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標(biāo)題:
日本調(diào)集預(yù)警機24小時監(jiān)控釣魚島 防中國飛機
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作者:
老虎菜
時間:
2013-1-28 11:40
標(biāo)題:
日本調(diào)集預(yù)警機24小時監(jiān)控釣魚島 防中國飛機
日本改裝后的“鷹眼2000”預(yù)警機(資料圖)
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日調(diào)集預(yù)警機對釣魚島全天監(jiān)控
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日本《讀賣新聞》27日報道稱,現(xiàn)有地面雷達很難探測到低空飛來的中國飛機,因此難以避免中國飛機在釣魚島附近“侵犯領(lǐng)空”。為避免類似情況再次發(fā)生,日本自衛(wèi)隊已經(jīng)從全國調(diào)集了預(yù)警機,進行全天24小時的監(jiān)控。
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美日預(yù)警機巡航釣魚島 監(jiān)視中國飛機東海動向
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據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》18日報道,由于美國的P-3C巡邏機和C-130運輸機遭到中國戰(zhàn)機的“跟蹤”,美國空軍已在東海上空部署了AWACS預(yù)警機進行巡航。隨著釣魚島局勢的發(fā)展,截至目前,日美先后派遣P-3C反潛巡邏機、E2C早期預(yù)警機、AWACS空中預(yù)警機和F-15戰(zhàn)斗機等軍機飛赴釣魚島附近海域非法巡航。
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對此,中國外交部發(fā)言人洪磊18日表示,日方在釣魚島問題上突出軍事色彩,制造緊張氣氛的做法,同本地區(qū)各國通過對話和平解決爭端的潮流格格不入。
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中方反對釣魚島軍事行動
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據(jù)日本新聞網(wǎng)報道,美國空軍從上周起投入一架空中警戒管制機(AWACS)參與釣魚島附近空域的“警戒飛行”,以掌握中國飛機在東海的飛行動向。美軍在東??沼蛲度肟罩芯涔苤茩C進行常規(guī)性巡邏,這還是第一次。
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據(jù)悉,AWACS預(yù)警機可對抵近的外國飛機進行早期探測,是一種具有管制功能的早期預(yù)警機。
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日本航空自衛(wèi)隊表示,他們部署在沖繩宮古島上的地基雷達無法探測中國飛機的動向,致使中國海監(jiān)飛機數(shù)次飛到釣魚島上空。因此,美日雙方均認(rèn)為,部署AWACS預(yù)警機十分有必要,美日雙方可通過合作強化情報共享機制。
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在部署預(yù)警機之前,美日已決定投入數(shù)架“全球鷹”無人機監(jiān)視中國在釣魚島的動向。此外,美軍“魚鷹”運輸機、“猛禽”戰(zhàn)斗機、“閃電”戰(zhàn)斗機等尖端軍機已部署日本。美日軍事互動頻頻,意在從戰(zhàn)略層面上威懾中國。
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對于日美的軍事舉動,中國外交部發(fā)言人洪磊18日說,“一段時間以來,日方在釣魚島問題上不斷采取消極行動,出動自衛(wèi)隊飛機對中方飛機的正常巡航飛行進行干擾。日方這種突出軍事色彩,制造緊張氣氛的做法,同本地區(qū)各國通過對話和平解決爭端的潮流格格不入。”
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“望樓”每架2.7億美元
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AWACS是“機載報警與控制系統(tǒng)”的簡稱,搭載了AWACS系統(tǒng)的飛機即為AWACS預(yù)警機。在正規(guī)戰(zhàn)斗中,AWACS預(yù)警機往往是第一個出現(xiàn)在戰(zhàn)場上,最后一個撤出戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)斗單位。其中的佼佼者是美國波音公司生產(chǎn)的E-3系列全天候空中預(yù)警機。
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E-3系列AWACS預(yù)警機又稱作為“望樓”預(yù)警機。E-3系列空中警戒和控制系統(tǒng)是以波音707-320B型商用民航飛機為基礎(chǔ),更換發(fā)動機,加裝旋轉(zhuǎn)天線罩與電子設(shè)備而成,由于背部高聳的雷達罩酷似塔樓而得名。
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由于整機搭載了價格昂貴的電子設(shè)備,E-3型AWACS預(yù)警機的售價高達2.7億美元。據(jù)美國媒體報道,上世紀(jì)70年代,美國軍方計劃研發(fā)生產(chǎn)AWACS預(yù)警機時,遭到了諸多反對,稱AWACS預(yù)警機是“高昂造價的玩具”,并預(yù)言很快就會被淘汰。但E-3型AWACS預(yù)警機自投入戰(zhàn)爭后就再也沒有離開。
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日本預(yù)警機優(yōu)于E-3
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目前日本擁有4架E-767、13架E-2C預(yù)警機。由于波音707機體停產(chǎn),日本航空自衛(wèi)隊使用的E-767AWACS預(yù)警機是在波音767-200ER的基礎(chǔ)上進行改裝的,其機艙內(nèi)容積是707的3倍。改裝后,E-767工作平臺面積比E-3系列增加了50%。
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分析認(rèn)為,日本的E-767AWACS預(yù)警機就是E-3“望樓”AWACS預(yù)警機的發(fā)展型,飛機上所配備的雷達、航空電子系統(tǒng)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)都是E-3系列所用設(shè)備的改進型。E-767AWACS預(yù)警機采用的AN/APY-2型機載預(yù)警雷達是E-3系列AN/APY-1型雷達的第二代產(chǎn)品,因而E-767的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能明顯優(yōu)于E-3系列。E-767在作戰(zhàn)飛行高度上能探測320公里外的目標(biāo),對高空目標(biāo)的探測距離達600公里,可同時跟蹤數(shù)百個空中目標(biāo),并能自動引導(dǎo)和指揮30架飛機進行攔截作戰(zhàn)。(韓旭陽)
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釣魚島上空的“鷹”
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全球鷹無人機
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行動:日本計劃引進全球鷹無人機,以加強對釣魚島及附近島嶼的監(jiān)控。
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參數(shù):機長13.4米,翼展35.5米,最大航速740公里/小時,航程26000公里,可續(xù)航42小時。
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偵察設(shè)備:機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設(shè)備。
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F-15戰(zhàn)斗機
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行動:曾多次在釣魚島海域攔截中國海監(jiān)飛機。
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參數(shù):機長19.4米,翼展13米,最大起飛重量30.8噸,最大航速3000公里/小時。
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武器:飛機有十余個武器掛點,搭載多種空對空武器,主要對付空戰(zhàn)飛機。
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EP-3電子偵察機
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行動:在釣魚島附近非法巡航。
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參數(shù):機長35.7米,翼展30.3米,最大起飛重量64.4噸,最大航速780公里/小時,機組人員24人。
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功能:是P-3反潛機的電子戰(zhàn)改型,主要負(fù)責(zé)在空中竊取敵方情報。
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C-130運輸機
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行動:曾非法在釣魚島上空進行巡航。
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參數(shù):機長29.7米,翼展40.4米,最大載重19.3噸,最大航程7876公里,乘員5人。
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功能:能做高空、高速遠程飛行。具備中空、中速飛行和近距離運輸能力,可在前線強行著陸并能在野戰(zhàn)跑道上起落。
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E-767預(yù)警機
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行動:在釣魚島附近空域進行非法巡航。
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參數(shù):機長48.5米,翼展47.5米,最大起飛重量174噸,最大航速805公里/小時。
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預(yù)警能力:對高空目標(biāo)的探測距離達600公里,可同時跟蹤數(shù)百個空中目標(biāo),并能自動引導(dǎo)和指揮30架飛機進行攔截作戰(zhàn)。
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E-3預(yù)警機
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行動:美軍首次派預(yù)警機在東海進行常規(guī)巡航。
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參數(shù):機長46.6米,翼展44.4米,最大起飛重量156噸,最大航速855公里/小時,乘員4人。
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預(yù)警設(shè)備:雷達罩直徑9.1米,厚度1.8米,內(nèi)部裝有雷達天線系統(tǒng),能夠提供對大氣層、地面、水面的雷達監(jiān)視能力。
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預(yù)警能力:對低空、超低空飛機的發(fā)現(xiàn)距離達400多公里,對中、高空目標(biāo)達600公里。
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P-3C反潛巡邏機
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行動:曾非法在釣魚島上空進行巡航。
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參數(shù):機長35.5米,翼展30.3米,最大起飛重量63噸,最大作戰(zhàn)半徑2380海里,載員11人。
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有10個武器掛點,可以搭載魚雷、水雷、深水炸彈、導(dǎo)彈等多種武器,可攻擊潛艇及水上和陸地目標(biāo)。
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新京報制圖/郭宇
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