5 p* x* E) k; Y 1.保護車漆用汽車鍍膜替代打蠟、封釉 8 n; Q* R. i' w' @( W1 R; [1 H+ I; g/ ^* C8 K: Z3 ]
保護車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費時間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時間能達到2-5年，中間車主只要進行洗車就可以保護好車漆。2 [/ |1 E K; z: I5 ` k9 n
/ P! k( P. p$ W# J- `, Y! W
另外，內(nèi)飾清潔消毒3個月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護上光劑能讓汽車保持新車的感覺。 " V% t* r. ^. M8 j4 t ) R, c6 k1 }0 h. K: c 2.簡單部件自己更換即可# W, c) g4 t) h0 ?
+ j( O2 V- t1 e% |' i1 ? I, Y 雨刮等，這些二次更換與檢查都比較簡單，自己在網(wǎng)上購買自己想要的品牌，然后進行簡單的檢查和安裝就可以了。. ]. N- M. \0 v6 D: E
* A8 Z, c7 z4 `# f1 q 3.適當做維修保養(yǎng)才是科學(xué)的 8 `( v$ y9 ^6 T4 D0 i V- q7 L1 m: c% j6 `- N+ Q$ q
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛你的愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。8 o" Z8 K, [' M, w4 k) W
! p1 H1 |/ h& v; `
一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當縮短保養(yǎng)周期。0 ~* z+ H) i9 U: c" ^5 t
% X; e- N; M, I
4.濾清器到維修店更換 9 n- _7 e* ]( D/ X4 ]' G 7 _! \# n* G# E$ Q4 V& c 要時常注意對汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔。 ( n" `7 s" H0 r6 S7 c' [$ N+ ?8 p& V
5.兩年只需換一次防凍液 6 ?1 D" z: @* D" q/ \4 I6 o' g; j0 o
當天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬公里～4萬公里。有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動機。8 C; A/ U4 O+ \/ d4 |) U
8 D s. }1 w; t+ o* R6 f) {- Q
6.合理購買保險# x- `3 h( x7 v" \7 ^
Y! O, @; ]/ j6 y 許多車主在購買車險時，經(jīng)常會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。《保險法》第三十九條第二款規(guī)定：保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過部分無效，即被保險人只能在保險標的發(fā)生損失時得到相應(yīng)的補償，而不能因為購買保險從中獲取超出保險標的價值的收益。另外，不足額保險，則是投保限額低于保險標的實際價值，這種情況會“按比例賠付”。 $ p* I7 @) H a7 Q4 S- Z5 H " M6 m$ D( P3 y3 _( t 7.進口輪胎不一定是最佳選擇3 V! U% a9 c% f7 m) b: j( n
$ t& k8 g8 d8 N$ c) D3 ^- C0 G! l 汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區(qū)。許多消費者出于心理因素，更愿意選擇原裝進口的輪胎。其實，國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。 ( C1 Z- }1 t3 j) Z, { * a, {( ^! @. w( p5 z9 Y 8.適當給輪胎充氣2 D, m4 b0 K7 b2 X; {' X' `) i
% D/ j# d, U7 o 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。同時也不要忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。