |8 b8 p2 d) A% A  家住長沙的李聰順先生也聯(lián)系記者投訴,于2011年3月6日購買價格758000元的沃爾沃挖掘機。在使用39小時后,挖機中臂油缸斷裂,油缸上有紅色標簽(添紅色標簽均表示不合格產(chǎn)品),后面換走中臂油缸、大臂油缸(中臂,大臂,油缸有紅色標簽) 2011年3月20號玻璃自己破裂 2011年4月23號液壓總成出現(xiàn)漏油 2011年4月25號行走板大多數(shù)變彎 (2011年11月現(xiàn)有80%變行) 2011年4月27號斗跟斷裂 2011年6月20號空調(diào)不能使用 2011年8月06斷裂3塊 后面換5塊 2011年10月第一次發(fā)現(xiàn)發(fā)動機燒機油 機油表亮燈 2011年11月VOLVO公司工作人員檢測機油有大量減少(工作時間93小時少3公斤機油)2012年3月 電路故障。2012年4月顯示屏壞掉,電腦板壞掉。李先生憤慨的說:“公司領導協(xié)談多次無果,都是委婉拒絕、搪塞,拖時間,踢皮球,愛理不理的態(tài)度來處理問題和解決問題,挖機出現(xiàn)特別嚴重或明顯的質(zhì)量問題,公司領導都認為是人為問題,不存在質(zhì)量問題,也不予以合理的解決方案。”# h( z) C* T; T8 R+ q
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            單純的“三包”法規(guī)難以解決我國汽車售后體系不健全的問題,應建立完整的監(jiān)管體系,解決根本問題。消費者維權之路漫漫,沃爾沃挖掘機深陷“維修門”的投訴已不是偶然,如此漠視消費者,讓眾人寒心的同時,只有期盼在法規(guī)上的完善。
          $ d: h5 x0 H8 b7 w1 ?  v- t望更多人關注此事!望更多人聯(lián)合維權!! q" Z' L4 t. P+ W; X! A& v
          劉先生電話:15695936111
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          作者: 周小夢    時間: 2013-7-3 20:29
          沃爾沃怎么能這樣??!關注一個。




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