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標(biāo)題: 中國(guó)不再沉默隱身遠(yuǎn)轟405震撼面世！ [打印本頁(yè)]

作者: 老虎菜 時(shí)間: 2013-4-16 15:44
標(biāo)題: 中國(guó)不再沉默隱身遠(yuǎn)轟405震撼面世！
不久前，美國(guó)著名智庫(kù)蘭德公司拋出了一份名為《“天崩地裂”——中國(guó)空軍未來發(fā)展》的報(bào)告。報(bào)告稱，近年來解放軍空軍對(duì)其裝備進(jìn)行了大規(guī)?，F(xiàn)代化，還采購(gòu)了包括地對(duì)空導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)新型武器系統(tǒng)。　　因此，中國(guó)未來轟炸機(jī)的發(fā)展成了美國(guó)等西方軍事學(xué)者最感興趣的話題。一些美國(guó)航空武器專家猜測(cè)，中國(guó)空軍下一次令世界震驚的很有可能就是其下一代轟炸機(jī)。
　　關(guān)于中國(guó)下一代轟炸機(jī)的猜測(cè)，美國(guó)方面一直沒有停止過。美國(guó)媒體甚至預(yù)測(cè)，不排除中國(guó)未來發(fā)展比轟-6更大更先進(jìn)的隱身轟炸機(jī)的可能性。

　　美國(guó)一些空軍專家認(rèn)為，未來解放軍遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的發(fā)展要經(jīng)歷三個(gè)階段：
　　第一階段是對(duì)轟-6轟炸機(jī)做出大量改進(jìn)，從而具有全天候作戰(zhàn)能力，可發(fā)射精確制導(dǎo)彈藥。其戰(zhàn)術(shù)重要意義在于，大型轟炸機(jī)與精確制導(dǎo)彈藥的結(jié)合，相當(dāng)于解放軍擁有了戰(zhàn)斗力持久的“空中大炮”。
　　第二階段的發(fā)展則與空間戰(zhàn)有關(guān)。中國(guó)航空集團(tuán)新近展出了最新的衛(wèi)星運(yùn)載火箭方案，該火箭由轟-6飛機(jī)在空中發(fā)射，直接將重量為50公斤的衛(wèi)星送至近地球軌道，這樣可以顯著減少衛(wèi)星發(fā)射的成本，這種由飛機(jī)發(fā)射的火箭很容易用于反衛(wèi)星作戰(zhàn)。
　　第三階段則是尋找轟-6的替代品。美國(guó)智庫(kù)國(guó)際戰(zhàn)略評(píng)估中心的中國(guó)軍事問題專家理查德·費(fèi)舍爾稱，關(guān)于中國(guó)“新轟炸機(jī)計(jì)劃”的傳聞已經(jīng)流傳了很多年，外界將這一計(jì)劃稱為“轟-405”。
　　關(guān)于該機(jī)的機(jī)型有多種傳聞，一種說法是，該計(jì)劃是一個(gè)完全由中國(guó)自行研制的轟炸機(jī)項(xiàng)目;還有一種說法是，該機(jī)的設(shè)計(jì)工作廣泛借鑒了前蘇聯(lián)的蘇霍伊T-60S中型轟炸機(jī)計(jì)劃。有報(bào)道稱，T-60S中型轟炸機(jī)是一種隱形超音速轟炸機(jī)，作戰(zhàn)半徑為5000公里，可覆蓋到美軍正大力建設(shè)的亞太前沿重鎮(zhèn)——關(guān)島。
　　根據(jù)1995年時(shí)任俄羅斯空軍司令的彼得·杰伊涅金空軍上將所透露，T-60S具有可變后掠翼、升力體機(jī)身和兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝有二維矢量推力噴管。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道位于機(jī)身肋部的上方，略微靠近翼根。T-60S可攜帶的武器包括6枚Kh-101型隱形巡航導(dǎo)彈，并且可以攜帶Kh-55/65、Kh-15P等多種導(dǎo)彈、核炸彈和精確制導(dǎo)炸彈。
　　難以置信：解放軍36架轟10超音速轟炸機(jī)曝光
　　據(jù)美國(guó)航空國(guó)際新聞在線1月5日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)非官方網(wǎng)站傳言稱北京即將與莫斯科達(dá)成在有許可證條件下生產(chǎn)圖-22M3遠(yuǎn)程超音速轟炸機(jī)的協(xié)議。不過，中俄兩國(guó)目前均未證實(shí)該傳言。
　　最新報(bào)道暗示稱，中國(guó)將為其海軍航空兵生產(chǎn)36架圖-22M3遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，這些轟炸機(jī)將會(huì)被重新命名為“H-10”轟炸機(jī)，主要用于執(zhí)行海上攻擊任務(wù)。它們會(huì)配備遠(yuǎn)程空對(duì)地導(dǎo)彈，導(dǎo)彈可能購(gòu)自俄羅斯，也可能由中國(guó)自產(chǎn)。這些圖-22M3遠(yuǎn)程轟炸機(jī)將用于取代H-6轟炸機(jī)——該型轟炸機(jī)是俄制圖-16的中國(guó)復(fù)制機(jī)型。
　　圖-22M3遠(yuǎn)程超音速轟炸機(jī)航程達(dá)6800公里，能夠從中國(guó)大陸飛抵太平洋第二島鏈。北京公開宣稱擁有西太平洋主權(quán)，對(duì)美國(guó)戰(zhàn)略政策構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。中國(guó)在若干沿海省份部署了據(jù)稱可攻擊美國(guó)航母戰(zhàn)斗群的彈道導(dǎo)彈，但相關(guān)導(dǎo)彈的目標(biāo)定位和精度問題仍有待解決。
　　“H-10”轟炸機(jī)有助于解決定位問題，但其本身就是一個(gè)龐大的目標(biāo)，除非是在極低空飛行。中國(guó)媒體對(duì)圖-22M3轟炸機(jī)寄予厚望，希望在冷戰(zhàn)期間以“航母殺手”著稱的這款轟炸機(jī)，能夠成為中國(guó)有效的海上區(qū)域拒止武器。
　　不過，中國(guó)軍方并沒有這樣樂觀。軍事科學(xué)院作戰(zhàn)理論和條令研究部正師職研究員杜文龍大校在最近的一次采訪中稱，圖-22轟炸機(jī)是舊式設(shè)計(jì)，作為一款戰(zhàn)略炸機(jī)，它與美國(guó)B-1和B-2轟炸機(jī)相比，沒有任何優(yōu)勢(shì)。杜文龍稱，圖-22M3作為戰(zhàn)略打擊轟炸機(jī)加入中國(guó)空軍的可能性不高。美國(guó)艦載E-2預(yù)警機(jī)對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的探測(cè)距離為400多公里，而現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)截面遠(yuǎn)比圖-22M3轟炸機(jī)小的多。
　　高超音速的空天轟炸機(jī)不僅在技術(shù)上存在著諸多問題，其戰(zhàn)術(shù)使用也很不明朗，讓價(jià)格昂貴的空天轟炸機(jī)攜帶制導(dǎo)炸彈去轟炸一些戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，倒不如使用洲際或巡航導(dǎo)彈更合算。空天轟炸機(jī)只有在費(fèi)效比上超過導(dǎo)彈才可能服役。
　　作為三位一體的核力量，戰(zhàn)略轟炸機(jī)作用及地位特殊，也是一個(gè)政治大國(guó)不可缺少的政治手段。尤其是中國(guó)在國(guó)際政治舞臺(tái)發(fā)揮越來越大的影響，經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)對(duì)能源需求的增加，不可避免地會(huì)與別國(guó)在某些方面摩擦日益增多。擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)，和平環(huán)境下是一個(gè)極具威力的戰(zhàn)略威懾力量，作用不可低估;戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境下是克敵制勝的不可缺少的因素。中國(guó)作為代表第三世界遏制霸權(quán)擴(kuò)張的大國(guó)，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)、影響力越來越大。
　　2012年2月23日，部署在美國(guó)本土埃爾斯沃思空軍基地的B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)參加戰(zhàn)備演習(xí)。該演習(xí)還包括地勤部隊(duì)支持與維護(hù)戰(zhàn)機(jī)能力。
　　蘇聯(lián)解體后的國(guó)際政治相對(duì)穩(wěn)定給人們?cè)斐闪艘粋€(gè)假象：美蘇對(duì)抗的結(jié)束，危機(jī)似乎已結(jié)束了。但事實(shí)是美國(guó)更加變本加厲地鞏固、加強(qiáng)它的老霸權(quán)地位，更加無(wú)視國(guó)際法。布什上臺(tái)以來，美國(guó)霸權(quán)意識(shí)也越來越強(qiáng)烈，“9-11事件”后的國(guó)際環(huán)境變得更加險(xiǎn)惡。中美在上世紀(jì)80年代一度走得很近，但美方對(duì)中國(guó)的敵對(duì)意識(shí)和活動(dòng)從未放松過。美國(guó)轟炸中國(guó)駐南斯拉夫大使館，就是想試探一下中國(guó)的反應(yīng)。中國(guó)作為維護(hù)第三世界利益的大國(guó)永遠(yuǎn)不會(huì)和美國(guó)走到一起，美國(guó)深知這一點(diǎn)，所以不放棄任何機(jī)會(huì)牽制中國(guó)。
　　中國(guó)對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的認(rèn)識(shí)，也是對(duì)中美關(guān)系未來的認(rèn)識(shí)。美國(guó)不僅干擾中國(guó)的統(tǒng)一大業(yè)，而且不斷地加強(qiáng)與日本的同盟關(guān)系，拉攏臺(tái)灣加入戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御計(jì)劃。日本在美國(guó)的撐腰壯膽下，近年更加明目張膽地在國(guó)防防衛(wèi)指針中把中國(guó)當(dāng)作地區(qū)威脅，與中國(guó)為敵;經(jīng)濟(jì)上不斷與中國(guó)爭(zhēng)奪資源，聲稱東海有其利益所在。其它一些以美為首的反華勢(shì)力極力通過各種手段遏制中國(guó)的發(fā)展，而且這種趨勢(shì)越來越明顯。
　　最現(xiàn)實(shí)、最迫切的是臺(tái)灣問題，陳水扁上臺(tái)致使臺(tái)海局勢(shì)年年緊張，美國(guó)利用臺(tái)灣問題牽制中國(guó)的目的決不會(huì)放棄、也絲毫沒有放松，它決不會(huì)把臺(tái)灣這個(gè)棋子拱手讓出。維護(hù)國(guó)家的統(tǒng)一和領(lǐng)土完整，必須有強(qiáng)大的軍事力量。中國(guó)“三位一體”核力量中，戰(zhàn)略轟炸機(jī)這方面先天不足，嚴(yán)重制約了對(duì)敵對(duì)國(guó)家和地區(qū)的威懾力。
　　自上世紀(jì)70年代以來，中國(guó)一直在謀求研制戰(zhàn)略轟炸機(jī)，但技術(shù)上一直沒有突破，如轟6I和轟8戰(zhàn)略轟炸機(jī)。以當(dāng)時(shí)中國(guó)的技術(shù)水平，幾乎在戰(zhàn)略轟炸機(jī)所有方面都非常欠缺。經(jīng)過近30年的技術(shù)積累，中國(guó)現(xiàn)今完全具備了設(shè)計(jì)研制戰(zhàn)略轟炸機(jī)的能力。但戰(zhàn)略轟炸機(jī)從設(shè)計(jì)到服役形成戰(zhàn)斗力，需要一個(gè)十分漫長(zhǎng)的過程。尤其中國(guó)在這方面還缺乏研制經(jīng)驗(yàn)，從電子設(shè)備到發(fā)動(dòng)機(jī)都得從頭開始，一個(gè)環(huán)節(jié)的問題不解決就可能造成整個(gè)工程的延誤。

　　另一方面，中國(guó)還缺少使用戰(zhàn)略轟炸機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，尤其是戰(zhàn)術(shù)技法訓(xùn)練、協(xié)同配合、后勤保障維護(hù)等等。筆者以為，轟6K的研制一方面作為過渡機(jī)型滿足當(dāng)前戰(zhàn)略形勢(shì)的需要，另一方面就是為新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)做技術(shù)及理論的研究。
　　目前在陜西閻良西飛的生產(chǎn)車間里正生產(chǎn)著這一款轟炸機(jī)：具備高超音速的飛行速度，具備隱形的外殼以及氣動(dòng)布局，機(jī)身為黑色吸波材料制成，代號(hào)轟十，綜合作戰(zhàn)能力接近美軍F117A，雖然和美軍最新轟炸機(jī)相比仍落后，但按照內(nèi)部人士的話說已經(jīng)很不錯(cuò)了，外形很漂亮。
　　自噴氣式戰(zhàn)略轟炸機(jī)問世以來的50多年里，其發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)明顯的階段：
　　第一個(gè)階段是上世紀(jì)60、70年代服役的蘇聯(lián)米亞一4轟炸機(jī)、英國(guó)三V轟炸機(jī)(“勝利”、“火神”、“勇士”)、美國(guó)B-47、B-52等。
　　這一時(shí)期，主要是以噴氣動(dòng)力轟炸機(jī)取代螺旋槳?jiǎng)恿Z炸機(jī)，首先解決的是有無(wú)問題。由于前蘇聯(lián)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)尚不過關(guān)，米亞-4轟炸機(jī)航程達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此很快退役改成空中加油機(jī)，其戰(zhàn)略轟炸任務(wù)主要還是由螺旋槳?jiǎng)恿Φ膱D-95來?yè)?dān)任。
　　特別指出的是，圖-95雖為螺旋槳?jiǎng)恿?，但其速度與同時(shí)代噴氣轟炸機(jī)速度相差無(wú)幾。圖-95能使用到今天，跟其NK-12渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的成功有很大關(guān)系。超音速無(wú)疑在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)使用上比亞音速具有更多的優(yōu)點(diǎn)，可以使轟炸機(jī)快速抵達(dá)目標(biāo)、依靠速度可以降低被攔截和攻擊的幾率，突防能力也大大增強(qiáng)。由于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展很快，飛機(jī)設(shè)計(jì)也突破了一些技術(shù)瓶頸。
　　在亞音速轟炸機(jī)出現(xiàn)不久，美蘇兩國(guó)就開始研制超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。但這一時(shí)期出現(xiàn)的超音速轟炸機(jī)都只是曇花一現(xiàn)，究其原因，主要是超音速設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)無(wú)法解決速度和航程的矛盾：要達(dá)到超音速就無(wú)法滿足航程的要求，要達(dá)到航程的要求就無(wú)法超音速。美國(guó)B-58就存在這個(gè)問題，為此不得不在機(jī)腹部攜帶一個(gè)超大型油箱，限制了戰(zhàn)術(shù)使用能力。
　　第二階段是上世紀(jì)80年代。超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)由于采用了變后掠翼設(shè)計(jì)，解決了速度與航程的矛盾，這一階段的代表是美國(guó)B-1B和蘇聯(lián)圖-160、圖-22M等。超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)的出現(xiàn)使得戰(zhàn)略轟炸機(jī)的突防能力大大增強(qiáng)，打擊能力也相應(yīng)提高。
　　第三階段是上世紀(jì)末期隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的出現(xiàn)。
　　上世紀(jì)80年代，美國(guó)空軍的ATF和海軍的ATA項(xiàng)目首次將隱身概念運(yùn)用到了作戰(zhàn)飛機(jī)的設(shè)計(jì)中。隱身或稱低可探測(cè)性可以使作戰(zhàn)飛機(jī)減少被發(fā)現(xiàn)和被攻擊的幾率，可以達(dá)成戰(zhàn)略戰(zhàn)役上的突然性，生存能力顯著提高。隱身技術(shù)的出現(xiàn)開創(chuàng)了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域，改變了戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)和轟炸機(jī)的作戰(zhàn)方式，使作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)入全新時(shí)代。目前，隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)只有美國(guó)B-2一種，據(jù)稱其雷達(dá)反射截面積(RCS)只有O。3平方米，而B-52的RCs值達(dá)到100平方米。
　　美國(guó)近年又在研究高超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)，其速度達(dá)到5倍音速以上，采用沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，在大氣層邊緣跳躍式飛行，因此有人稱這種戰(zhàn)略轟炸機(jī)為空天轟炸機(jī)。
　　從戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展可以看出，速度始終是戰(zhàn)略轟炸機(jī)的追求目標(biāo)，B-2算是個(gè)特例，其側(cè)重于隱身效果，同樣實(shí)現(xiàn)了超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)突防能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，甚至更好。由于其隱身方式為氣動(dòng)布局加透波材料和噴涂吸波材料，所以超音速飛行所產(chǎn)生的高溫對(duì)其表面的吸波材料有一定的影響，F(xiàn)-117也存在上述問題。
　　但是B一2并沒有改變戰(zhàn)略轟炸機(jī)超音速發(fā)展方向，速度快意味著可迅速抵達(dá)把握先機(jī)、贏得主動(dòng)。B-2和F-117在研制時(shí)還無(wú)法解決隱身和超音速的矛盾，但科技發(fā)展讓超音速和隱身不再成為矛盾，F(xiàn)-22在超音速巡航和隱身方面就實(shí)現(xiàn)了一些突破。
　　未來戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展方向是高超音速加隱身，但目前技術(shù)條件要做到“魚與熊掌兼得”所付出的代價(jià)十分高昂。因此，戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展方向出現(xiàn)了兩極分化現(xiàn)象，即高超音速和全隱身。
　　高超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)的速度定義在5馬赫以上，飛行高度為35-60公里，以10g赫的速度在2小時(shí)內(nèi)可飛抵世界任何一個(gè)角落。這種戰(zhàn)略轟炸機(jī)的飛行速度和高度就是最有力的防御武器。美國(guó)在這方面進(jìn)行了一些探索，美國(guó)航空航天署(NASA)與美空軍及波音、洛克希德等公司先后研制了x-33、x-34、x-37、X-40和X-43等試驗(yàn)性太空飛機(jī)。這些試驗(yàn)飛機(jī)對(duì)高超音速狀態(tài)下的氣動(dòng)布局、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料、使用方式進(jìn)行了全面試驗(yàn)，目前遇到的問題頗多，短期內(nèi)還無(wú)法解決。和高超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比，隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制相對(duì)要容易些，面臨技術(shù)和費(fèi)用問題不那么突出。
　　據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年5月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空軍已確定下一代轟炸機(jī)將是亞音速有人駕駛飛機(jī)，排除了超音速和無(wú)人駕駛飛機(jī)的可能性。這說明在未來20年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間里，高超音速還無(wú)法達(dá)到實(shí)用狀態(tài)。
　　另外，高超音速的空天轟炸機(jī)不僅在技術(shù)上存在著諸多問題，其戰(zhàn)術(shù)使用也很不明朗，讓價(jià)格昂貴的空天轟炸機(jī)攜帶制導(dǎo)炸彈去轟炸一些戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，倒不如使用洲際或巡航導(dǎo)彈更合算?？仗燹Z炸機(jī)只有在費(fèi)效比上超過導(dǎo)彈才可能服役。

　　綜上所述，筆者推測(cè)中國(guó)的轟10戰(zhàn)略轟炸機(jī)設(shè)計(jì)可能首先滿足隱身的要求。盡管近來有些人對(duì)飛機(jī)隱身提出了一些反面意見，但不可否認(rèn)，自從F-117首次參加實(shí)戰(zhàn)以來，隱身飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用越來越明顯。在對(duì)南聯(lián)盟的“聯(lián)盟力量”軍事行動(dòng)中，2架B一2所取得的戰(zhàn)果相當(dāng)于越戰(zhàn)時(shí)出動(dòng)40架次F一105、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)出動(dòng)16架次F一117隱形戰(zhàn)斗轟炸機(jī)取得的戰(zhàn)果。
　　F-117于去年開始從美國(guó)空軍退役，這并不代表隱身時(shí)代的結(jié)束。作為第一代隱身作戰(zhàn)飛機(jī)，F(xiàn)-117戰(zhàn)斗轟炸機(jī)甚至B-2轟炸機(jī)都存在著難以克服的缺點(diǎn)，那就是過于強(qiáng)調(diào)隱身造成綜合性能的下降，作戰(zhàn)樣式呆板，使用費(fèi)用高、戰(zhàn)術(shù)限制條件多等一系列問題。

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